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吉利汽車、長安轎車、比亞迪等多個品牌10月庫存深度超兩月
關鍵字:車市已提前入冬。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2018年10月，汽車產(chǎn)銷分別完成233.4萬輛和238萬輛，與上月基本持平，但與去年同期相比則分別下降了10.1%和11.7%。從車企方面來看，10月已有多家車企出現(xiàn)下滑，即使是正增長的企業(yè)，增幅也有所下滑。而在這一情況之下，本就面臨經(jīng)營壓力的汽車經(jīng)銷商們的情況自然也是難言樂觀。
2017-2018年月度汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)
中國汽車流通協(xié)會11月10日對外發(fā)布的10月汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)調查顯示，由于整體市場低迷，消費者觀望情緒濃厚，市場不景氣，以及北方大部分地區(qū)10月進入農(nóng)忙，農(nóng)村消費者到店量減少等原因，10月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.88，同比上升41%，環(huán)比上升3%，庫存水平位于警戒線以上。
高端豪華&進口、合資、自主汽車品牌庫存系數(shù)
值得注意的是，從具體品牌來看，自主品牌、合資品牌、高端豪華&進口品牌庫存系數(shù)均環(huán)比上升。自主品牌庫存系數(shù)為2.33，環(huán)比上升3%；合資品牌庫存系數(shù)為1.79，環(huán)比上升1%；高端豪華&進口品牌庫存系數(shù)為1.57，環(huán)比上升10%。其中，10月份庫存深度超過2個月的品牌有10個，分別為長安轎車、比亞迪、長安福特、吉利汽車、江淮汽車、別克、北京現(xiàn)代、上汽榮威、捷豹-路虎、斯柯達。
據(jù)了解，合理的庫存系數(shù)應該在0.8-1.2之間，如果超過1.5到了警戒線，或是庫存深度超過兩個月，經(jīng)銷商的經(jīng)營壓力就比較大，易出現(xiàn)資金周轉困難等問題，原因是庫存壓力大就意味著經(jīng)銷商要讓利促銷，以價換量，犧牲他們的利潤。而在接下來，這一情況似乎很難有所改觀。據(jù)中國汽車流通協(xié)會預計，11月臨近年底，為沖擊全年目標，經(jīng)銷商提車任務量會增加，庫存壓力會進一步加大。
- 原標題：吉利汽車、長安轎車、比亞迪等多個品牌10月庫存深度超兩月
- 責任編輯:涵沐
- 最后更新: 2018-11-13 14:26:36
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