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董明珠再談“中國汽車粗制濫造”：街上開的基本都是寶馬奔馳
關鍵字:（觀察者網訊）在今年3月3日的央視《對話》欄目上，作為嘉賓的格力集團董事長董明珠稱“中國的汽車有一點粗制濫造”，對此言論的反駁聲音甚眾。3月27日，在博鰲新浪財經之夜，董明珠主動提起“汽車粗制濫造”的話題，反問道，“我的話是不是講得過一點？我們在街上看到開的基本上都是寶馬奔馳”。在其看來，中國汽車產業(yè)不是不能提高，而是我們沒有用心去做，“愿意先付出再得到”。她還表示“網上有人說我們現(xiàn)在已經是世界一流的汽車了。既然是世界一流的汽車，建議大家都去買他的車。
央視《對話》欄目截圖
董明珠在博鰲新浪財經之夜回應“汽車粗制濫造”
據觀察者網此前報道，董明珠的這番言論一出，國內汽車行業(yè)許多人回懟。長城汽車董事長魏建軍在接受騰訊汽車采訪時表示，“中國汽車工業(yè)的制造水平已在全球處于領先地位?！?
廣州汽車集團股份有限公司董事長曾慶洪稱“中國的制造業(yè)，我不知道董小姐怎么看，我也希望來我的公司看看，來我的制造廠看看。我們現(xiàn)在的制造業(yè)是怎么樣的，特別是汽車制造業(yè)，我相信她會了解。
據觀察者網此前統(tǒng)計，董明珠口中“粗制濫造”的中國汽車出口逐年走高，國汽車（含汽車底盤）出口量自2015年起逐年上漲。2017年，汽車首次突破百萬輛，到2018年，全年出口汽車（含汽車底盤）121.6萬輛，同比增長17.6%，創(chuàng)下歷史新紀錄。與之相對的，則是中國汽車進口的逐年下滑。
作為全球最大的發(fā)達國家和第二大汽車市場，美國是中國汽車的第六大出口目的國，2017年累計進口5.3萬輛中國汽車。據美國汽車研究中心的預測，該數字極有可能于2019年增長至22.5萬輛，并于2023年增長至50萬輛。
而自主品牌汽車的品質也在逐步上升，也令一向挑剔的海外汽車媒體為之贊嘆。今年2月吉利新款純電動汽車GE11亮相之際，國外著名車評網站TopSpeed就對此評價道：“這家汽車制造商的產品不僅在本土市場，而且在全球市場也變得越來越可靠。吉利GE11是世界上最符合空氣動力學的汽車之一。
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- 責任編輯:于文凱
- 最后更新: 2019-03-29 09:10:42
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