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李彥宏:AI進(jìn)入快速應(yīng)用期,8項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)將決勝未來(lái)
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胡毓靖關(guān)注泛電商平臺(tái)、大文娛、新消費(fèi)等領(lǐng)域,爆料閑聊請(qǐng)聯(lián)系huyujing@guancha.cn
觀察者網(wǎng)訊(文/胡毓靖 編輯/莊怡)“隨著產(chǎn)業(yè)和社會(huì)越來(lái)越認(rèn)識(shí)到AI真正的價(jià)值,AI技術(shù)在經(jīng)歷了長(zhǎng)期的投入和積累后也進(jìn)入到快速應(yīng)用期?!?
7月29日,2021智能經(jīng)濟(jì)高峰論壇在京舉行,百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表題為“智能經(jīng)濟(jì)時(shí)代:八項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)將決勝未來(lái)”的演講時(shí)說(shuō)道。
李彥宏認(rèn)為,在未來(lái)十年,人工智能領(lǐng)域?qū)⒂邪隧?xiàng)關(guān)鍵技術(shù),會(huì)實(shí)現(xiàn)從量變到質(zhì)變,從而深刻地改變社會(huì),分別是自動(dòng)駕駛、數(shù)字城市運(yùn)營(yíng)、機(jī)器翻譯、生物計(jì)算、深度學(xué)習(xí)框架、知識(shí)管理、AI芯片和個(gè)人智能助手。
以自動(dòng)駕駛和AI芯片為例,李彥宏表示,八年前百度投資自動(dòng)駕駛技術(shù)時(shí),“我們認(rèn)為它是人工智能最頂級(jí)的工程,將徹底改變?nèi)祟惖某鲂泻蜕睢薄?
面對(duì)當(dāng)前自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的激烈競(jìng)爭(zhēng)和技術(shù)的快速演進(jìn),李彥宏認(rèn)為,“百度的自動(dòng)駕駛處于全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者陣營(yíng),也是全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者陣營(yíng)中唯一的中國(guó)企業(yè)”。他透露,“在未來(lái)2-3年內(nèi),百度計(jì)劃將共享無(wú)人車服務(wù)全面開放至國(guó)內(nèi)的30個(gè)城市,同時(shí)集度自己研發(fā)的智能汽車也將面世?!?/strong>
AI芯片方面,李彥宏表示,“AI芯片是突破‘卡脖子’技術(shù)的重要領(lǐng)域,同時(shí)又是一個(gè)高技術(shù)門檻和高風(fēng)險(xiǎn)投入的領(lǐng)域。芯片層面的競(jìng)爭(zhēng),歸根到底是核心技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng), AI芯片底層技術(shù)自主可控非常重要”。
他透露,昆侖芯片是百度自主研發(fā)的云端AI通用芯片,在智能搜索和智能云生態(tài)伙伴等場(chǎng)景廣泛部署,今年下半年即將量產(chǎn)的昆侖II還將應(yīng)用到更多生產(chǎn)和生活場(chǎng)景中。
李彥宏認(rèn)為,全球正迎來(lái)新一輪創(chuàng)新紅利期,以人工智能為核心驅(qū)動(dòng)的智能經(jīng)濟(jì),正在成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。
李彥宏表示,自己在10年前曾說(shuō)過云計(jì)算是“新瓶裝舊酒”,“是因?yàn)榘俣葟牡谝惶扉_始就是一個(gè)云上的公司,我們主要的技術(shù)都是云的技術(shù)”。10年過去,云技術(shù)進(jìn)入應(yīng)用期,李彥宏認(rèn)為,今天百度智能云在做的事情,是“新瓶裝新酒”,是用AI時(shí)代的技術(shù)來(lái)服務(wù)AI時(shí)代的千行百業(yè),這背后需要一整套的AI能力做支撐。
以下為李彥宏致辭全文:
各位領(lǐng)導(dǎo),各位嘉賓,大家上午好,非常高興大家能夠來(lái)參加智能經(jīng)濟(jì)高峰論壇。
