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揚(yáng)之:如果我們關(guān)心中歐關(guān)系,就不要問(wèn)這個(gè)問(wèn)題了
最后更新: 2025-07-25 07:21:27歐美制度的優(yōu)越感
中國(guó)對(duì)此的反應(yīng)當(dāng)然很激烈,因?yàn)樗J(rèn)為這是一種“披著文明外衣”的防御性包圍,是赤裸裸的反多邊主義的壟斷性措施,更是對(duì)“自由貿(mào)易”、“市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)”的公然反動(dòng)。
其實(shí),貿(mào)易爭(zhēng)端只是表象,真正的問(wèn)題是世界治理體系再次面臨“主導(dǎo)權(quán)重塑”的博弈:在歐美,所有與技術(shù)、供應(yīng)、融資、協(xié)議、資源、科研有關(guān)的領(lǐng)域,最終都開(kāi)始服從“政治目標(biāo)”或“國(guó)家安全”。它不一定由國(guó)境來(lái)劃分,但一定按照制度來(lái)篩選。這是國(guó)際政治冷卻的一個(gè)明確信號(hào)。
放眼世界,中國(guó)看到了“歐美中心論”正在急劇瓦解:拉美、非洲、中亞與中東等地區(qū)對(duì)中國(guó)提供的基礎(chǔ)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入、數(shù)字合作、氣候應(yīng)對(duì)機(jī)制表現(xiàn)出令歐洲“羨慕嫉妒恨”的積極性。越來(lái)越多的發(fā)展中國(guó)家將中國(guó)視作“不需要俯首帖耳”的合作大國(guó),并愿意以“去西方化”的態(tài)度認(rèn)真對(duì)待中國(guó)式的現(xiàn)代化發(fā)展道路。
在中國(guó)戰(zhàn)略學(xué)者眼里,歐洲不再是一個(gè)須仰視的政治文化“高地”,而是一個(gè)問(wèn)題百出、捉襟見(jiàn)肘的“舊模式”,所以提出了“穩(wěn)定為前提,包容其焦慮,合作為目標(biāo)”的對(duì)歐政策。
歐盟則越來(lái)越將中國(guó)爭(zhēng)取話(huà)語(yǔ)權(quán)的努力視為“現(xiàn)有秩序的干擾者”,而非“共建秩序的參與者”。譬如,它認(rèn)為:
1)中方在非洲的基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃是在“稀釋”聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)協(xié)調(diào)機(jī)制,以圖在全球南方國(guó)家中打造“單邊協(xié)調(diào)帶”;
2)中國(guó)對(duì)AI、量子產(chǎn)業(yè)執(zhí)行的“創(chuàng)新擴(kuò)張”、“風(fēng)險(xiǎn)防控”和“倫理約束”并重的“多軌邏輯”,會(huì)導(dǎo)致“立法在先”嘗試在全球失??;
3)中國(guó)參與達(dá)成的“新興國(guó)家數(shù)字協(xié)議(EEDP)”是試圖推翻歐盟制定的《通用數(shù)據(jù)保護(hù)條例》(GDPR)”等。
這種誤解和曲解早已不是關(guān)于“中國(guó)是否改革”的問(wèn)題,而是塑造未來(lái)治理范式的競(jìng)爭(zhēng)。
在我們所處的模式競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代,評(píng)判一個(gè)制度的優(yōu)劣,不再由歐美一方來(lái)裁決,而是由多邊市場(chǎng)和平臺(tái)來(lái)決定。例如,中國(guó)開(kāi)始與東盟、非洲聯(lián)盟、阿拉伯國(guó)家制定“靈活適用性基礎(chǔ)模型”標(biāo)準(zhǔn),而這些標(biāo)準(zhǔn)未必與歐美的“七國(guó)集團(tuán)”或“經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織”(OECD)框架兼容,遵循的是“各開(kāi)各的店,各做各的菜”原則。歐美當(dāng)然看不順眼,所以不厭其煩地強(qiáng)調(diào)“價(jià)值觀(guān)和既有秩序”的重要性。
