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（文/潘昱辰 編輯/徐喆）因新冠肺炎疫情延期半年后，備受期待的2020北京國(guó)際車展終于于九月的最后一周開(kāi)幕，然而，原本作為今年全球唯一一個(gè)A類汽車展會(huì)，并承載著疫情后車市恢復(fù)重任的北京車展上，卻依然出現(xiàn)了一些不和諧的音符。

據(jù)網(wǎng)絡(luò)爆料，9月26日車展首日，一名女子來(lái)到吉利汽車展臺(tái)“維權(quán)”。從網(wǎng)絡(luò)流出的視頻中可以看出，該女子對(duì)圍觀者大聲質(zhì)疑“你們敢買這樣的車嗎？”云云，并質(zhì)問(wèn)工作人員“沒(méi)有人管我，主辦方也不管，難道就因?yàn)槲覜](méi)買這輛車嗎？那我現(xiàn)在買這輛車你們管不管”“是否我得像（西安）奔馳那女人那樣在車上哭你們才管我了？”

黑衣女子在吉利展臺(tái)上質(zhì)問(wèn)工作人員

隨后，更驚人的一幕出現(xiàn)了，幾名吉利展臺(tái)的現(xiàn)場(chǎng)保安突然拿出黑布將女子裹住并帶走，而該女子則不停大喊“別碰我”“放開(kāi)我”，引來(lái)場(chǎng)邊諸多觀眾的圍觀。另有現(xiàn)場(chǎng)工作人員試圖阻止圍觀者拍照攝像。

當(dāng)事女子被吉利展臺(tái)保安用黑布裹住帶走

對(duì)于這場(chǎng)鬧劇，吉利汽車集團(tuán)副總裁楊學(xué)良于9月30日在微博上作出澄清說(shuō)，當(dāng)事女子并非維權(quán)車主，而原本是吉利展臺(tái)的一名禮儀人員。

同時(shí)，他還貼出了一份署名為“上海璽尊文化傳媒有限公司”的致歉信。

信中稱，該公司本為吉利品牌在北京車展期間提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)，當(dāng)事女子為該公司外聘禮儀人員。由于公司與該女子因工作問(wèn)題產(chǎn)生矛盾，該女子情緒失控從后臺(tái)跑至展臺(tái)聲稱維權(quán)，并敲擊展車，抓傷現(xiàn)場(chǎng)的工作人員。

為避免事態(tài)擴(kuò)大，公司安保人員將其用黑布遮擋后帶至后場(chǎng)并報(bào)警。在屬地派出所的主持下，公司與該女子達(dá)成了和解。

當(dāng)事女子所在公司的致歉聲明

而從另一網(wǎng)友錄制的現(xiàn)場(chǎng)視頻來(lái)看，該女子確實(shí)對(duì)觀眾承認(rèn)自己是參展方的員工（禮儀人員）。

當(dāng)事女子承認(rèn)自己是展臺(tái)禮儀

作為中國(guó)最大的民營(yíng)汽車企業(yè)，吉利汽車今年1-8月的累計(jì)銷量近75萬(wàn)輛，完成年銷量目標(biāo)的57%。

在北京車展期間，吉利展出了全新轎車車型吉利星越，以及基于全新SEA浩瀚架構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)全生命周期FOTA升級(jí)的領(lǐng)克ZERO Concept概念車。此外，吉利汽車重返A(chǔ)股科創(chuàng)板上市的計(jì)劃也已得到上海證券交易所的審議通過(guò)，即將成為科創(chuàng)板IPO的整車第一股。

然而，北京車展上這場(chǎng)突如其來(lái)的鬧劇卻讓吉利方面有些措手不及，并產(chǎn)生了一定的負(fù)面影響。雖然吉利汽車和外聘該女子的公司均對(duì)所謂“車主維權(quán)”作出了澄清，但截止目前當(dāng)事女子仍未對(duì)外發(fā)聲。

此外，仍有網(wǎng)友質(zhì)疑現(xiàn)場(chǎng)保安裹黑布抬人的行為不夠體面，對(duì)車企的品牌形象影響不好。

對(duì)此楊學(xué)良也在微博中致歉稱“現(xiàn)場(chǎng)因慌亂而引發(fā)的過(guò)激處理方式讓我感到愧疚”，并稱將深刻反思展會(huì)組織工作中存在的紕漏和不足，強(qiáng)化流程管理，加強(qiáng)工作人員的篩選和培訓(xùn)，為媒體和客戶提供一流的展會(huì)服務(wù)。

部分網(wǎng)友質(zhì)疑吉利展方處理問(wèn)題的手段不夠體面

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