觀察員
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這家中國航司創(chuàng)下單日客運(yùn)新高，外媒：復(fù)蘇背后的韌性與挑戰(zhàn)
國泰航空2024 年 8 月運(yùn)載超過 200 萬人次，同比增長(zhǎng) 15.9%；8 月 10 日乘客人數(shù)接近 75000 人次，創(chuàng)下了近年來單日運(yùn)載乘客人數(shù)的記錄。
綜合比利時(shí)Aviation24 網(wǎng)站、印度CargoConnect網(wǎng)站等媒體報(bào)道，國泰航空連續(xù)第二個(gè)月客運(yùn)量超過200萬人次；貨運(yùn)量同比增長(zhǎng) 6.3% ，8月總貨運(yùn)量超過12萬噸。該航空公司預(yù)計(jì)，十一國慶節(jié)期間的旅行需求將更加強(qiáng)勁，尤其是東南亞、日本和韓國等航線將迎來巨大客流。
國泰航空班機(jī) 印度CargoConnect網(wǎng)站
隨著全球航空業(yè)快速復(fù)蘇，國泰航空作為中國香港乃至亞太地區(qū)的重要航空公司，正展現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性與增長(zhǎng)潛力。該航司近期發(fā)布的2024年中期財(cái)報(bào)顯示，其總營收達(dá)到496.04億港元，同比增長(zhǎng)13.8%，這無疑表明了該航司巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。盡管股東應(yīng)占溢利為36.13億港元，同比有所下降，但這反映出行業(yè)成本上升和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)，國泰航空依舊在戰(zhàn)略規(guī)劃上持續(xù)提升品牌影響與服務(wù)質(zhì)量。
報(bào)道稱，國泰航空在未來七年內(nèi)將投資超過千億港元，這一投資將涵蓋機(jī)隊(duì)更新、客艙產(chǎn)品升級(jí)、貴賓室改造、數(shù)碼技術(shù)提升及可持續(xù)發(fā)展等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域。這不僅是滿足市場(chǎng)需求的積極回應(yīng)，也是提升顧客體驗(yàn)與品牌競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措。
值得一提的是，國泰航空計(jì)劃引入全新型號(hào)的空客A330-900，以進(jìn)一步優(yōu)化機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)和提升運(yùn)營效率。這一系列舉措預(yù)示著國泰航空在面臨復(fù)雜市場(chǎng)情況下，依舊致力于引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
上述多家媒體報(bào)道提到，在航線網(wǎng)絡(luò)拓展方面，國泰航空目前覆蓋了80多個(gè)航點(diǎn)，計(jì)劃明年突破100個(gè)航點(diǎn)，增強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家及中國內(nèi)地多個(gè)城市的連接，從而持續(xù)鞏固和加強(qiáng)國泰航空的全球競(jìng)爭(zhēng)力。隨著香港第三跑道的啟用，預(yù)計(jì)到2035年，香港機(jī)場(chǎng)的年吞吐量將提升至1.2億人次。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 國泰航空- 責(zé)任編輯: 王勇
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