當(dāng)前,全球正迎來(lái)新一輪的創(chuàng)新紅利,以人工智能為核心驅(qū)動(dòng)力的智能經(jīng)濟(jì),成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。隨著產(chǎn)業(yè)和社會(huì)越來(lái)越認(rèn)識(shí)到AI真正的價(jià)值,AI技術(shù)在經(jīng)歷了長(zhǎng)期的投入和積累后也進(jìn)入到快速應(yīng)用期。
重大技術(shù)的進(jìn)化和普及之快,有時(shí)候是超乎想象的。我曾經(jīng)看到過兩張相隔13年的照片,從1900年到1913年,同一條大街上,從只有一輛汽車到只剩一輛馬車,這中間僅僅花了13年的時(shí)間,就從“馬車路”變成了“汽車路”。
今天我們講智能經(jīng)濟(jì),講產(chǎn)業(yè)云化,其實(shí)大家對(duì)于云計(jì)算的看法,在過去這些年中也發(fā)生了很大的變化。網(wǎng)上有人提到,十年前我說(shuō)云計(jì)算是“新瓶裝舊酒”,沒有新東西。當(dāng)時(shí)這么講的原因是因?yàn)榘俣葟牡谝惶炱鹁褪且粋€(gè)云上的公司,我們主要的技術(shù)都是云的技術(shù),所以當(dāng)時(shí)我說(shuō)云計(jì)算并不是“新東西”。
今天,我認(rèn)為百度智能云在做的事情,是“新瓶裝新酒”,是用AI時(shí)代的技術(shù)來(lái)服務(wù)AI時(shí)代的千行百業(yè),這背后需要一整套的AI能力做支撐。從2010年百度就開始布局人工智能,在這方面我們有深入的思考和積累。關(guān)于這一點(diǎn),一會(huì)我們的CTO海峰還會(huì)講更多,我就不展開了。
很多技術(shù)發(fā)展的過程都是這樣,前面是漫長(zhǎng)的投入,甚至伴隨著內(nèi)外部的悲觀情緒和搖擺不定。而一旦技術(shù)跑通,進(jìn)入落地應(yīng)用,它發(fā)展的速度可能會(huì)非??臁?
對(duì)技術(shù)從業(yè)者來(lái)講,既是生逢其時(shí),又充滿了緊迫感和責(zé)任感。我們認(rèn)為,在未來(lái)十年,人工智能領(lǐng)域?qū)⒂邪隧?xiàng)關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)“從量變到質(zhì)變”,從而深刻地改變我們的社會(huì)。它們分別是自動(dòng)駕駛、數(shù)字城市運(yùn)營(yíng)、機(jī)器翻譯、個(gè)人智能助手、生物計(jì)算、AI芯片、深度學(xué)習(xí)框架和知識(shí)管理。
八年前,當(dāng)我們決定投資自動(dòng)駕駛技術(shù)的時(shí)候,我們認(rèn)為它是人工智能最頂級(jí)的工程,將徹底改變?nèi)祟惖某鲂泻蜕?span style="display:none;" id="__kindeditor_bookmark_end_1__">。這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)在當(dāng)下變得空前激烈,技術(shù)也在快速演進(jìn)。得益于我們長(zhǎng)周期的技術(shù)研發(fā)投入和運(yùn)營(yíng)積累,在專業(yè)研究機(jī)構(gòu)排行中,百度的自動(dòng)駕駛處于全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者陣營(yíng),也是全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者陣營(yíng)中唯一的中國(guó)企業(yè)。不久前百度推出了新一代共享無(wú)人車,目標(biāo)是讓出行比現(xiàn)在的網(wǎng)約車更便宜;在未來(lái)2-3年內(nèi),我們計(jì)劃將共享無(wú)人車服務(wù)全面開放至國(guó)內(nèi)的30個(gè)城市,同時(shí)集度自己研發(fā)的智能汽車也將面世。
今天幾乎所有的大城市都被擁堵困擾。據(jù)統(tǒng)計(jì),全球每年約135萬(wàn)人在交通事故中失去生命,這意味著全球平均每20幾秒就有一人喪生。數(shù)字城市運(yùn)營(yíng)商模式,會(huì)是一種很好的解決方案。隨著這一模式的鋪開落地,不僅城市交通將不再擁堵,還可以降低交通事故死亡率、減少碳排放、提高城市運(yùn)行效率、取消限購(gòu)限行,最終惠及每一個(gè)人的生活。
