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【文/ 觀察者網(wǎng)專欄作者 晨楓】

4月23日是中國海軍68歲生日。4月26日，中國第一艘國產(chǎn)航母順利下水。這幾天是中國海軍的大喜日子，中國海軍的可持續(xù)發(fā)展問題也因此格外引人注意。中國海軍正在大量集中下水新型戰(zhàn)艦，人稱下餃子。一種很流行的觀念是：軍事力量越強大越好，只要造得起，就應(yīng)該可勁造，這是不言自明的道理。但這種想法是不對的。下餃子有三個方面：下多少，下什么，怎么下。這些問題是相關(guān)的，但只能一個一個談。先談下什么的問題。

這些鋼鐵餃子身負保衛(wèi)國家的重任，要使用幾十年時間，眼光不能只看到眼前幾年，下什么樣的餃子是一個問題。現(xiàn)在中國平行鋪開很多造艦計劃，但重點是清楚的，首先是航母，其次是大驅(qū)。

?？吭跅b碼頭的首艘國產(chǎn)航母

一般認為，以“遼寧”號為基礎(chǔ)的001A級將建造一艘，基本尺度和主要作戰(zhàn)系統(tǒng)與“遼寧”號相似，凝聚了中國在改裝“遼寧”號中積累的經(jīng)驗，糾正了原設(shè)計中由于本質(zhì)缺失所帶來的遺憾，但這只是過渡設(shè)計，下一步建造的002級才代表中國海軍在可預(yù)見將來的目標航母。

002級的尺度、噸位、動力、建造和預(yù)計服役時間在很長時間里都將是保密的，外界只能猜測。以前談到過，航母的戰(zhàn)斗力與尺度和噸位直接相關(guān)，因此002級宜大不宜小。參照世界上使用航母經(jīng)驗最多的美國海軍，以十萬噸左右為宜。進一步加大可能會帶來靠泊、動力等方面的問題。但小很多的話，戰(zhàn)斗力會受到顯著局限。

航母只有戰(zhàn)斗機的話，戰(zhàn)斗力是不完整的。001級和001A都采用滑躍起飛、攔阻索著陸（簡稱STOBAR）方式，適合推重比較大的戰(zhàn)斗機起飛，但推重比較小的預(yù)警機、加油機、反潛機、運輸機等起飛就有困難了，最好彈射助推起飛。直升機的載重能力、升限、留空時間都有限制，只能用作過渡。傳統(tǒng)的蒸汽彈射技術(shù)成熟，但那是對美國而言，沒有任何其他國家擁有成熟的蒸汽彈射技術(shù)。

值得注意的是，蒸汽彈射技術(shù)已經(jīng)很老了，但并不簡單，高壓長行程活塞的制造精密度要求非常高，使用和維修也有很高的要求。蒸汽彈射需要在艦上制備大量高純水，間隙使用造成的管路冷凝要考慮危害極大的水錘和汽蝕等現(xiàn)象，在寒冷海區(qū)使用還有甲板結(jié)冰問題，遇到戰(zhàn)斗損壞的話，高壓蒸汽管路的戰(zhàn)損控制也是極大的挑戰(zhàn)，高壓蒸汽射流像子彈一樣的威力可以對損管人員和周圍設(shè)備造成嚴重傷害。

陸地試驗場上的國產(chǎn)彈射器

根據(jù)馬偉明的公開講話，中國在電磁彈射和電磁攔阻技術(shù)上都取得了驕人的成就?，F(xiàn)在還不清楚是否已經(jīng)達到實用化階段，更不清楚是否能與002級的建造相銜接，但電磁彈射不僅適合彈射重型飛機，還容易調(diào)節(jié)推力，彈射輕型飛機，加速也比蒸汽彈射平順，而且不受平甲板的限制，可以用于彎曲的滑躍甲板的改裝，好處太大了。

即使在時間銜接上相差幾年，在002級的設(shè)計和建造中，也應(yīng)該預(yù)留電力和安裝空間，首先以滑躍狀態(tài)下水和使用，等待在大修或者中期升級時加裝，而不宜走蒸汽彈射的彎路。

如果大容量儲能技術(shù)解決的話，電彈對動力系統(tǒng)的要求反而低。英國“伊麗莎白女王”級就是在設(shè)計時同時考慮到滑躍和電彈的，最后因為一半政治一半技術(shù)的原因放棄電彈，但非核動力從來不是問題。相反，大量制備高純水和產(chǎn)生高壓蒸汽的要求倒是需要核動力，常規(guī)動力大量消耗燃油，使得航母需要經(jīng)常加油，限制了活動的自由度。單純補充飛機燃油和彈藥的作業(yè)量比艦船推進所需小多了。

小步快跑在一般情況下是謹慎穩(wěn)妥的做法，但這對大量持續(xù)建造的戰(zhàn)艦適合，對航母建設(shè)未必適合。航母的建造數(shù)量必然較少，服役時間很長，步子太碎了，容易積攢太多的過渡型航母，快跑還沒有跑起來就超過中國海軍的消化極限，被迫停頓。另一方面，航母建造周期較長，正好有時間從前導(dǎo)艦的使用中積累經(jīng)驗和完善新技術(shù)，對整合跨越級新技術(shù)反而有利。