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（文/潘昱辰 編輯/徐喆）今年1月，特斯拉宣布國產(chǎn)Model 3降價至30萬元以內(nèi)，導(dǎo)致部分老車主手提韭菜前往門店維權(quán)。誰知時隔半年，這家全球最大的新能源車制造商又跟“韭菜”綁一塊了。

日前，新浪科技發(fā)表了一篇題為《光環(huán)之下的暗斑：揭秘特斯拉中國的權(quán)力圍城》的文章。文中質(zhì)疑特斯拉正變得越來越像一家傳統(tǒng)車企，而非其創(chuàng)建之初所定位的互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)，并將矛頭對準(zhǔn)特斯拉大中華區(qū)總裁朱曉彤，迅速引起網(wǎng)友熱議。

不過，吃瓜群眾的關(guān)注點并不在于特斯拉中國或者朱曉彤本身，而是文中以下這段內(nèi)容:

“再比如，在過去兩年時間，特斯拉的價格波動傷害了很多消費者。甚至于特斯拉Model 3在國產(chǎn)后，依然沒有褪掉‘割韭菜’的標(biāo)簽。朱曉彤對此頗為介意。他在內(nèi)部禁止員工說‘韭菜’一詞，如果被發(fā)現(xiàn)就會處以10元一次的罰款，上不封頂；同時，他還禁止大本營上海超級工廠出現(xiàn)含有韭菜的食物，比如韭菜包子、韭菜餃子。”

于是，“特斯拉中國內(nèi)部禁止吃韭菜”很快登上了微博熱搜。

事件被炒熱后，當(dāng)事人朱曉彤并未公開作出回應(yīng)。但特斯拉另一位負(fù)責(zé)對外事務(wù)的全球副總裁陶琳卻坐不住了，她在@新浪科技 微博下方只評論了七個字：

“黑出新高度來了”。

對于副總裁親自下場，吃瓜群眾的“熱情”被進(jìn)一步點燃了，有網(wǎng)友質(zhì)疑，作為副總裁不應(yīng)該用這種方式進(jìn)行回應(yīng)。

隨后，陶琳又親自發(fā)布了一條微博，內(nèi)容還是只有九個字：

“認(rèn)真干活兒 結(jié)果說話”。

結(jié)果底下評論的網(wǎng)友們還是繞不開“韭菜”的梗兒：

不過也有網(wǎng)友“仗義執(zhí)言”道：“賣方降價，何罪之有？”

在“特斯拉中國內(nèi)部禁止吃韭菜”成為熱搜后，看熱鬧不嫌事大的媒體們也紛紛發(fā)起投票，其中就包括《圍城》一文的始作俑者新浪科技。

在其發(fā)布的全部選項中，認(rèn)為“過于敏感，韭菜是無辜的”的網(wǎng)民超過1萬人，占到參與投票人數(shù)的近一半；認(rèn)為“韭菜可以吃，但不能割消費者韭菜”的也有近6000人。

對此，陶琳干脆在回應(yīng)媒體提問時辟謠稱，“ 我們食堂有韭菜餡餃子”。

有趣的是，就連披露“特斯拉中國內(nèi)部禁止吃韭菜”的新浪科技也轉(zhuǎn)發(fā)了陶琳的回應(yīng)，而另一自媒體@蟻工廠 則不無諷刺地評論稱：“說不讓吃的也是你，說讓吃的也是你，咱不能正反都收割一次流量啊”，并得到了新浪微博CEO王高飛@來去之間 的“狗頭”。

當(dāng)天下午，陶琳又在@新浪科技 微博下方作了最新回應(yīng)：

“很多人問我對這篇文章的看法，實話說，真的很無語。這篇文章明顯是準(zhǔn)備好的，算好電池日當(dāng)天發(fā)布。內(nèi)容很多斷章取義，無中生有。做為一個科技公司，我們幾千名員工付出了大量心血，集中精力研發(fā)生產(chǎn)服務(wù)。希望部分媒體能尊重那些辛勤工作創(chuàng)造價值的人們。大家一起努力，讓世界更美好一些?！?

值得一提的是，就在北京時間9月23日凌晨，特斯拉于加州弗里蒙特工廠舉行了因疫情推遲的年度股東大會及“電池日”活動。在大會上，特斯拉發(fā)布了全新的無極耳“4680”型電池，使續(xù)航里程提高16%，能量密度提高5倍，動力輸出提高6倍，同時成本降低14%。不過或許是因為發(fā)布內(nèi)容沒有達(dá)到投資人預(yù)期，特斯拉股價當(dāng)日大跌5.6%，報收424.23美元，總市值相較前一日縮水約300億美元（約合人民幣2038億元）。

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