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堅(jiān)守品牌復(fù)興計(jì)劃,路特斯Emira I4 First Edition重啟預(yù)定
8月25日,路特斯品牌正式亮相成都車展。展臺(tái)上,超長(zhǎng)大屏詮釋著路特斯“生于賽道,馭風(fēng)奪冠”的75年傳奇,彰顯著“For the Drivers”的品牌主張。
同時(shí),全球最快量產(chǎn)純電超跑Evija、全能公路跑車Emira以及全球首款純電超跑SUV Eletre重磅集結(jié),展現(xiàn)出路特斯在Vision80十年品牌復(fù)興計(jì)劃下的“冠軍產(chǎn)品”陣容。
在現(xiàn)場(chǎng)觀眾的見(jiàn)證下,Emira I4 First Edition于發(fā)布會(huì)當(dāng)天中午12點(diǎn)正式重新開(kāi)啟預(yù)定,并在兩小時(shí)內(nèi)訂單破百。
Emira I4 First Edition重啟訂單
回溯歷史,路特斯馭風(fēng)傳奇的起點(diǎn),源于品牌創(chuàng)始人柯林·查普曼的熱愛(ài)。從翱翔天空的飛行員到馳騁賽場(chǎng)的賽車手,對(duì)速度與生俱來(lái)的熱愛(ài),讓他在車庫(kù)里成功改造出Mark I車型,也正是這份堅(jiān)定的熱愛(ài),鑄就了路特斯品牌的信仰。
以此為動(dòng)力,路特斯品牌于2018年開(kāi)啟Vision80十年品牌復(fù)興計(jì)劃,全面擁抱電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型,并展望未來(lái)的無(wú)限可能。
路特斯集團(tuán)CEO馮擎峰表示:“熱愛(ài),是發(fā)自內(nèi)心的率性表達(dá),是渴望隨時(shí)出發(fā)的強(qiáng)烈沖動(dòng),更是專注目標(biāo)的全力以赴?!睂?duì)于“駕馭者”而言,Emira正是這樣一款能陪伴他們“以熱愛(ài) 駕馭本能”的公路跑車杰作。
路特斯集團(tuán)CEO 馮擎峰
路特斯中國(guó)總裁毛京波則表示:“無(wú)論是充滿駕駛樂(lè)趣的Emira,還是兼具操控和智能科技的Eletre,都值得大家親自去試駕。在每一位‘駕馭者’心中,世界上只有一個(gè)路特斯!”
路特斯中國(guó)總裁 毛京波
上世紀(jì)50年代,路特斯將在賽道上累積的空氣動(dòng)力學(xué)、底盤調(diào)校及輕量化經(jīng)驗(yàn)悉數(shù)運(yùn)用到跑車產(chǎn)品上。1956年,Eleven開(kāi)啟路特斯產(chǎn)品以“E”命名的先河。此后,從1957年路特斯首款量產(chǎn)雙門跑車Elite、60年代“會(huì)眨眼”的首臺(tái)自動(dòng)跳燈跑車Elan到英國(guó)第一臺(tái)中置后驅(qū)跑車Europa、在007電影中“上天入?!钡腅sprit,在這些經(jīng)典車型上,路特斯將“冠軍三件套”持續(xù)發(fā)揚(yáng)光大。
路特斯Emira
作為路特斯跑車技術(shù)的“集大成者”及Vision80戰(zhàn)略下唯一一款燃油跑車, Emira的中置后驅(qū)跑車純正布局與Europa一脈相承,沿用Evija 的空氣動(dòng)力學(xué)孔隙式設(shè)計(jì)將“文丘里效應(yīng)”發(fā)揮到極致。此外,Emira延續(xù)了以路特斯傳奇工程師命名的著名設(shè)計(jì)——Becker Point貝克點(diǎn)。
截至目前,Emira的全球訂單已經(jīng)破萬(wàn)。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),路特斯還更新了Emira車型的銷售信息,其中,手動(dòng)換檔的V6版本Emira V6 First Edition仍在限量發(fā)售,中國(guó)大陸地區(qū)零售價(jià)為111.8萬(wàn)元。
此次Emira I4 First Edition則官宣重新開(kāi)啟訂單,其在國(guó)內(nèi)售價(jià)為90.28萬(wàn)元起,路特斯還承諾入在2023年9月1日00:00前支付定金的訂單,將依舊享受調(diào)整前的價(jià)格。
此次,路特斯共推出7款Emira I4 First Edition全新外觀色,共計(jì)13款顏色。Emira I4 First Edition采用Evija同款超跑設(shè)計(jì),整車擁有0.65車身寬高比例。鋼鋁結(jié)構(gòu)車架與單體式車殼,搭配航空技術(shù)全鋁底盤,使之延續(xù)了“極致輕量化”的精髓。
同時(shí),Emira I4 First Edition還配備AMG手工打造的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),在路特斯專業(yè)團(tuán)隊(duì)的調(diào)校與優(yōu)化下,可迸發(fā)出400匹馬力。
除了Emira外,全球純電超跑SUV 路特斯Eletre也再度革新。8月,路特斯Eletre通過(guò)數(shù)字座艙的OTA升級(jí),攜手英國(guó)瑰寶級(jí)音響品牌KEF及杜比實(shí)驗(yàn)室,為用戶帶來(lái)“6D超感聲場(chǎng)”。
KEF標(biāo)志性的Uni-Q?同軸共點(diǎn)單元技術(shù),讓人無(wú)論身處座艙任何位置,都能享受“聆聽(tīng)C位”。配合杜比全景聲,聲音可以在座艙內(nèi)絲滑流動(dòng)。
路特斯表示,進(jìn)入電動(dòng)化、智能化時(shí)代,品牌將持續(xù)以冠軍產(chǎn)品及標(biāo)志性體驗(yàn)吸引越來(lái)越多志同道合的“駕馭者”,不斷煥發(fā)新的活力,不斷詮釋“For the Drivers”品牌主張。
- 責(zé)任編輯: 張家棟 
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