觀察員
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華為擬短期制成100線激光雷達(dá)，成本或降至最低100美元
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一鳴搞火箭的未必都是火箭專家，可能是電焊工。
成本仍是激光雷達(dá)最大敵人
硅谷公司Velodyne在2016年剝離了激光雷達(dá)業(yè)務(wù)，成立了新公司Velodyne LIDAR，一度占據(jù)全球絕大部分的車載激光雷達(dá)市場(chǎng)。據(jù)此前對(duì)外披露的成績(jī)，其一度雄霸全球80%以上的激光雷達(dá)訂單。
但近年來，以速騰聚創(chuàng)、禾賽科技、北科天繪、鐳神智能等企業(yè)為代表的國(guó)產(chǎn)企業(yè)開始崛起，Velodyne也開始放低身段。CES 2020期間，Velodyne發(fā)布了一款名為Velabit的激光雷達(dá)，并且公布量產(chǎn)售價(jià)僅為100美元。
當(dāng)然，這款產(chǎn)品性能不能與Velodyne在售的價(jià)格數(shù)萬美元的產(chǎn)品相提并論。但是，Velodyne的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們確確實(shí)實(shí)已將原來高達(dá)數(shù)萬美元的產(chǎn)品價(jià)格，下降到了數(shù)千美元區(qū)間。
例如，速騰聚創(chuàng)（下稱：速騰）在產(chǎn)品上一直緊盯Velodyne，并與Velodyne保持一定的價(jià)格差優(yōu)勢(shì)。
今年1月2日，速騰全新125線MEMS固態(tài)激光雷達(dá)RS-LiDAR-M1 Simple正式上市，單價(jià)為1898美元（約合人民幣1.3萬元）。
上月底，鐳神智能下調(diào)了機(jī)械式 32 線激光雷達(dá)批量售價(jià)，其中垂直分辨率0.33°的產(chǎn)品型號(hào)最低售價(jià)為29999 元，而垂直分辨率1°的產(chǎn)品型號(hào)更是低至28999 元。
禾賽40線和Velodyne HDL-64線模擬效果圖
另一家中國(guó)公司禾賽在今年則發(fā)布了售價(jià)4999美元（約合人民幣34757元）的中低端產(chǎn)品PandarQT。
目前，國(guó)內(nèi)的自動(dòng)駕駛企業(yè)百度、文遠(yuǎn)知行、圖森未來，做低速無人配送車的新石器、京東，等使用的激光雷達(dá)大部分都是禾賽、速騰聚創(chuàng)等公司的國(guó)產(chǎn)雷達(dá)。
值得注意的是，國(guó)內(nèi)無人機(jī)行業(yè)龍頭大疆其旗下公司Livox，今年初也發(fā)布兩款為自動(dòng)駕駛汽車所設(shè)計(jì)的激光雷達(dá)，其中名為L(zhǎng)ivoxHorizon售價(jià)6499元，另一款Tele-15則定價(jià)8999元。
有意思的是，因?yàn)閮r(jià)格昂貴，特斯拉創(chuàng)始人馬斯克一直是激光雷達(dá)的堅(jiān)定反對(duì)者，他曾表示：“激光雷達(dá)很傻...自動(dòng)駕駛行業(yè)誰寄希望于雷達(dá)、誰就注定失敗?！?
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 激光- 責(zé)任編輯: 一鳴
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