由此可見(jiàn),最危險(xiǎn)的不是制度不同,而是歐美不愿分享和共創(chuàng)未來(lái)的立場(chǎng)。
莫在沉默中爆發(fā),莫在無(wú)解中沉淪
中歐關(guān)系最耐人尋味的不是對(duì)抗烈度,而是對(duì)峙之中的沉默和無(wú)解。
這不是傳統(tǒng)意義上的冷戰(zhàn)狀態(tài),因?yàn)殡p方矛盾并未到隔絕外交或全面敵對(duì)的程度。中歐貿(mào)易仍未斷流、數(shù)據(jù)依然傳輸、學(xué)生與科研項(xiàng)目仍然存在。但令人警醒和遺憾的是,幾乎所有“戰(zhàn)略信任”的支柱都已出現(xiàn)松動(dòng)。
比如,一度被視為“后規(guī)則時(shí)代樣板”的《中歐全面投資協(xié)定》(CAI)在2020年底完成談判,最后卻因歐洲議會(huì)以所謂“新疆人權(quán)問(wèn)題”為由通過(guò)對(duì)中制裁而被凍結(jié)。2025年,歐盟對(duì)華態(tài)度雖然一度略現(xiàn)松動(dòng),但該協(xié)定仍被束之高閣。這說(shuō)明,歐盟不再相信常規(guī)協(xié)調(diào)和磋商機(jī)制能給雙方關(guān)系帶來(lái)結(jié)構(gòu)性的平衡。
當(dāng)前歐盟的對(duì)華立場(chǎng)實(shí)行的是所謂的“對(duì)沖式”外交模式(Hedging Diplomacy),即某方面合作,另一方面制衡;一手握貿(mào)易合同,另一手寫(xiě)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。換而言之,就是采取既不完全對(duì)抗也不完全依附的中間策略,通過(guò)多邊合作、沖突準(zhǔn)備、經(jīng)濟(jì)多元化等手段,降低單一依賴(lài)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)保留戰(zhàn)略靈活性。
法國(guó)總統(tǒng)馬克龍2023年春訪(fǎng)華時(shí),曾振振有詞地強(qiáng)調(diào)要“強(qiáng)化歐盟戰(zhàn)略自主,建設(shè)歐中新型戰(zhàn)略互信”,而回國(guó)不到三周就在布魯塞爾加入“減少對(duì)華依賴(lài)”的大合唱;德國(guó)前總理朔爾茨2024年在成都鼓勵(lì)德國(guó)企業(yè)“加碼中國(guó)市場(chǎng)”,而之前卻否決了中國(guó)對(duì)德國(guó)半導(dǎo)體企業(yè)的并購(gòu)方案。
這些例子表明,雙方的合作已出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性的裂痕。
對(duì)此,中方已學(xué)會(huì)泰然處之,用“系統(tǒng)性降級(jí)處理”來(lái)應(yīng)對(duì),不抱幻想,也不做多余讓渡。比如面對(duì)歐洲加強(qiáng)對(duì)清潔能源、關(guān)鍵礦產(chǎn)、數(shù)字技術(shù)的審查與限制,中國(guó)不再以“市場(chǎng)換空間”的戰(zhàn)略思維作為主軸,而是更強(qiáng)調(diào)“對(duì)等反應(yīng)與政策精算”。這并非報(bào)復(fù),而是一次“應(yīng)激機(jī)制重塑”:掌握主動(dòng)權(quán)而非期待對(duì)方的理解,保持對(duì)等回應(yīng)而不再說(shuō)明解釋。
長(zhǎng)此以往,這種狀態(tài)可能會(huì)導(dǎo)致另一個(gè)“不健康”的結(jié)果:各方對(duì)合作不再做中長(zhǎng)期規(guī)劃,而只求短期效應(yīng)。這種狀態(tài)在戰(zhàn)略學(xué)中,被稱(chēng)為“準(zhǔn)硬對(duì)抗”(pre-confrontation rigidity):未公開(kāi)脫鉤,但內(nèi)心已無(wú)合作大局;未真正敵視,卻加緊準(zhǔn)備斷鏈方案。
