成人免费午夜在线观看,伊人久久精品,一区二区三区精品

（觀察者網(wǎng)訊 文/徐喆）上海車展首日，長城汽車攜哈弗全新H6 300萬紀(jì)念版、首款轎跑SUV哈弗F7x極智科技版以及全球首發(fā)的乘用化大皮卡“長城炮”系列亮相上海車展。自此，電動(dòng)車、SUV、皮卡及豪華SUV，一場車展發(fā)布會(huì)揭開了長城汽車的四面布局。

SUV方面，長城汽車旗下哈弗品牌全球首發(fā)哈弗vision 2025概念車，這款概念車構(gòu)建于全球領(lǐng)先的超感視覺設(shè)計(jì)、自主交互理念、全場景生態(tài)服務(wù)、智維駕駛輔助四大理念之上，是哈弗品牌全新打造的一款智能、聰明的新世代SUV。其在5G技術(shù)、人機(jī)交互技術(shù)以及自動(dòng)駕駛技術(shù)等前瞻智能技術(shù)方面達(dá)到全球領(lǐng)先。

哈弗Vision 2025概念車

同時(shí)，“國民神車”哈弗H6迎來其“300萬紀(jì)念版”。值得一提的是，哈弗H6 300萬紀(jì)念版車型首次搭載了與百度Apollo合作推出的小度車載OS，支持語音交互、車載智能小程序、個(gè)性化定制、智能家居互聯(lián)等功能，全面提升使用便利性、娛樂性以及安全性。 

哈弗H6 300萬紀(jì)念版

哈弗F系產(chǎn)品也一直是除H6之外，哈弗品牌的又一“流量”擔(dān)當(dāng)。作為首款自主品牌全球車，哈弗F7自上市以來銷量持續(xù)攀升，連續(xù)4個(gè)月銷量過萬。本次車展，哈弗F7攜手另一款全球車哈弗F7x同時(shí)亮相。

哈弗F7x繼極智潮玩版在成都奶油田電音節(jié)燃擎上市之后，極智科技版也在本屆車展上正式開啟預(yù)售。長城汽車銷售公司營銷副總經(jīng)理文飛在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場宣布，哈弗F7x極智科技版正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為：13.79-14.59萬元。

哈弗F7x極智科技版作為長城汽車首款轎跑SUV，哈弗F7x自亮相以來便廣受關(guān)注，幾天前，哈弗F7x極智潮玩版正式上市，11.99-13.49萬元的價(jià)格頗為實(shí)在。此次的上海車展中，哈弗F7x再度增加新的車型系列，推出極智科技版并開啟預(yù)售，1.5T與2.0T價(jià)格分別為13.79萬元和14.59萬元。

皮卡板塊，長城發(fā)布了基于全新平臺(tái)的高端皮卡“長城炮”系列，基于全新P71平臺(tái)打造，并提供商用皮卡、乘用皮卡和越野皮卡三款車型。

其中，商用皮卡是中國首款國際化商用皮卡，電動(dòng)版續(xù)航可以達(dá)到500公里；乘用皮卡在國內(nèi)首次配置多連桿后懸架+8AT自動(dòng)變速器，并且搭載了最新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

而“長城炮”則是中國首款國際化專業(yè)越野皮卡，通過標(biāo)配前中后三把鎖、涉水喉、絞盤等越野專用配置，引領(lǐng)中式皮卡越野文化。

“長城炮”乘用皮卡

其中炮系列乘用皮卡采用了全新的設(shè)計(jì)語言，飽滿的車身輪廓搭配大尺寸的進(jìn)氣格柵與LED大燈。而在硬件上，新車搭載了采埃孚的8AT變速箱與多連桿后懸架，并配有ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、方向盤加熱、自動(dòng)泊車、遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)、控制空調(diào)、油量檢測以及智能語音控制系統(tǒng)等諸多舒適性配置，在此前的自主皮卡中絕無僅有，全面向著高端看齊。 

相較于乘用皮卡，炮系列越野皮卡在設(shè)計(jì)上則采用了更為粗狂的風(fēng)格，一條粗壯的灰色飾板橫貫中網(wǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋采用黑色隆起設(shè)計(jì)，帶來強(qiáng)烈的肌肉感，再搭配一套黑色啞光版的越野套件與外露鉚釘和全地形胎等元素。 

當(dāng)然，作為越野派，炮系列越野皮卡并非只流于表面，在性能上標(biāo)配前中后三把差速鎖、涉水深度達(dá)900毫米，且配有涉水喉、絞盤、越野減震器、蠕行模式、坦克掉頭等多項(xiàng)專業(yè)越野配置。

“長城炮”越野皮卡

新能源電動(dòng)車領(lǐng)域，長城旗下的新能源品牌歐拉也于上海車展亮相了歐拉R1女神版，新車延續(xù)了R1可愛時(shí)尚呆萌的外觀，其最大的亮點(diǎn)在于搭載了包含AEB自動(dòng)剎車功能的智能前視系統(tǒng)，在4km/h～40km/h怠速下，能夠識(shí)別和判斷行人行徑，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剎停，速度高于40km/h時(shí)，可緊急降速，避免傷害的發(fā)生，提升安全性。 

至于豪華品牌方面，長城汽車旗下的WEY就挑起了品牌走向高端的大梁。

2019年第一季度，哈弗實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量206,038輛，繼續(xù)領(lǐng)跑中國SUV市場。作為全球最快達(dá)成500萬銷量的中國自主品牌，哈弗成功站在全球500萬銷量的新起點(diǎn)，哈弗的下一站是“走出去”。

而哈弗顯然已充分做好“走出去”的準(zhǔn)備。技術(shù)研發(fā)層面，哈弗擁有全球八大研發(fā)中心和五大造型中心，為哈弗產(chǎn)品提供全球領(lǐng)先的技術(shù)支持和先鋒設(shè)計(jì)；生產(chǎn)層面，哈弗首家中國品牌海外整車工廠俄羅斯圖拉工廠將投產(chǎn)，引領(lǐng)中國車企進(jìn)入國際化2.0時(shí)代；經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)方面，哈弗擁有海外500家經(jīng)銷商，營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球51個(gè)海外國家和地區(qū)，為拓展全球市場提供銷售和服務(wù)支撐。

2019年是哈弗品牌海外戰(zhàn)略的出發(fā)元年，在“5-2-1”全球戰(zhàn)略指引下，哈弗品牌將加速推進(jìn)全球化進(jìn)程，讓世界見證了一個(gè)中國自主品牌的強(qiáng)勢崛起。

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。