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拆除混凝土設(shè)施!韓國開始機(jī)場(chǎng)整改風(fēng)暴
最后更新: 2025-01-24 13:57:29(文/王勇 編輯/趙乾坤)
韓國國土交通部星期三(1月22日)發(fā)布聲明稱,將對(duì)務(wù)安國際機(jī)場(chǎng)、濟(jì)州國際機(jī)場(chǎng)在內(nèi)的七個(gè)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行整改,并將務(wù)安機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有的混凝土設(shè)施完全拆除,更換為“更輕的材料結(jié)構(gòu)”后,重新安裝航向信標(biāo)臺(tái)。
綜合英國廣播公司(BBC)、新加坡亞洲新聞臺(tái)(CNA)等媒體報(bào)道,去年12月濟(jì)州航空空難后,韓國對(duì)其國內(nèi)所有機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了審查,發(fā)現(xiàn)韓國的麗水機(jī)場(chǎng)、光州機(jī)場(chǎng)等也存在類似的構(gòu)筑物,這些混凝土構(gòu)筑物里包含定位導(dǎo)航系統(tǒng)(航向信標(biāo)臺(tái)),可協(xié)助飛機(jī)著陸。
2024年12月30日,濟(jì)州航空空難現(xiàn)場(chǎng)。英國廣播公司(BBC)
有消息稱,早在2024年初,務(wù)安國際機(jī)場(chǎng)內(nèi)部辦公系統(tǒng)曾有人上傳過一份文件,稱混凝土路堤離跑道末端太近了,但沒有人對(duì)此在意。
除了障礙物外,韓國國土交通部在調(diào)查發(fā)現(xiàn),國內(nèi)其他七個(gè)機(jī)場(chǎng)也將需要調(diào)整其跑道安全區(qū)(跑道安全區(qū)是指與跑道相鄰或末端區(qū)域),因?yàn)檫@些機(jī)場(chǎng)的跑道安全區(qū)短于建議的240米,其中務(wù)安機(jī)場(chǎng)的跑道安全區(qū)僅長(zhǎng)約200米。
上述媒體的報(bào)道提到,韓國國土交通部長(zhǎng)樸相宇表示,機(jī)場(chǎng)的航向信標(biāo)臺(tái)正在考慮兩種可能的解決方案,用更輕的材料替換混凝土基礎(chǔ),或?qū)⑾到y(tǒng)搬遷到地下,同時(shí)制定防止鳥擊措施和航空安全的創(chuàng)新計(jì)劃。
報(bào)道稱,濟(jì)州航空空難造成179人 死亡,是韓國本土有史以來最嚴(yán)重的航空災(zāi)難,針對(duì)該事故的調(diào)查仍在持續(xù)。目前,務(wù)安機(jī)場(chǎng)的關(guān)閉期已延長(zhǎng)2個(gè)月,至4月18日。
樸相宇表示,“我對(duì)這場(chǎng)災(zāi)難負(fù)有重大責(zé)任。解決完當(dāng)前情況(機(jī)場(chǎng)整改和事故調(diào)查結(jié)束)后,我將在合適的時(shí)候辭職?!?
另據(jù)韓聯(lián)社、《韓國先驅(qū)報(bào)》等媒體報(bào)道,韓國警方21日對(duì)外發(fā)布通告稱,前韓國機(jī)場(chǎng)公社總裁孫昌浣被發(fā)現(xiàn)在家中死亡。孫昌浣于2018年至2022年擔(dān)任韓國機(jī)場(chǎng)公社總裁職務(wù),是務(wù)安國際機(jī)場(chǎng)設(shè)置航向信標(biāo)臺(tái)和支撐該設(shè)施的混凝土構(gòu)筑物的負(fù)責(zé)人,濟(jì)州航空空難發(fā)生后,不斷有批評(píng)意見指出,機(jī)場(chǎng)設(shè)置的航向信標(biāo)臺(tái)和混凝土構(gòu)造物,是造成這起重大災(zāi)難的主要原因。
報(bào)道稱,韓國警方正在調(diào)查孫昌浣的死因,目前結(jié)果是“沒有他人侵入宅邸或刑事犯罪的跡象”,推測(cè)可能是他本人作出的極端選擇,但未在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)遺書。警方表示,孫昌浣不在調(diào)查對(duì)象之列,也不曾作為證人被傳喚調(diào)查。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 王勇 
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