這種狀態(tài)的典型表現(xiàn)是在供應(yīng)鏈方面:表面看似彼此仍有物流、倉(cāng)儲(chǔ)、港口項(xiàng)目,但同時(shí)中企在歐洲的項(xiàng)目審批被莫名延緩、裝置設(shè)備無(wú)法通關(guān)、物流不暢或滯后、金融保險(xiǎn)項(xiàng)目也處處受阻。歐洲企業(yè)赴華時(shí)也有類(lèi)似憂(yōu)慮:標(biāo)準(zhǔn)不確定、監(jiān)管在擴(kuò)大、生產(chǎn)優(yōu)先級(jí)別下調(diào),甚至高校實(shí)驗(yàn)室合作都可能受到“國(guó)家安全雙重審查”。這種惡性循環(huán)最終形成一種“寧可不簽也別犯錯(cuò)”的保守性沉默態(tài)勢(shì)。
說(shuō)得更直白一些:商機(jī)剛出現(xiàn)或努力尚未有結(jié)果就被迅速扼殺;即便再有新的合作方案,也可能由于不確定的干擾因素而遲遲不敢落地。這才是目前歐中關(guān)系最糟糕的狀態(tài)表現(xiàn)。
中歐班列還在奔跑
以電動(dòng)車(chē)為例:面對(duì)中國(guó)的比亞迪、上汽、理想、小鵬等品牌在歐洲廣拓市場(chǎng),并于2024年在歐盟銷(xiāo)售中首超10%的市占比,歐委會(huì)的反應(yīng)是迅速啟動(dòng)對(duì)中企的反補(bǔ)貼調(diào)查,并于2025年開(kāi)征針對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的綜合關(guān)稅。與此同時(shí),德國(guó)寶馬、奔馳在中國(guó)的生產(chǎn)線(xiàn)也宣布?jí)嚎s、收緊在華布局,以避免被“地緣風(fēng)險(xiǎn)”所波及。
這種狀態(tài)甚至已蔓延至人文、學(xué)術(shù)和軟實(shí)力層面。大學(xué)間聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目因擔(dān)心“間接風(fēng)險(xiǎn)”大量擱置,學(xué)生互派因簽證制度審查增加而頻頻延誤。
即便在非洲、中亞、南美這樣的“第三空間”,中歐的合作或博弈也被上述“病毒”感染。中國(guó)通過(guò)“一帶一路”已在撒哈拉以南建立超過(guò)300個(gè)大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目;歐盟則在“全球門(mén)戶(hù)”(Global Gateway)計(jì)劃下希望重塑對(duì)非洲的傳統(tǒng)影響力。
在國(guó)際貨幣體系趨于多元化的今天,中國(guó)積極推進(jìn)人民幣支付聯(lián)盟,推動(dòng)同全球南方國(guó)家簽署本幣結(jié)算的共識(shí)文件。而歐盟在這里也與中國(guó)相背而行,仍然以“規(guī)則制定者”的身份自居,強(qiáng)調(diào)應(yīng)將OECD主導(dǎo)的財(cái)政透明度審核、“綠色認(rèn)證海外擴(kuò)展機(jī)制”與人權(quán)指數(shù)來(lái)作為全球項(xiàng)目的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。
其實(shí),世間并無(wú)終極的對(duì)錯(cuò),只有路徑的不同??上?,在歐美把中國(guó)視為“競(jìng)爭(zhēng)和體制對(duì)手”的大環(huán)境下,理性已被邊緣化。
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本文僅代表作者個(gè)人觀(guān)點(diǎn)。
- 責(zé)任編輯: 小婷 
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