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我國(guó)首件重型運(yùn)載火箭十米級(jí)直徑不銹鋼貯箱樣機(jī)研制成功
據(jù)微信公眾號(hào)“中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院”消息,4月29日,火箭院首件重型運(yùn)載火箭十米級(jí)直徑不銹鋼貯箱樣機(jī)研制成功,系當(dāng)前我國(guó)在研直徑最大貯箱。
該貯箱樣機(jī)的研制成功標(biāo)志著火箭院在超大直徑不銹鋼貯箱研制領(lǐng)域取得重大突破,為重型運(yùn)載火箭大直徑不銹鋼結(jié)構(gòu)迭代研制邁出了堅(jiān)實(shí)的第一步。
國(guó)家航天局探月與航天工程中心工程總師劉繼忠,火箭院院長(zhǎng)沈波,上級(jí)單位、院本級(jí)相關(guān)部門(mén)、院屬有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)等共同見(jiàn)證了產(chǎn)品完工。
在生產(chǎn)車間現(xiàn)場(chǎng),沈波代表院領(lǐng)導(dǎo)感謝上級(jí)單位的大力支持和型號(hào)隊(duì)伍夜以繼日的辛苦付出。他表示,此次重型運(yùn)載火箭十米級(jí)直徑不銹鋼貯箱樣機(jī)研制成功鍛煉了隊(duì)伍、提振了士氣、驗(yàn)證了創(chuàng)新模式,取得了示范性成果。沈波指出,要加快型號(hào)研制進(jìn)度,推進(jìn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理等模式創(chuàng)新,不斷提升生產(chǎn)制造能力,保障好生產(chǎn)安全。
劉繼忠向貯箱樣機(jī)研制成功表示祝賀。他指出,型號(hào)隊(duì)伍克服了多項(xiàng)技術(shù)難題,提前完成了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的研制任務(wù)。后續(xù),型號(hào)隊(duì)伍還將面對(duì)各種挑戰(zhàn),要進(jìn)一步加強(qiáng)工裝設(shè)備的自動(dòng)化程度,保證產(chǎn)品穩(wěn)定可靠,提高生產(chǎn)效能,為履行好國(guó)家重大工程任務(wù)作出貢獻(xiàn)。
不銹鋼材料在面向重復(fù)使用、低成本、快速制造的大直徑低溫推進(jìn)劑貯箱上有重要應(yīng)用前景。重型運(yùn)載火箭型號(hào)隊(duì)伍自論證確定貯箱采用不銹鋼材料以來(lái),同時(shí)在材料、設(shè)計(jì)、制造、考核方面進(jìn)行攻關(guān),以“小步快跑,快速迭代”模式持續(xù)推進(jìn)不銹鋼貯箱研制。
相較于鋁合金貯箱,不銹鋼貯箱具有難機(jī)加、易失穩(wěn)、焊接易變形及回彈大等新特性。型號(hào)隊(duì)伍為探索低成本、高效率的新型不銹鋼貯箱生產(chǎn)模式,突破了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù):
研制了具備定位保形功能的箱底焊接裝置、適用于大直徑箱底組件翻轉(zhuǎn)的專用吊具及箱體立式裝配焊接系統(tǒng)。
探索了不銹鋼材料焊接變形后的矯形方法。
驗(yàn)證了不銹鋼結(jié)構(gòu)件在極端裝配條件下的焊接工藝性。
突破了大型不銹鋼異型結(jié)構(gòu)件的裝配焊接技術(shù)及成形技術(shù)。
確定了超大直徑不銹鋼貯箱生產(chǎn)制造的基本工藝路線。
項(xiàng)目攻關(guān)團(tuán)隊(duì)構(gòu)建“跨部門(mén)聯(lián)動(dòng)、跨區(qū)域協(xié)作、跨行業(yè)融合”的協(xié)同機(jī)制,集中多方資源搶占航天新領(lǐng)域。在現(xiàn)有能力條件不足的情況下,創(chuàng)造條件,克服困難,研制簡(jiǎn)易工裝,53天時(shí)間完成了直徑10.6米,高約9米的不銹鋼貯箱裝配焊接,實(shí)現(xiàn)工藝摸索,在核心技術(shù)攻關(guān)中啃下“硬骨頭”、打贏“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。
- 責(zé)任編輯: 房佶宜 
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