-
“騰勢(shì)帕梅”來了!騰勢(shì)Z9GT北京車展首亮相,海外售價(jià)或超百萬
-
張廣凱13764468101
最后更新: 2024-05-09 07:40:264月25日,2024第十八屆北京國際汽車展覽會(huì)正式拉開帷幕,騰勢(shì)汽車攜史上最強(qiáng)智能豪華產(chǎn)品矩陣震撼亮相W4館,展臺(tái)人山人海,成為本屆北京車展最火打卡點(diǎn)!
其中,騰勢(shì)Z9GT迎來全球首秀,新車定位智能豪華旗艦轎車,為比亞迪集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ裼忠粠p峰之作,同時(shí)首搭全球領(lǐng)先的顛覆性技術(shù)平臺(tái)易三方,超前引領(lǐng)豪華轎車電動(dòng)化新趨勢(shì)。
艾格領(lǐng)銜打造,顛覆性技術(shù)賦能,騰勢(shì)Z9GT成本屆車展焦點(diǎn)
作為騰勢(shì)全新設(shè)計(jì)理念“Elegance in motion——優(yōu)雅之勢(shì)”首款車型,騰勢(shì)Z9GT外觀由艾格領(lǐng)銜傾力打造,完美融合東西方設(shè)計(jì)美學(xué),以優(yōu)雅的氣質(zhì)與動(dòng)靜皆宜的美感,正式開啟GT美學(xué)新紀(jì)元。
騰勢(shì)Z9GT采用日冕前臉設(shè)計(jì),雙星冕前燈組既符合平衡對(duì)稱的設(shè)計(jì)美學(xué),也有中國傳統(tǒng)文化中對(duì)萬物尋求連接的自然哲學(xué)。車身側(cè)面“Z”形裝飾線精致流暢,前艙修長、重心向后、姿態(tài)優(yōu)雅,彰顯出獨(dú)特的GT美感。車輛尾部寬闊飽滿,“時(shí)光沙漏”尾燈由中間向兩側(cè)延伸,與鶴式懸浮尾翼相輔相成,為整車帶來絕佳辨識(shí)度。
騰勢(shì)Z9GT定位D級(jí)轎車,車身尺寸為5180mm/1990mm/1500/1480mm,軸距3125mm,并將搭載CTB電池車身一體化技術(shù),空間表現(xiàn)全面超越傳統(tǒng)豪華轎車。此外,騰勢(shì)Z9GT提供多激光雷達(dá)選裝方案,搭載“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng),智駕能力同樣全面超越傳統(tǒng)豪華轎車。
車展發(fā)布會(huì)上,騰勢(shì)汽車首席共創(chuàng)官趙長江表示,騰勢(shì)Z9GT搭載全球領(lǐng)先的顛覆性技術(shù)平臺(tái)——易三方,將極致性能科技與優(yōu)雅完美呈現(xiàn)。
易三方基于整車智能戰(zhàn)略打造,是全球首個(gè)能同時(shí)實(shí)現(xiàn)三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)和獨(dú)創(chuàng)后輪轉(zhuǎn)向的技術(shù)平臺(tái),兼顧純電和混動(dòng),更完美融合靈動(dòng)、智慧、安全三大特性,顛覆傳統(tǒng)豪華。得益于此,騰勢(shì)Z9GT麋鹿測(cè)試成績超越85km/h,刷新世界紀(jì)錄!以近5.2米車長,實(shí)現(xiàn)5米以內(nèi)的最小轉(zhuǎn)彎半徑,最大功率近1000匹馬力,百公里加速2秒級(jí)。一項(xiàng)項(xiàng)新的世界級(jí)數(shù)據(jù),代表著騰勢(shì)Z9GT極致的操控性能,更代表著騰勢(shì)汽車在技術(shù)無人區(qū)的敢為先行與突破。
憑借全球化領(lǐng)先設(shè)計(jì)及全新技術(shù),騰勢(shì)Z9GT成為了本屆車展上當(dāng)之無愧的焦點(diǎn),被贊為“中國人自己造的世界級(jí)GT車型”,更有無數(shù)海外媒體編輯專程前來騰勢(shì)展臺(tái)圍觀打卡,品味優(yōu)雅之勢(shì)設(shè)計(jì)理念,領(lǐng)略其極致魅力。
全球首家!騰勢(shì)汽車開啟新能源豪華品牌覆蓋全品類的先河
騰勢(shì)汽車以騰勢(shì)國際名稱“DENZA”為產(chǎn)品序列命名,打造全球統(tǒng)一的產(chǎn)品命名體系,其中“Z”代表科技與極致,為轎車系列。
“Z”系列首款車型騰勢(shì)Z9GT的到來,不僅進(jìn)一步完善了騰勢(shì)汽車現(xiàn)有智慧產(chǎn)品矩陣、豐富了用戶選擇,更讓騰勢(shì)汽車成為了全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)MPV、SUV、轎車全品類覆蓋的新能源豪華汽車品牌。
