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王傳福提議逐步禁售燃油車，私家車實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化
關(guān)鍵字:7月2日，2019世界新能源汽車大會(huì)在海南舉行，就當(dāng)前新能源汽車行業(yè)發(fā)展問題及前景，專家、企業(yè)代表們發(fā)表講話。
作為國內(nèi)新能源汽車的頭部企業(yè)，比亞迪汽車董事長王傳福發(fā)表講話，他表示，中國應(yīng)盡快制定全面電動(dòng)化的發(fā)展規(guī)劃，逐步禁售燃油車，至2030年私家車實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。
王傳福表示，在當(dāng)前傳統(tǒng)汽車面臨巨大的下行形勢(shì)下，我們應(yīng)以此為契機(jī)，進(jìn)一步限制傳統(tǒng)燃油車逐步實(shí)現(xiàn)全面禁售，并堅(jiān)定不移的扶持新能源汽車全面電動(dòng)化。
他還建議，比如北上廣深等限購城市，全面開放新能源汽車的限制，給予更多的通行、充電等優(yōu)惠政策；或者控制汽車消費(fèi)總量的前提下，將指標(biāo)向新能源汽車全面傾斜。
為此，王傳福提議，國家盡快制定全面電動(dòng)化的中長期發(fā)展規(guī)劃，推動(dòng)全國范圍內(nèi)汽車的全面電動(dòng)化進(jìn)程。循序漸進(jìn)，分步分領(lǐng)域進(jìn)行，2020年公交車全面電動(dòng)化，2022年出租車全面電動(dòng)化，2025年城市物流和專用車全面電動(dòng)化，2030年私家車逐步實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。
王傳福認(rèn)為這樣做的重要性是：一是保證石油安全，實(shí)現(xiàn)自給自足；二治理空氣污染；三承擔(dān)大國責(zé)任，實(shí)現(xiàn)中國對(duì)全球氣候變化的承諾；四：促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
目前，有關(guān)于王傳福提議禁售燃油車的消息，網(wǎng)上評(píng)論區(qū)都炸了。
中國汽車銷量自2018年下半年開始出現(xiàn)下滑，新能源汽車卻逆勢(shì)上漲，但至今新能源汽車也出現(xiàn)明顯減速跡象。數(shù)據(jù)顯示，5月份國內(nèi)新能源汽車銷售10.4萬輛，同比增幅僅為1.8%，同比增速大幅回落。1-5月新能源汽車銷量為46.4萬輛，同比增長41.5%，增幅減半。此外，依靠政策和補(bǔ)貼的新能源汽車失去一大靠山，6月26日起補(bǔ)貼大幅退坡，明年底將完全沒有補(bǔ)貼，新能源行業(yè)仍會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)。
對(duì)于王傳福提議禁售傳統(tǒng)燃油車，全面電動(dòng)化的策略，你會(huì)有什么看法。
- 原標(biāo)題：王傳福提議逐步禁售燃油車，私家車實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化
- 責(zé)任編輯:徐喆
- 最后更新: 2019-07-03 09:16:56
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