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傳特斯拉上海工廠停工改造產(chǎn)線，將生產(chǎn)改款Model 3
最后更新: 2023-02-16 18:28:55
（文/潘昱辰 編輯/周遠(yuǎn)方）據(jù)彭博社2月15日報道，匿名知情人士透露，特斯拉上海超級工廠將于2月19日停止Model 3的生產(chǎn)至2月底，以改造車輛生產(chǎn)線用以生產(chǎn)改款Model 3（代號為Highland）。
知情人士稱，工廠生產(chǎn)線的改造將在兩個多月內(nèi)分階段進(jìn)行。第一階段改造即從2月19日開始，出于保密的考量，部分工人已不被允許進(jìn)入生產(chǎn)線。此外，Model Y的生產(chǎn)暫未受到影響。
對此傳言，觀察者網(wǎng)向特斯拉中國相關(guān)人士求證，截至發(fā)稿尚未取得回應(yīng)。
特斯拉上海工廠 圖片來源：視覺中國
今年1月6日，特斯拉中國宣布降價，Model 3降幅2萬-3.6萬元不等。但彭博社認(rèn)為，特斯拉的這波降價并未換取足夠的訂單，降價后的銷售熱潮已經(jīng)開始趨于平緩。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年1月，特斯拉在國內(nèi)共計銷售汽車2.69萬輛。其中Model 3銷售1.27萬輛，同比增長323.7%，但仍不及比亞迪秦及純電動車型海豚；Model Y銷售1.42萬輛，同比下降13.3%，銷量不及比亞迪宋和純電動車型元PLUS。
觀察者網(wǎng)專欄作者、汽車工程師朱玉龍認(rèn)為，特斯拉1月降價后單周交付表現(xiàn)令人失望，環(huán)比波動較大。其中降價后第一周環(huán)比增長近500%，但第二、三周受春節(jié)假期影響，均環(huán)比下降50%；降價后第四周環(huán)比回升近160%，但第五周又下滑近20%。
自2017年開啟交付以來，現(xiàn)款Model 3已在市場銷售6年時間，已至正常產(chǎn)品生命周期的末期，但從未進(jìn)行中期改款。因而此番改款Model 3的問世，對特斯拉提升產(chǎn)品力并吸引消費(fèi)者顯得尤為關(guān)鍵。
此前，海外改款Model 3的諜照已在網(wǎng)絡(luò)流傳，但外觀被嚴(yán)密偽裝，露出部分相較現(xiàn)款區(qū)別不大。
網(wǎng)曝海外改款Model 3諜照 圖片來源：Carscoops
據(jù)知情人士透露，改款車型的外觀和動力都會進(jìn)行調(diào)整，內(nèi)飾設(shè)計將向新款Model S Plaid靠近。最為重要的是，新車將減少車內(nèi)零部件數(shù)量以繼續(xù)降低成本。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰
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