D系列中,騰勢(shì)D9在2023年“豪”取MPV全市場(chǎng)年度銷量冠軍。2024年3月,2024款騰勢(shì)D9基于六大豪華全維進(jìn)化,上市即熱銷、上市即交付、上市即冠軍,位列MPV全市場(chǎng)月銷、季銷雙榜第一?!癈EO夢(mèng)想座駕”騰勢(shì)D9 PIONEER四座創(chuàng)領(lǐng)版同步上市,以“隱私靜謐、智能舒適、健康安全”三大豪華體驗(yàn),助推高端商務(wù)出行變革,為更多時(shí)代精英提供新豪華用車選擇。
N系列中,全新騰勢(shì)N7定位智能豪華超舒適SUV,憑借“智電五雙”五大核心產(chǎn)品力,成為同級(jí)別最豪華超舒適的智能電動(dòng)SUV。智能駕駛方面,全新騰勢(shì)N7全系標(biāo)配“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng),支持高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、代客泊車等功能,穩(wěn)居智駕第一梯隊(duì),且是同級(jí)駕乘質(zhì)感和舒適性最好的車型,其中,高快領(lǐng)航在40+城市交付即可用,最快今年四季度覆蓋全國;而城市領(lǐng)航功能也已進(jìn)行過公測(cè),預(yù)計(jì)4月底OTA升級(jí),最快年底覆蓋全國。
全球化戰(zhàn)略加速,持續(xù)超越、進(jìn)化,做世界級(jí)豪華品牌
騰勢(shì)Z9GT作為騰勢(shì)汽車又一全球化車型,承載著全球化的視野,由頂尖國際團(tuán)隊(duì)傾力打造,旨在樹立全球汽車工業(yè)的新標(biāo)桿。未來,騰勢(shì)Z9GT不僅將在中國市場(chǎng)售賣,還將進(jìn)軍國際市場(chǎng),海外售價(jià)或超百萬,讓世界見識(shí)中國豪華汽車,見證中國汽車的新高度。
中國騰勢(shì),向世界騰勢(shì),騰勢(shì)汽車為打造世界級(jí)豪華品牌領(lǐng)勢(shì)前行。2023年,是騰勢(shì)汽車的出海元年,3月登陸泰國曼谷國際車展,泰國前總理巴育先生親臨騰勢(shì)展臺(tái)體驗(yàn);9月登陸德國慕尼黑國際車展,騰勢(shì)D9歐洲首秀廣受好評(píng);10月登陸日本移動(dòng)出行展,作為展會(huì)上唯一的中國豪華汽車品牌備受矚目;11月登陸泰國國際汽車博覽會(huì),騰勢(shì)N7首次亮相海外;12月登陸香港國際汽車博覽,至今已收獲近300份香港訂單。
2024年,騰勢(shì)汽車全球化戰(zhàn)略按下“加速鍵”,1月成為歐洲杯官方合作伙伴,2月接連亮相印尼、日內(nèi)瓦國際車展,3月正式進(jìn)駐香港。未來,騰勢(shì)汽車將走進(jìn)更多國家和地區(qū),將中國智能豪華科技與世界共享。
超越、進(jìn)化是騰勢(shì)汽車2024年的主旋律。2024款騰勢(shì)D9、全新騰勢(shì)N7攜手進(jìn)化,成為各自細(xì)分市場(chǎng)首選;騰勢(shì)Z9GT則以全球領(lǐng)先的新能源技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)豪華轎車的全面超越,或?qū)?dòng)豪華轎車市場(chǎng)全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。如今,騰勢(shì)汽車?yán)塾?jì)用戶數(shù)量已近20萬,未來,騰勢(shì)汽車仍將不斷超越進(jìn)化,以更加極致的產(chǎn)品和更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為全球用戶創(chuàng)造新豪華全優(yōu)出行體驗(yàn)。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 騰勢(shì)- 責(zé)任編輯: 張廣凱 
-
小米SU7剛交付39公里便拋錨,車主:不想退車只想換
2024-05-08 18:57 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
4月車市:新能源車滲透率首過半,華為小米顛覆行業(yè)
2024-05-08 17:56 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
特斯拉也要用激光雷達(dá)了?馬斯克曾稱“傻子才用”
2024-05-08 17:00 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
上汽回應(yīng)歐盟“警告”:不會(huì)提供商業(yè)敏感信息
2024-05-08 09:55 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
涉軟件服務(wù)部門,特斯拉大裁員正快速推進(jìn)
2024-05-07 17:30 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
高端品牌利潤大跌,大眾轉(zhuǎn)型只是陣痛嗎?
