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售價(jià)15.99萬元起,2024款A(yù)ION V Plus上市
最后更新: 2023-06-21 20:55:22【導(dǎo)讀】 2024 款的 AION V Plus 將繼續(xù)作為埃安的銷量支點(diǎn)之一,繼續(xù)在純電緊湊級(jí) SUV 這個(gè)競爭激烈的市場和比亞迪等對(duì)手爭奪份額。
6 月 20 日,埃安發(fā)布 2024 款 AION V Plus,新車售價(jià) 15.99-23.29 萬元。
新車設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型保持一致,增脈沖藍(lán)車色 + 米色內(nèi)飾供消費(fèi)者選擇。另外,改款車型還優(yōu)化 CNSL 面板造型、全系切換 180kW 電機(jī),增加 400km 版車型。另外官方表示,該車可定制升級(jí),新增 V2L 對(duì)外放電套裝可選。
在權(quán)益上,新車提供 3 年 10 萬 0 息、至高 6000 元補(bǔ)貼、0 首付等多種金融方案;同時(shí)還提供 V2L 對(duì)外放電套裝等多樣化的定制選裝包。埃安官方表示,前 1000 名下單遙控泊車套裝可享受半價(jià)優(yōu)惠。(2023 年 6 月 20 日 - 2023 年 7 月 19 日 24:00)。 2024 款 AION V Plus 的外觀整體造型并沒有太大的變化,設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊是埃安的 “星戰(zhàn)彈頭前臉” 設(shè)計(jì)風(fēng)格,延續(xù)了封閉式前臉的造型。
而標(biāo)志性的 “光爪電眼” 分體大燈得到了延續(xù),辨識(shí)度不錯(cuò)。新車遠(yuǎn)近光源均采用了 LED,可以提高夜間行車的安全性。而一體式的前包圍讓整個(gè)車前看上去比較簡潔,整體感強(qiáng)。
來到車身側(cè)面,2024 款 AION V Plus 車頂采用懸浮式設(shè)計(jì),尾燈向車側(cè)延伸,和后門把手連成一體。在車身尺寸上,新車長寬高分別為 4650 × 1920 × 1720 mm,軸距為 2830 mm。在 AION V Plus 售價(jià) 17.99 萬的 70 智領(lǐng)版上,新增了 7 座的座椅布局,提高實(shí)用性。
新車的內(nèi)飾相比老款并沒有太大的變化,依舊是全液晶儀表盤搭配雙輻式多功能方向盤。中控區(qū)域,AION V Plus 采用了一塊 15.6 英寸大屏,換擋機(jī)構(gòu)為旋鈕式,科技感不錯(cuò)。
內(nèi)飾新增的米色配色看起來非常具有檔次感。值得一提的是,2024 款 AION V Plus 全系音響升級(jí),搭載品牌 Premium HIFI 揚(yáng)聲器,優(yōu)化聲場布局。
在場景化上,埃安介紹 AION V Plus 具備了純平寬敞的地臺(tái),方便小朋友在座椅和地臺(tái)上玩樂高。車外由于具有 V2L 對(duì)外放電,大人也可以露營、煮茶。
除此之外,2024 款 AION V Plus 還具備一些亮點(diǎn)配置:一鍵遙控泊車、ADiGO PILOT 智駕輔助系統(tǒng)、高速自主巡航等。
動(dòng)力上,新車提供 165kW(70 超充版)和 180kW 的兩種電機(jī),并配備 54.37kWh、67.97kWh、69.9kWh、72.1kWh 及 80kWh 五種不同容量磷酸鐵鋰及三元鋰電池組,其 NEDC 續(xù)航里程分別為 400km、500km 及 600km。
今年 5 月,埃安銷量達(dá)到了 45003 輛,AION S 系列穩(wěn)居純電 A 級(jí)轎車冠軍,AION Y 系列月銷量也一度超過所有燃油車 SUV。從市場反饋來看,雖然埃安目前有很大一部分向 B 端網(wǎng)約車市場出售,但總體銷量依舊非常可觀。在產(chǎn)品力上,埃安的新能源車型也具有不錯(cuò)的性價(jià)比和競爭力。
廣汽埃安 AION V Plus 為純電動(dòng)緊湊型 SUV,定位上超過 AION Y。從市場格局上來看,比亞迪宋 PLUS 冠軍純電版是其最大的競爭對(duì)手。
不過,埃安 AION V Plus 在市場上也擁有不俗的認(rèn)可度和市場保有量,用戶和消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)可度也一直較高。煥新上市的 AION V Plus 在內(nèi)飾豪華感、乘坐舒適度和續(xù)航上也擁有不錯(cuò)的競爭力,廣汽在輔助駕駛、電池技術(shù)上也擁有較強(qiáng)的技術(shù)儲(chǔ)備。
2024 款的 AION V Plus 將繼續(xù)作為埃安的銷量支點(diǎn)之一,繼續(xù)在純電緊湊級(jí) SUV 這個(gè)競爭激烈的市場和比亞迪等對(duì)手爭奪份額。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 周盛明 
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