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滴滴:繞路會(huì)降低效率,平臺(tái)絕不會(huì)故意繞路
最后更新: 2020-06-11 18:19:286月11日,針對外界質(zhì)疑滴滴繞路一事。滴滴地圖與公交事業(yè)部負(fù)責(zé)人柴華解釋稱,滴滴繞路會(huì)降低平臺(tái)整體效率,平臺(tái)絕不會(huì)故意繞路。
柴華表示導(dǎo)航會(huì)按照起終點(diǎn)計(jì)算所有可走路線,然后再從中選出合適的路線播報(bào)給司機(jī),為司機(jī)安全駕駛提供參考。與自駕推薦走更快、更通暢的路不同,由于網(wǎng)約車會(huì)基于里程、時(shí)長計(jì)費(fèi),需要滴滴考慮時(shí)間、距離、價(jià)格因素,推薦相對快又相對便宜的路線。
柴華稱,滴滴故意繞路,會(huì)讓乘客放棄滴滴,平臺(tái)還需要拿出大量的人力來處理投訴,并不劃算;同時(shí)滴滴司機(jī)的時(shí)間會(huì)被耽誤,接單數(shù)變少,平臺(tái)的收益也會(huì)下降。乘客如果不滿意線路,可以主動(dòng)給司機(jī)指路。如果乘客沒有選擇路線,滴滴將會(huì)主動(dòng)規(guī)劃更快的路,并將里程控制在一定范圍。
此外,滴滴表示,在預(yù)計(jì)行駛時(shí)間差不多的情況下,相較狹窄的小路,系統(tǒng)往往會(huì)更傾向于推薦更寬、更平整、通行更安全的道路。以免出現(xiàn)剮蹭或者其他事故,耽誤乘客出行。行駛途中,滴滴也會(huì)基于歷史數(shù)據(jù)和滴滴車輛的實(shí)時(shí)車速每分鐘進(jìn)行一次路徑計(jì)算。當(dāng)新路線預(yù)計(jì)能節(jié)省4分鐘以上的時(shí)間,且車費(fèi)增長不超過4元(或是訂單總價(jià)的15%),導(dǎo)航會(huì)語音提示,建議按照新的路線行駛,以盡可能地躲避擁堵。
(編輯 張珩)
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