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【觀察者網(wǎng)汽車頻道報(bào)道】

3月14日，法拉第未來（FF）微信公眾號(hào)發(fā)布題為《艱難的決定，我們決定出售北拉斯維加斯超5000畝優(yōu)質(zhì)土地》的文章。文章內(nèi)容聲稱，F(xiàn)F決定出售其位于美國內(nèi)華達(dá)州北拉斯維加斯的900英畝(約5463畝)土地，報(bào)價(jià)為4000萬美元。

該地塊位于內(nèi)華達(dá)州最大的工業(yè)區(qū)——Apex工業(yè)園區(qū)，由FF于2015年購置，最初計(jì)劃打造一座價(jià)值10億美元的整車工廠。然而因FF陷入資金困境，2017年7月，該工廠的建設(shè)被叫停，F(xiàn)F決定將其旗艦電動(dòng)車FF91的生產(chǎn)地點(diǎn)遷至位于加利福尼亞州的漢福德工廠，并已于2017年底開始工廠改造，計(jì)劃使其產(chǎn)能達(dá)到1萬輛/年。 不過，北拉斯維加斯的這片土地仍為FF持有。

FF出售地塊的地理位置 圖片來源：FF官方微信

FF稱，該地塊其中有700英畝（約4250畝）已經(jīng)具備立即進(jìn)行工業(yè)建設(shè)的條件。此外，F(xiàn)F表示將盡力在2019年內(nèi)籌集足夠的資金，將FF91量產(chǎn)車推向市場(chǎng)，并為今后的大規(guī)模量產(chǎn)FF81做準(zhǔn)備。

原工廠用地衛(wèi)星圖 圖片來源：FF官方微信

此前，通過大規(guī)模裁員減薪并沒有緩解FF的資金困境。進(jìn)入2019年，F(xiàn)F的供應(yīng)商和承包商又對(duì)其提起11起新的訴訟，總計(jì)要求FF支付近8000萬美元的欠款、賠償金和其他費(fèi)用。而賣地籌錢可能是FF飲鴆止渴的開始，但不一定是結(jié)束。

以下是FF微信《艱難的決定，我們決定出售北拉斯維加斯超5000畝優(yōu)質(zhì)土地》的全部?jī)?nèi)容：

洛杉磯當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年3月13日，為鞏固全球化戰(zhàn)略運(yùn)營，落實(shí)中美一體化研發(fā)戰(zhàn)略，更好整合全球資源，F(xiàn)araday Future (FF)在戰(zhàn)略聚焦的同時(shí)正在進(jìn)行全球布局調(diào)整，基于以上原因，我們決定出售內(nèi)華達(dá)州北拉斯維加斯900英畝（約5463畝）優(yōu)質(zhì)土地，報(bào)價(jià)為4000萬美元。該地塊經(jīng)過多次修繕改造，其中的700英畝（約4250畝）已經(jīng)完全具備了立即進(jìn)行工業(yè)建設(shè)的條件。

我們這塊地具備多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)：

1，位于著名的APEX工業(yè)園區(qū)，是南內(nèi)華達(dá)州最大的連續(xù)工業(yè)區(qū)，地形相對(duì)平坦；

2，北拉斯維加斯市是拉斯維加斯大峽谷區(qū)域最大的市場(chǎng)，且電子商務(wù)需求在近年來飛速增長(zhǎng)，當(dāng)?shù)卣?80億美元的投資計(jì)劃正讓這塊區(qū)域成為拉斯維加斯最具潛力的發(fā)展區(qū)域；

3，這塊地距離拉斯維加斯高速公路僅12英里；

4，這塊地距離美國第七大繁忙的機(jī)場(chǎng)麥卡倫機(jī)場(chǎng)僅25分鐘車程，距離洛杉磯長(zhǎng)灘港不到300英里；

5，這塊地位于對(duì)外貿(mào)易區(qū)內(nèi)，允許企業(yè)直接進(jìn)口產(chǎn)品或原材料，無需繳納關(guān)稅或者消費(fèi)稅；

6，緊鄰當(dāng)?shù)赜忻谋遍T工業(yè)園區(qū)，該園區(qū)自2016年建設(shè)以來已吸引了亞馬遜、Fanatics等知名企業(yè)的入駐；

7，913英畝土地已經(jīng)全部進(jìn)行了基礎(chǔ)平整，其中700英畝已經(jīng)完全具備了開工建設(shè)條件；

8，M-2區(qū)非常適合重工業(yè)、商業(yè)和研發(fā)用途。

2015年，F(xiàn)F在拉斯維加斯北部的Apex工業(yè)園購置土地。隨著運(yùn)營和生產(chǎn)制造戰(zhàn)略的調(diào)整，F(xiàn)F決定將其旗艦超豪華電動(dòng)車FF 91的生產(chǎn)地點(diǎn)遷至位于加利福尼亞州漢福德的工廠，并已于2017年底開始了漢福德工廠的改造工程。

作為關(guān)鍵的交付工廠，漢福德已有原先的廠房用于改造，并且位于美國最大的兩個(gè)電動(dòng)車市場(chǎng)——洛杉磯和硅谷之間。這一地理位置提供了既有的基礎(chǔ)設(shè)施、潛在的人才資源池、便捷的鐵路運(yùn)輸、以及更快的投產(chǎn)時(shí)間。

基于調(diào)整后的生產(chǎn)制造戰(zhàn)略，F(xiàn)F努力把加州漢福德工廠打造成一家以先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用和UP2U概念為基礎(chǔ)，用戶可以全流程深度參與的超豪華電動(dòng)車生產(chǎn)基地。

同時(shí)，我們非常感謝北拉斯維加斯政府和內(nèi)華達(dá)相關(guān)機(jī)構(gòu)一直以來的大力支持。FF將在2019年內(nèi)努力籌集足夠的資金，盡快將變革性產(chǎn)品FF 91推向市場(chǎng)并為今后的大規(guī)模量產(chǎn)FF 81做準(zhǔn)備。目前，已有多家全球投資人表達(dá)了投資FF的興趣。

一切，只為初衷的堅(jiān)守！

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