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福特CEO警告:如果不能制造盈利的電動(dòng)汽車,市場(chǎng)將被局限在北美
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張家棟zhangjiadong@guancha.cn
最后更新: 2024-07-01 13:46:41(文/張家棟 編輯/高莘)
據(jù)美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)在上周末報(bào)道,福特汽車CEO吉姆·法利(Jim Farley)日前表示,預(yù)計(jì)將推出一款售價(jià) 3萬美元(約21.8萬元人民幣)的純電動(dòng)汽車,該車將在大約兩年半內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈利。
吉姆·法利表示,預(yù)計(jì)這款新車的主要競(jìng)爭對(duì)手是比亞迪等中國汽車制造商,以及特斯拉此前宣布的廉價(jià)入門級(jí)車型。
在新車的尺寸上,他表示,福特將把重點(diǎn)放在小型電動(dòng)汽車上,而大型卡車和SUV,則將依舊以燃油驅(qū)動(dòng)形式成為福特的利潤引擎。
CNBC稱吉姆·法利在受訪時(shí)表示,“作為一家汽車制造商,你必須做出徹底的改變才能讓電動(dòng)汽車盈利。我們要做的第一件事就是把所有的資金都投入到更小、更實(shí)惠的電動(dòng)汽車上,大型、巨型的電動(dòng)汽車永遠(yuǎn)不會(huì)賺錢,原因是電池價(jià)格太高。”
“我們必須重新愛上小型車,這對(duì)我們的社會(huì)和電動(dòng)汽車的普及都非常重要?!庇捎诿绹袌?chǎng)對(duì)于大型車與皮卡的高關(guān)注度以及高額盈利能力,福特在電動(dòng)車領(lǐng)域做出決定無疑需要巨大的決心。
2023年上海進(jìn)博會(huì)上的福特電動(dòng)F-150 圖源:觀察者網(wǎng)
根據(jù)今年一季度福特發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示,其Model e電動(dòng)汽車部門 1—3 月虧損累計(jì)達(dá)13.2億美元(約95.9億元人民幣)。雖然該部門還包含了軟件等相關(guān)業(yè)務(wù),但按照福特同期1萬輛的電動(dòng)汽車批發(fā)量計(jì)算,其單車虧損高達(dá)13.2萬美元(95.9萬元人民幣)。
與其他海外傳統(tǒng)車企不同,吉姆·法利尤為看重福特在電動(dòng)化上的市場(chǎng)話語權(quán),他表示,隨著中國汽車制造商繼續(xù)在全球擴(kuò)張,未來五年內(nèi)生產(chǎn)出盈利的電動(dòng)汽車對(duì)福特至關(guān)重要?!叭绻覀儫o法在電動(dòng)汽車上賺錢,我們的競(jìng)爭對(duì)手將擁有世界上最大的市場(chǎng),他們已經(jīng)占據(jù)了全球主導(dǎo)地位,已經(jīng)在世界各地建立了供應(yīng)鏈。如果我們?cè)谖磥砦迥陜?nèi)不能生產(chǎn)出盈利的電動(dòng)汽車,未來我們的市場(chǎng)將只能在北美?!?
福特電動(dòng)汽車收入 圖源:路透社
今年4月,福特曾在公布“臭鼬工廠”計(jì)劃時(shí)表示,短期內(nèi),混合動(dòng)力汽車是福特的首要任務(wù),旨在幫助客戶順利邁入電池驅(qū)動(dòng)的未來,福特汽車的目標(biāo)是今年將混合動(dòng)力汽車的銷量提高 40%,并在未來幾年內(nèi)提高4倍。
不過,近月來看,福特還并未在混動(dòng)領(lǐng)域透露更多產(chǎn)品與技術(shù)布局規(guī)劃。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 張家棟 
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