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日本汽車業(yè)受美關稅沖擊,或波及10%人口
最后更新: 2025-04-14 15:12:51【文/觀察者網 劉懷文 編輯/高莘】據新加坡《聯合早報》4月11日報道,美國對進口汽車加征關稅,首當其沖的當數日本汽車產業(yè)。美國是日本最大出口市場,日本是除墨西哥之外對美汽車出口額最大的國家。數據顯示,2024年日本對美汽車出口額為6.26萬億日元(約合人民幣3188億元),占日本對美出口總額近三成。特朗普上調關稅后,日本汽車出口到美國須承擔的關稅,將從原先的2.5%提高至27.5%,卡車關稅則從25%提高至50%。據估計測算,日本約有1244萬人,即10%的人生活將直接受到沖擊。
汽車是日本的核心產業(yè),根據日本汽車工業(yè)會官網的信息,從業(yè)人員有558萬人。按照日本平均每戶家庭人數為2.23人來計算,可能會影響到大約1244萬人,約占日本人口總數的10%。
4月11日,石破茂針對美國加征關稅召開綜合對策總部會議時稱,美方的關稅政策直擊支撐日本經濟的汽車、鋼鐵、鋁等產業(yè)。
此前石破茂已先后兩次將美國關稅政策稱為日本“國難”。而所謂90天的關稅暫緩期,并不適用于早前已經施行的的汽車、鋼鐵和鋁的關稅。
4月4日,石破茂在眾議院內閣委員會上回答提問 法新社
瑞銀證券日本汽車分析師高橋康平的一份報告顯示,對日本五大汽車制造商來說,新關稅預計每年總計約為250億美元(約合人民幣1827億元)。而將生產轉移到美國對日本汽車公司來說并不能解決問題,原因是美國的勞動力和工廠建設成本比墨西哥和日本高出30%以上。
國際貿易中心(ITC)貿易和市場情報主管朱莉婭·斯皮斯表示:“日本汽車行業(yè)占該國出口總額的20%,大部分出口流向美國市場。根據我們的計算,25%的關稅意味著日本向美國市場的汽車出口或將損失170億美元(約合人民幣1242億元)?!?
據日本廣播協會(NHK)4月12日報道,關于特朗普關稅政策,日本決定派出經濟再生擔當大臣赤澤亮正赴美談判。
報道稱,赤澤亮正將于4月16日起對美國進行為期3天的訪問,并計劃在日本時間17日與美國財政部長貝森特和美國貿易代表格里爾舉行關于此次關稅問題的首次談判。
本文系觀察者網獨家稿件,未經授權,不得轉載。
- 責任編輯: 劉懷文 
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