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陳藍(lán) | 盤(pán)點(diǎn)2023中國(guó)航天:大航天時(shí)代正在到來(lái)
不妨回頭看一下。三十年多前,挾冷戰(zhàn)勝利的美國(guó)航天在全球獨(dú)占鰲頭。登月、空間站、航天飛機(jī)、太陽(yáng)系探索、哈勃望遠(yuǎn)鏡,我們只能仰望。進(jìn)入新世紀(jì)后,中國(guó)航天隨國(guó)力增強(qiáng)慢慢做強(qiáng),中美差距逐漸減少,2010年中國(guó)航天發(fā)射數(shù)量首次超越美國(guó)。然而SpaceX的異軍突起,使中美在可復(fù)用火箭和飛船等領(lǐng)域的差距再次拉大。
馬斯克的成功給中國(guó)航天帶來(lái)了很大沖擊,但也激勵(lì)了無(wú)數(shù)航天人的創(chuàng)業(yè)精神,催生了中國(guó)政府的商業(yè)航天政策。十年來(lái),中國(guó)民商航天從無(wú)到有,蓬勃發(fā)展。2023年,中國(guó)商業(yè)航天終于迎來(lái)了轉(zhuǎn)折點(diǎn),爆發(fā)在望。
那么,我們有希望追上SpaceX嗎?或者,差距會(huì)越拉越大嗎?
先看下美國(guó)的情況。2023年美國(guó)的116次發(fā)射中,SpaceX占了98次,火箭實(shí)驗(yàn)室等其他新勢(shì)力公司占14次,NASA和傳統(tǒng)承包商卻只有區(qū)區(qū)4次!SpaceX創(chuàng)新能力超強(qiáng),發(fā)展神速,技術(shù)和市場(chǎng)均遙遙領(lǐng)先,現(xiàn)在處于一家獨(dú)大地位。NASA和傳統(tǒng)承包商則逐漸失去了競(jìng)爭(zhēng)力和主導(dǎo)權(quán)。這和中國(guó)國(guó)家隊(duì)依然占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)、民商遍地開(kāi)花的現(xiàn)狀形成鮮明對(duì)比。
美國(guó)的優(yōu)勢(shì)在于NASA和整個(gè)行業(yè)所積累的雄厚技術(shù)儲(chǔ)備,以及以SpaceX為首的新勢(shì)力航天具備的進(jìn)取創(chuàng)新精神。劣勢(shì)就是NASA和傳統(tǒng)承包商的舊體系問(wèn)題成堆,已積重難返。SpaceX的獨(dú)大從長(zhǎng)遠(yuǎn)看也未必是好事。
中國(guó)的優(yōu)勢(shì)是政府和國(guó)企在航天活動(dòng)中所起的主導(dǎo)作用。首先,政府長(zhǎng)期規(guī)劃保證了對(duì)航天的持續(xù)投入,尤其是互聯(lián)網(wǎng)星座和空間太陽(yáng)能電站這樣的巨型項(xiàng)目帶來(lái)的巨大需求能有力牽動(dòng)整個(gè)航天產(chǎn)業(yè)。其次,兩大航天集團(tuán)以及中科院等機(jī)構(gòu)承擔(dān)了高投入高風(fēng)險(xiǎn)的前沿技術(shù)預(yù)研,技術(shù)和人才持續(xù)地向商業(yè)航天轉(zhuǎn)移,為后者的發(fā)展提供了源源不斷的動(dòng)力。最后,實(shí)力雄厚的國(guó)企直接下場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng),增強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的充分性,防止壟斷。通俗講,就是市場(chǎng)更卷,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng),生存下來(lái)的企業(yè)更強(qiáng)。
我們的劣勢(shì)是,我們還是太年輕了。中國(guó)商業(yè)航天還很稚弱,要扳動(dòng)SpaceX還有待時(shí)日。
展望一下。政府航天項(xiàng)目方面,中美在多個(gè)領(lǐng)域已出現(xiàn)激烈競(jìng)爭(zhēng),比如空間站、載人登月、空天飛機(jī)、深空探測(cè)、太空望遠(yuǎn)鏡等。越來(lái)越多的跡象顯示,到這個(gè)十年末,中美航天實(shí)力對(duì)比很可能會(huì)出現(xiàn)歷史性逆轉(zhuǎn)。載人登月競(jìng)賽的結(jié)果應(yīng)該具有標(biāo)志性意義。
商業(yè)航天方面,SpaceX將繼續(xù)領(lǐng)先,星艦將獲得最后成功。但中國(guó)的星艦不會(huì)晚到太久。它可能是國(guó)家隊(duì)的長(zhǎng)征九號(hào),也可能來(lái)自某家民商火箭公司。SpaceX依然有很多東西值得我們虛心學(xué)習(xí)。我們或?qū)⒖吹剑袊?guó)航天新勢(shì)力先是采用跟隨戰(zhàn)略,繼而形成群狼斗獨(dú)虎(SpaceX)的局面,就像現(xiàn)在一群中國(guó)新能源車(chē)企拼殺特斯拉一樣。
2023已經(jīng)成為歷史。2024更值得期待。列一下主要看點(diǎn):鵲橋二號(hào)月球中繼星、嫦娥四號(hào)月背采樣返回、星網(wǎng)開(kāi)啟大規(guī)模組網(wǎng)發(fā)射、新火箭數(shù)量將創(chuàng)新高,首發(fā)陣容包括但不限于長(zhǎng)八改、八院3.8米箭、引力一號(hào)、智神星一號(hào)、天龍三號(hào)、雙曲線三號(hào)、星云一號(hào).......
潮起潮落,中國(guó)作為世界第二航天大國(guó)的地位已經(jīng)非常穩(wěn)固,中美差距必然會(huì)繼續(xù)縮小乃至完全消失。大航天時(shí)代正在到來(lái),未來(lái)增量將在商業(yè)航天。我們有理由對(duì)中國(guó)航天、中國(guó)商業(yè)航天保持高度樂(lè)觀。
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