機(jī)器翻譯正在幫助人類跨越語(yǔ)言和文化的障礙,大家在電影《流浪地球》中看到的跨語(yǔ)言實(shí)時(shí)交流的場(chǎng)景,正在變成現(xiàn)實(shí)。百度于2015年在全球率先實(shí)現(xiàn)了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)機(jī)器翻譯的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)級(jí)應(yīng)用,目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)203種語(yǔ)言間的互譯,每天翻譯過千億字符服務(wù)數(shù)億用戶,幫助人們更好地溝通交流。
作為對(duì)話式人工智能系統(tǒng)的一個(gè)載體,在很多人眼里,像小度智能屏這樣的智能助手已經(jīng)被當(dāng)作一個(gè)家庭成員看待。在一些養(yǎng)老社區(qū),智能助手正在幫助老年人獲取信息、線上購(gòu)物、實(shí)現(xiàn)健康管理。未來(lái),智能助手將會(huì)成為每一個(gè)人身邊聰明而又忠誠(chéng)的“智能管家”,幫助人們打理包括衣食住行在內(nèi)的許多生活場(chǎng)景。
在人工智能的加持下,生物計(jì)算也將大顯身手。由于AI技術(shù)的賦能,以及單細(xì)胞測(cè)序技術(shù)的普及,大量生命信息被數(shù)字化,新藥研發(fā)的速度將大大加快,過去十年磨一藥,未來(lái)可能兩三年就能完成。利用 AI 技術(shù)可以讓藥物研發(fā)從“大海撈針”變成“按圖索驥”,為每一個(gè)生命爭(zhēng)取更多的可能性,讓更多人可以安享百歲人生。
AI芯片是突破“卡脖子”技術(shù)的重要領(lǐng)域,同時(shí)又是一個(gè)高技術(shù)門檻和高風(fēng)險(xiǎn)投入的領(lǐng)域。芯片層面的競(jìng)爭(zhēng),歸根到底是核心技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng), AI芯片底層技術(shù)自主可控非常重要。昆侖芯片是百度自主研發(fā)的云端 AI 通用芯片,在智能搜索和智能云生態(tài)伙伴等場(chǎng)景廣泛部署,今年下半年即將量產(chǎn)的昆侖II還將應(yīng)用到更多生產(chǎn)和生活場(chǎng)景中。
AI 時(shí)代的芯片,是要根據(jù)深度學(xué)習(xí)框架來(lái)設(shè)計(jì)和優(yōu)化的。深度學(xué)習(xí)框架是人工智能時(shí)代的操作系統(tǒng),是芯片的上游,所以它將長(zhǎng)期處在一個(gè)非常核心的位置。百度飛槳是中國(guó)自主研發(fā)的第一個(gè)深度學(xué)習(xí)框架,從2016年正式開源到今天,飛槳已服務(wù)360萬(wàn)開發(fā)者、13萬(wàn)家企業(yè),創(chuàng)建了40萬(wàn)個(gè)模型,我們希望未來(lái)更多的企業(yè)可以在飛槳上獲得AI時(shí)代的技術(shù)能力和服務(wù)。
最后,知識(shí)管理是我個(gè)人非??粗氐摹儆谥悄軙r(shí)代的新機(jī)遇。在工業(yè)時(shí)代,因?yàn)榱魉€的出現(xiàn),使得生產(chǎn)效率大幅度地提升。知識(shí)管理,就是 AI 時(shí)代的創(chuàng)新“流水線”。把企業(yè)和組織的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)等信息線上化,通過智能分發(fā)算法,將相關(guān)的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)推送給可能需要的人,實(shí)現(xiàn)知識(shí)在企業(yè)和組織內(nèi)部的高效流動(dòng),可以讓創(chuàng)新的速度大幅度提升。
在我看來(lái),這八項(xiàng)技術(shù)是AI時(shí)代決勝未來(lái)的關(guān)鍵,要提前布局,并長(zhǎng)期、持續(xù)地投入。
我曾對(duì)同事們說(shuō)過,做技術(shù)就是要耐得住寂寞,“熬得過萬(wàn)丈孤獨(dú),藏得下星辰大海”。在智能經(jīng)濟(jì)的時(shí)代浪潮中,百度將繼續(xù)“躬身做實(shí)事”,與各位百舸爭(zhēng)流、千帆競(jìng)發(fā),共赴創(chuàng)新征程。
謝謝!
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 胡毓靖 
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