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特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)理念,長(zhǎng)安全新概念車(chē)UNI-T線(xiàn)上首發(fā)
受到新型冠狀病毒肺炎疫情影響,一年一度的瑞士日內(nèi)瓦車(chē)展被迫取消。不過(guò),原定于出席車(chē)展的中國(guó)汽車(chē)品牌——長(zhǎng)安汽車(chē)卻早已作好應(yīng)對(duì),以線(xiàn)上直播的形式,將旗下全新概念車(chē)UNI-T正式呈現(xiàn)在全球觀眾面前。
UNI-T是長(zhǎng)安全新序列UNI“引力”下的首款車(chē)型,其車(chē)身長(zhǎng)度為4515mm,寬1870mm,軸距達(dá)到2710mm。外觀上,UNI-T與市面上的主流車(chē)型大相徑庭,輪廓鋒利,通過(guò)多種幾何元素的碰撞帶來(lái)優(yōu)美的線(xiàn)條,產(chǎn)生了對(duì)立又統(tǒng)一的鮮明的特征,在沖突中隱含秩序,體現(xiàn)出特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)理念。
在細(xì)節(jié)上,長(zhǎng)安UNI-T通過(guò)無(wú)邊界格柵設(shè)計(jì)、隱藏式門(mén)把手、原創(chuàng)V字型尾翼、熏黑設(shè)計(jì)的LED尾燈、多風(fēng)格輪轂、無(wú)限延伸的側(cè)圍曲面等打破常規(guī)的個(gè)性化設(shè)計(jì),將目標(biāo)人群鎖定為年輕消費(fèi)群體。
內(nèi)飾方面,UNI-T配備一體式雙10.25英寸高清觸摸屏,具備光線(xiàn)自適應(yīng)功能,通過(guò)搭載了國(guó)產(chǎn)AI芯片,實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)場(chǎng)景化感知,如控制中控屏幕和識(shí)別駕駛員疲勞程度等。配置方面,包括NAPPA皮質(zhì)座椅、全景式天幕、智能語(yǔ)音拍照、等離子空氣凈化、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電等均會(huì)出現(xiàn)在UNI-T上。
動(dòng)力部分,UNI-T搭載藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為132kW,峰值扭矩300N·m,熱效率達(dá)到40%,并滿(mǎn)足國(guó)6b排放。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速箱。
面對(duì)日內(nèi)瓦車(chē)展取消的突發(fā)情勢(shì),不少參展車(chē)企均采用了線(xiàn)上發(fā)布會(huì)來(lái)維持熱度。而相比此前傳統(tǒng)、保守的歐洲車(chē)企發(fā)布會(huì),長(zhǎng)安汽車(chē)無(wú)論在線(xiàn)上發(fā)布會(huì)的表現(xiàn)形式上,還是全新概念車(chē)的設(shè)計(jì)上,都更多體現(xiàn)了快速、靈活、高效的行動(dòng)力,從而展現(xiàn)出中國(guó)品牌車(chē)企積極向上的精神風(fēng)貌。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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