2024-05-07 17:27 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
華為長安合作項(xiàng)目9月前落地,合作方式仍是謎
2024-05-07 17:11 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
高端產(chǎn)品仍難盈利,蔚來子品牌樂道首款車型預(yù)計(jì)5月底推出
2024-05-07 13:31 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
最懂MPV用戶的品牌,別克全新GL8陸尊PHEV續(xù)寫市場(chǎng)傳奇
2024-05-07 13:27 -
120公里時(shí)速墜崖,行車數(shù)據(jù)消失?特斯拉回應(yīng)
2024-05-06 17:53 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
歐盟又挑爭(zhēng)端?點(diǎn)名上汽、比亞迪、吉利,或抬高關(guān)稅
2024-05-06 16:47 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
賽力斯新能源汽車4月銷量27868輛 第一季度實(shí)現(xiàn)凈利潤轉(zhuǎn)正
2024-05-05 17:06 -
2024北京車展觀察:當(dāng)合資品牌開始向中國取經(jīng)
2024-04-30 16:33 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車 -
30.08萬元起,阿維塔11 2024款全面升艙
2024-04-29 18:13 -
理想汽車攜全系車型亮相2024北京車展,持續(xù)聚焦用戶價(jià)值提升
2024-04-29 18:13 -
覆蓋全球60國、海外銷量劍指50萬輛——嵐圖汽車首次發(fā)布出海戰(zhàn)略
2024-04-29 18:12 -
全面升級(jí)——昊鉑HT 2024款上市發(fā)布
2024-04-29 18:11 -
2024北京車展,智己L6全系搭載“智能生態(tài)駕艙系統(tǒng)”IMOS 3.0
2024-04-29 18:11 -
原創(chuàng)帶來自信,遠(yuǎn)程引領(lǐng)中國商用車國際化新方向
2024-04-29 14:49 -
特斯拉通過汽車數(shù)據(jù)安全4項(xiàng)全部要求
2024-04-29 07:24 觀網(wǎng)財(cái)經(jīng)-汽車
相關(guān)推薦 -
-
“美國已解除這項(xiàng)對(duì)華出口禁令” 評(píng)論 210家樂福CEO放話:對(duì)中國小包裹,要學(xué)特朗普征稅100% 評(píng)論 205“2027年起,整個(gè)產(chǎn)業(yè)將拱手讓給中國” 評(píng)論 122“不如申請(qǐng)成中國一省” ,德國鋰企竟如此激將歐盟 評(píng)論 125美兩員“大將”施壓未果,日本反倒成了“難啃的骨頭” 評(píng)論 95最新聞 Hot
-
“美國已解除這項(xiàng)對(duì)華出口禁令”
-
“印軍將全面排查中國產(chǎn)零部件”
-
美國和盟友鬧掰?“本質(zhì)沒變,中國需高度警惕”
-
斯塔默不吱聲,英財(cái)相當(dāng)場(chǎng)落淚,“哭崩”市場(chǎng)
-
家樂福CEO放話:對(duì)中國小包裹,要學(xué)特朗普征稅100%
-
莫迪表態(tài):金磚是重要平臺(tái)
-
“還想阻撓大陸武統(tǒng)?美國太晚了”
-
受賄數(shù)額特別巨大,齊同生被提起公訴
-
“美國占一半,中國分四成,歐洲...”
-
李在明最新涉華表態(tài)
-
叫完“爸爸”又被白宮整活,北約秘書長:驚喜且有趣
-
私自留存涉密材料,宋立強(qiáng)被開黨籍
-
印度外長在美表態(tài):要這么對(duì)中國
-
中國緊盯貿(mào)易協(xié)議,“若誰聯(lián)美抗中,必遭反制”
-
“美國人自豪感急劇下降,特別是民主黨人”
-
“富士康要求中國員工從印度撤離”
-