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鎖定小米SU7,極氪007后驅(qū)增強(qiáng)版不到21萬元起售
(文/潘昱辰 編輯/張廣凱)4月1日,極氪007后驅(qū)增強(qiáng)版正式上市,售價為20.99萬元,與目前極氪007的起售價相同,但在配置層面有了全面的升級。
具體來看,極氪007后驅(qū)增強(qiáng)版標(biāo)配21揚(yáng)聲器ZEEKR Sound自研高級音響、35.5英寸AR-HUD抬頭顯示、15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏、動態(tài)流水式Ice Block冰晶氛圍燈、智能香氛系統(tǒng)在內(nèi)的豪華智能配置;以及方向盤電動四向調(diào)節(jié)/加熱/ID記憶、前排座椅通風(fēng)/按摩/坐墊延展、副駕四向腰托、后排座椅加熱及后排座椅靠背電動調(diào)節(jié)等多項舒適性配置。
此外,購車用戶可享整車質(zhì)保6年或15萬公里、三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量、質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)道路救援等權(quán)益。在4月30日前,通過極氪App向官方合作金融機(jī)構(gòu)申請分期,還提供限時低息方案。
極氪007的造型由原賓利首席設(shè)計師Stefan Sielaff團(tuán)隊操刀,采用Hidden Energy設(shè)計語言,前臉使用獨(dú)特的雙區(qū)隱藏式設(shè)計。 車身側(cè)面線條流暢,隱藏式水切設(shè)計使漆面與玻璃連貫一體,一體流暢式后背設(shè)計,讓極氪007整個車頂幾乎看不到鈑金拼接痕跡,形成真正意義上的懸浮車頂;蚌式前艙蓋和蚌式尾門設(shè)計,使后備箱容積達(dá)到462L;新能源車上常見的隱藏式門把手等低風(fēng)阻設(shè)計也沒有缺席。
極氪007的長寬高依次為4865/1900/1450mm,軸距為2928mm。
進(jìn)入內(nèi)部,極氪007后驅(qū)增強(qiáng)版采用極簡主義豪華設(shè)計。前排主駕及副駕座椅均支持14向電動可調(diào),支持加熱/通風(fēng)/按摩/坐墊延展,后排座椅支持加熱、靠背電動調(diào)節(jié)等功能,并匹配智能香氛系統(tǒng)。
極氪007后驅(qū)增強(qiáng)版的智能座艙搭載8295芯片,并引入Kr AI大模型,提升車機(jī)功能和語音交互;21揚(yáng)聲器ZEEKR Sound自研音響系統(tǒng)支持7.1.4聲道和杜比全景聲;15.05英寸2.5K OLED中控大屏,支持第三方應(yīng)用手機(jī)投屏和獨(dú)立藍(lán)牙功能;35.5英寸AR HUD則可以清晰顯示導(dǎo)航、智能駕駛輔助等信息。
動力方面,極氪007后驅(qū)增強(qiáng)版搭載310kW碳化硅后電驅(qū),0-100km/h加速達(dá)5.6s。底牌采用前雙叉臂和后五連桿懸架組合,并在關(guān)鍵位置采用液壓襯套,兼顧運(yùn)動與舒適性。
同時,極氪007后驅(qū)增強(qiáng)版搭載極氪自研浩瀚智駕智能駕駛系統(tǒng),以NVIDIA DRIVE Orin智能駕駛芯片為基礎(chǔ),可實現(xiàn)NZP高速自主領(lǐng)航輔助、LCC+增強(qiáng)版車道居中輔助、NZP城市通勤模式、APA自動泊車輔助等高階輔助駕駛功能。
極氪007后驅(qū)增強(qiáng)版同樣支持800V架構(gòu),搭載極氪自研金磚電池,續(xù)航里程最高可達(dá)688km。充電倍率最高可達(dá)4.5C,充電15分鐘續(xù)航可增加500km。
極氪007于2023年年末上市,是吉利汽車高端純電動品牌極氪的首款轎車,也是極氪應(yīng)對愈發(fā)內(nèi)卷的“搶七大戰(zhàn)”的一份殺手锏。同時,該車型除了直面智界S7、飛凡F7、智己L7、大眾ID.7、星途星紀(jì)元ES等同級轎車的競爭外,也對諸如小米SU7這樣的新勢力構(gòu)成了巨大壓力。
在3月28日小米SU7公布售價(21.59萬元起)僅僅三天后,極氪007“適時”公布后驅(qū)增強(qiáng)版,價格也比前者起售價低了6000元,事實上標(biāo)志著第二季度新一輪價格戰(zhàn)的爆發(fā)。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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