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歐洲最大工會(huì)IG Metall要求大眾汽車漲薪7%
最后更新: 2024-06-24 17:05:48【導(dǎo)讀】 談判范圍包括位于沃爾夫斯堡的大眾汽車總部、大眾在下薩克森州和薩克森安哈爾特州的6個(gè)工廠，總共約包含了12萬(wàn)名員工。
路透社6月21日消息，歐洲最大的工會(huì)IG Metall表示，在10月份的工資談判中，其將要求大眾汽車在12個(gè)月內(nèi)加薪7%。
IG Metall補(bǔ)充道，談判范圍包括位于沃爾夫斯堡的大眾汽車總部、大眾在下薩克森州和薩克森安哈爾特州的6個(gè)工廠，總共約包含12萬(wàn)名員工。
IG Metall上周早些時(shí)候向其成員建議，除了大眾汽車的機(jī)械工程部門之外，其他的成員也在談判中要求加薪7%。路透社表示，這一要求遠(yuǎn)高于德國(guó)當(dāng)前的通貨膨脹率。
2021年，IG Metall和德國(guó)北威州的五金電器行業(yè)達(dá)成勞資協(xié)議，協(xié)議規(guī)定，員工不僅可以在今年獲得一筆500歐元的疫情補(bǔ)貼，同時(shí)企業(yè)也可以根據(jù)自身情況執(zhí)行一周4天工作制；2022年11月，IG Metall曾與大眾集團(tuán)達(dá)成漲薪8.5%的協(xié)議，供職于大眾德國(guó)西部工廠的12.5萬(wàn)名工人獲得漲薪。
值得注意的是，IG Metall會(huì)劃分員工收入的級(jí)別和標(biāo)準(zhǔn)，并要求企業(yè)嚴(yán)格遵守，員工的薪水取決于工作領(lǐng)域。此前，IG Metall在德國(guó)與特斯拉曾發(fā)生摩擦——由于特斯拉的非工會(huì)身份，以及其低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的工資，IG Metall一直將特斯拉其視為眼中釘。
2023年1月，工會(huì)要求對(duì)特斯拉進(jìn)行調(diào)查，因?yàn)橛泄と朔从撤Q該公司要求延長(zhǎng)工作時(shí)間，縮短班次之間的間隔時(shí)間。還稱工人們被迫在簽訂正常工作合同的同時(shí)簽署保密協(xié)議，因此他們害怕公開討論工作條件會(huì)遭到報(bào)復(fù)。此外據(jù)IG Metall稱，特斯拉為柏林新工廠的員工提供的工資比德國(guó)其他汽車工廠的集體協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)低20%。
2023年10月，德國(guó)IG Metall表示，考慮到健康、安全和過度加班問題，特斯拉柏林郊外的勃蘭登堡工廠有越來越多的工人加入了工會(huì)。
根據(jù)公開資料，IG Metall是德國(guó)最主要的工會(huì)，也是德國(guó)乃至歐洲最大的工會(huì)組織。德國(guó)勞資關(guān)系分析家認(rèn)為，IG Metall是行業(yè)薪資談判的重要風(fēng)向標(biāo)，目前大約覆蓋15%的德國(guó)勞動(dòng)力。
IG Metall匯集了德國(guó)的金屬、電氣、鋼鐵、紡織/服裝、木材/塑料、手工業(yè)/服務(wù)業(yè)、信息和通信技術(shù)等領(lǐng)域的 220 多萬(wàn)名員工。目前，IG Metall會(huì)與企業(yè)合作并制定跨行業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)，比如反對(duì)濫用臨時(shí)雇傭合同和服務(wù)合同、爭(zhēng)取學(xué)徒期滿后被錄用的權(quán)利以及逐步靈活退休等。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 大眾- 責(zé)任編輯: 周盛明
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