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特斯拉回應上海車輛自燃事故：未發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)缺陷
關鍵字: 特斯拉自燃4月21日晚間，上海一輛特斯拉在車庫發(fā)生自燃事故。特斯拉官方微博6月28日發(fā)布聲明稱，由中美技術專家和高管團隊組成的聯(lián)合調(diào)查組通過對電池、軟件、制造數(shù)據(jù)和車輛歷史數(shù)據(jù)的大量深入調(diào)查，沒有發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)缺陷，并且初步判斷該個別事故由位于車輛前部的單個電池模組故障引起。
微博截圖
根據(jù)小區(qū)監(jiān)控畫面顯示，當時停放在地下車庫B1層006號車位上的一輛懸掛“滬DZ”號牌的白色特斯拉轎車底盤處突然冒出大量煙霧，約5、6秒后，底盤下方突然竄出明火，火勢迅速向四周蔓延，地下車庫內(nèi)瞬間被火光照亮。
聲明稱，首次出現(xiàn)煙霧后，電池包安全系統(tǒng)按照設計預期，將火控制在電池的特定模組中，并將熱量向座艙外部和模組外部排出，使得電池包其余部分保持完整。車內(nèi)人員應有時間安全離開車輛。
被燒毀的特斯拉 圖丨新民晚報
聲明全文：
2019年4月21日晚間，一臺特斯拉Mode|S車輛在上海一地下停車場發(fā)生起火事故。根據(jù)完整的監(jiān)控視頻顯示，當晚20點30分左右，車輛在出現(xiàn)煙霧約1分鐘后出現(xiàn)明火。消防中心在接到報警后及時趕到現(xiàn)場撲滅火情，這起事故沒有造成人員傷害。
在接到報警信息后，特斯拉立即啟動最高級別響應程序，第一時間派出團隊趕到現(xiàn)場，成立由中美技術專家和高管團隊組成的聯(lián)合調(diào)查組，積極配合相關政府部門參與后續(xù)處置工作并與物業(yè)部門一起展開善后工作。
聯(lián)合調(diào)查組進行了全面調(diào)查分析。通過對電池、軟件、制造數(shù)據(jù)和車輛歷史數(shù)據(jù)的大量深入調(diào)查，我們沒有發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)缺陷，并且初步判斷該個別事故由位于車輛前部的單個電池模組故障引起。首次出現(xiàn)煙霧后，電池包安全系統(tǒng)按照設計預期，將火控制在電池的特定模組中，并將熱量向座艙外部和模組外部排出，使得電池包其余部分保持完整。車內(nèi)人員應有時間安全離開車輛。
客戶安全是特斯拉高度重視的原則。出于嚴謹而審慎的考量，我們通過OTA空中升級向Model S及 Model X車輛推送了有關充電和熱管理系統(tǒng)的更新，進一步保護車輛電池并提高電池壽命。
盡管特斯拉電動車起火事故發(fā)生概率明顯比汽油車低，但我們?nèi)詫⒗^續(xù)致力于追求“0事故率”的目標。我們將繼續(xù)盡全力采取措施，為車主解決問題并致力于確保用車安全。車主如果發(fā)現(xiàn)問題，請隨時聯(lián)系我們的車主服務熱線。
標簽 特斯拉- 請支持獨立網(wǎng)站，轉(zhuǎn)發(fā)請注明本文鏈接：
- 責任編輯:連政
- 最后更新: 2019-06-28 17:06:43
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