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開啟綠色航運新賽道,遠(yuǎn)程獲中國首張M100甲醇單燃料船用發(fā)動機CCS型式認(rèn)可證書
最后更新: 2024-09-14 15:01:26《2030年前碳達(dá)峰行動方案》多次提到發(fā)展新能源清潔能源船舶,隨著國家“雙碳”目標(biāo)的提出、國家老舊裝備的大規(guī)模更新、綠色動力產(chǎn)業(yè)的迭代升級,船舶產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型,綠色航運模式已成大趨勢。
近日,遠(yuǎn)程新能源商用車獲得中國船級社頒發(fā)的中國首張M100甲醇單燃料船用發(fā)動機型式認(rèn)可證書。遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱酉到y(tǒng)以清潔甲醇為燃料,突破傳統(tǒng)動力高污染、高能耗、低效率的困境,在船舶領(lǐng)域獲得行業(yè)權(quán)威認(rèn)可,將助力綠色航運加速實現(xiàn)新跨越。
綠色甲醇,國家能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)中流砥柱
近期發(fā)布的《中國的能源轉(zhuǎn)型》白皮書中,著重強調(diào)加快能源轉(zhuǎn)型、實現(xiàn)能源永續(xù)利用的重要性,立足國情,貫徹落實能源安全新戰(zhàn)略。過去的一年,中國的甲醇產(chǎn)能超過2億噸,世界占比超60%。甲醇被稱為液體的“氫”、液態(tài)的“電”,是垂直替代汽柴油的最佳燃料,具有制備更安全、燃燒更高效、排放更清潔、應(yīng)用更廣泛等顯著優(yōu)勢,非常適合在船舶領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。
2024年8月,國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》,加醇站被正式列入綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。相較充、換電站和加氫站,甲醇加注站建設(shè)具有明顯的成本優(yōu)勢,醇?xì)潆妱油七M(jìn)系統(tǒng)的補能可利用現(xiàn)有補能基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行升級,不需要建設(shè)換電站和電力擴容,大幅降低了新能源補能設(shè)施的投資回收期,降低投建成本時間和成本。
醇?xì)潆妱樱G色航運高質(zhì)量發(fā)展核心驅(qū)動
依托吉利在甲醇領(lǐng)域近20年的積累,遠(yuǎn)程打造了醇?xì)潆妱犹厣珣?zhàn)略技術(shù)路線并全面產(chǎn)業(yè)化運營。通過高效獨創(chuàng)的醇-電轉(zhuǎn)化系統(tǒng)實現(xiàn)在線補電,醇?xì)潆妱觿恿︽湹陌l(fā)動機不參與驅(qū)動,只負(fù)責(zé)發(fā)電,始終工作在高效區(qū)間,能耗進(jìn)一步降低,動力輸出充沛,補足純電、氫燃料的短板,實現(xiàn)了基于傳統(tǒng)純電架構(gòu)的創(chuàng)新和升級。
遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱拥拇皠恿鉀Q方案,積極探索甲醇與電驅(qū)結(jié)合,此次獲認(rèn)證的遠(yuǎn)程GS13M船機,是遠(yuǎn)程著眼“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)研發(fā)的清潔能源動力產(chǎn)品,適用于10000噸以內(nèi)的各類船舶,最低燃料消耗405g/kWh。相較傳統(tǒng)燃料驅(qū)動,可實現(xiàn)燃料成本下降30%以上,按中國船用動力排氣污染物(二階段)標(biāo)準(zhǔn),相比柴油機NOX下降98%,PM下降97%,CO下降93%。
近海、江河、湖泊的船用電動化,擁有低碳零碳、無續(xù)航補能焦慮優(yōu)勢,亦可解港口、內(nèi)河碼頭的集中氮氧化物、顆粒物及噪聲問題,將為綠色航運注入全新動力,推動綠色航運駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展新進(jìn)程。
政策推動,醇?xì)潆妱佑瓉韮r值創(chuàng)造機遇
今年7月,國家發(fā)改委、財政部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新的若干措施》,推動新能源清潔能源船舶發(fā)展;8月,交通運輸部、國家發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于印發(fā)《交通運輸老舊營運船舶報廢更新補貼實施細(xì)則》的通知,醇?xì)潆妱觿恿ο到y(tǒng)作為新能源船舶主推進(jìn)動力,也被納入補貼范疇,購置遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱赢a(chǎn)品享受新能源船舶購置補貼。國家系列支持政策的出臺,為醇?xì)潆妱由逃密嚤M快在交通物流行業(yè)的推廣創(chuàng)造了新機遇。
此次遠(yuǎn)程獲得M100甲醇單燃料船用發(fā)動機CCS型式認(rèn)可證書屬中國首發(fā),對于甲醇燃料在船舶領(lǐng)域推廣應(yīng)用具有重要意義,以科技創(chuàng)新發(fā)展能源新質(zhì)生產(chǎn)力,購置補貼、運營成本低、綠色環(huán)保等優(yōu)勢,助力用戶實現(xiàn)降本提效,為綠色航運開辟“無限可能”。
- 責(zé)任編輯: 劉安洋 
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