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有一句話只對(duì)男司機(jī)說(shuō)：如果你看到地面上畫(huà)著個(gè)穿裙子的姑娘，記得繞開(kāi)，它不屬于你，只給女人用。

猜對(duì)了么？是車(chē)位！據(jù)錢(qián)江晚報(bào)5月28日?qǐng)?bào)道，就在杭新景高速桐廬服務(wù)區(qū)，很可能是杭州第一批女駕駛員專(zhuān)用的停車(chē)位。

女司機(jī)專(zhuān)用停車(chē)位一出現(xiàn)，很多小伙伴們“激動(dòng)”了，朋友圈火得不行。有些人說(shuō)，這樣的車(chē)位實(shí)在是“往前不要命、倒車(chē)要人命”的女司機(jī)的福音；也有人說(shuō)，女司機(jī)不一定就技術(shù)差，這車(chē)位明顯就是性別歧視。

話不多說(shuō)，先來(lái)看看這車(chē)位到底有什么不一樣。

比普通車(chē)位大一圈

地上還有“粉紅色小姑娘”

這些車(chē)位讓很多人覺(jué)得新奇，時(shí)不時(shí)還有人來(lái)留影，特別是一些穿著時(shí)尚的小姑娘——各個(gè)角度來(lái)自拍。

“這就是傳說(shuō)中的女司機(jī)專(zhuān)用車(chē)位嗎？”

“好養(yǎng)眼的樣子，顏色和其它停車(chē)位完全不一樣，粉粉的，里面還有一個(gè)穿裙子的小姑娘形象。”

杭州女性專(zhuān)用車(chē)位

對(duì)逛個(gè)街、吃頓飯都要發(fā)朋友圈的小年輕來(lái)說(shuō)，第一次看到這些車(chē)位怎么能不分享？一傳十，十傳百……

然后網(wǎng)上就展開(kāi)了熱烈的討論，有人說(shuō)這是女性的福利，有人說(shuō)這是對(duì)女性的歧視……反正說(shuō)什么都有。

“讓我一直往前開(kāi)，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。如果讓我倒車(chē)入庫(kù)，那真是要了命了。”一位微信昵稱(chēng)“天點(diǎn)藍(lán)”說(shuō)，這些車(chē)位要比普通的車(chē)位大一圈，停這樣的車(chē)位，再也不用擔(dān)心左刮右蹭。

一位過(guò)路的男司機(jī)表示，這是他第一次看到高速服務(wù)區(qū)設(shè)置女士專(zhuān)用停車(chē)位，位置經(jīng)過(guò)特別挑選，分配合理，很醒目，確實(shí)給不少女車(chē)主提供了方便，尤其是駕齡不長(zhǎng)的新司機(jī)。

不過(guò)，有些老手女司機(jī)就覺(jué)得是多此一舉?！暗管?chē)、停車(chē)技術(shù)不好的不一定全是女司機(jī)，我看很多‘剛出道’的男司機(jī)更讓人著急，是不是也要來(lái)幾個(gè)‘新手專(zhuān)位’？”網(wǎng)友“糖里有點(diǎn)鹽”就覺(jué)得這種車(chē)位沒(méi)必要。

8個(gè)女司機(jī)專(zhuān)用車(chē)位

它們很受歡迎

“是的，就是專(zhuān)門(mén)為女駕駛員‘定制’的，是服務(wù)區(qū)推出的一項(xiàng)人性化措施。”高速桐廬服務(wù)區(qū)潘鐵勇主任介紹，杭新景高速桐廬服務(wù)區(qū)經(jīng)改造提升后規(guī)劃了停車(chē)位南北區(qū)，共有近370個(gè)車(chē)位，而女駕駛員專(zhuān)用車(chē)位共有8個(gè)（南北區(qū)各4個(gè)）。

“主要是為駕駛技術(shù)比較一般的女性司機(jī)準(zhǔn)備的?！彼f(shuō)，在日常的管理中，他們經(jīng)常碰到這樣的女司機(jī)——往前開(kāi)沒(méi)問(wèn)題，倒車(chē)卻不行。這些司機(jī)動(dòng)不動(dòng)就把車(chē)隨便一停，對(duì)秩序造成不少影響。“還有人為了停不進(jìn)車(chē)位而向保安求助。”

潘鐵勇說(shuō)，這些車(chē)位有統(tǒng)一的粉紅色線框，有統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)，車(chē)位面積是普通車(chē)位的1.5倍?！白酝瞥龊螅礋狒[的很多，點(diǎn)贊的也不少?！?

據(jù)他了解，杭新景高速上的十多個(gè)服務(wù)區(qū)目前只有桐廬服務(wù)區(qū)有這種專(zhuān)用車(chē)位，這些車(chē)位的使用率還是很高的，每個(gè)車(chē)位平均使用超過(guò)15次/天。

除了這些女司機(jī)專(zhuān)用車(chē)位，桐廬服務(wù)區(qū)還有殘疾人專(zhuān)用車(chē)位——只要車(chē)上有殘疾人就可以停。這樣的車(chē)位旁預(yù)留了大約80厘米的通道以便輪椅上下。

“先試行一段時(shí)間，如果效果好，我們會(huì)考慮增加這些‘女駕駛員專(zhuān)用’和‘殘疾人專(zhuān)用’車(chē)位。”潘鐵勇說(shuō)。

錢(qián)江晚報(bào)記者 鮑亞飛 錢(qián)晶