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在越來越多的領(lǐng)域，中國都已經(jīng)處在世界第一的位置，比如：

——制造業(yè)規(guī)模已占全球總量的20%以上，居世界第一位。2013年，中國裝備制造業(yè)規(guī)模已達(dá)20萬億人民幣以上，占全世界的1/3。

——互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展速度全球最快，網(wǎng)民數(shù)量和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟規(guī)模均居世界第一。2013年7月中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心（CNNIC）發(fā)布第32次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計報告》顯示，截至2013年6月底，我國網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到5.91億，互聯(lián)網(wǎng)普及率為44.1%。

——擁有“全球占有率第一產(chǎn)品數(shù)量”最多。韓國貿(mào)易協(xié)會國際貿(mào)易研究院公布，2012年“全球占有率第一產(chǎn)品數(shù)量”前十名的國家，中國以第一名（1485個），大幅度領(lǐng)先處于第二名的德國（703個）。海爾公司居2013年度全球家電品牌排行榜首位，這是它第五次榮獲全球主要家電品牌第一名的稱號。

——高鐵里程世界第一。時至今日，中國高鐵里程已突破1萬公里，占全球?qū)⒔话?。世界擁有高鐵里程前五名國家分別是：中國（10463km）、日本（2680km）、西班牙（2608km）、法國（1907km）、德國（1292km）。

尤其值得指出的是，在具有戰(zhàn)略意義的重要產(chǎn)業(yè)，如通信設(shè)備和裝備制造業(yè)上，中國近十余年已逐漸領(lǐng)世界風(fēng)氣之氣，不僅在全球擁有極高的市場占有率，而且在技術(shù)研發(fā)能力和所擁有的自主核心技術(shù)上，也不遑其他先進國家多讓。

深圳華為公司2013年營收達(dá)到349億美元，超過愛立信的336億美元，成為全球通信產(chǎn)業(yè)龍頭。英國《經(jīng)濟學(xué)人》雜志稱它是“歐美跨國公司的災(zāi)難”，美國《時代》周刊稱它是“所有電信產(chǎn)業(yè)巨頭最危險的競爭對手”。不僅華為，另一家通信硬件設(shè)備供應(yīng)商中興，也已躍升到世界前五的位置。

在裝備制造領(lǐng)域，徐州工程機械集團、三一重工、中聯(lián)重科等一批企業(yè)已進入世界前十，中國產(chǎn)的工程機械已遍布世界各地，2011年日本福島核泄露事故發(fā)生后，給核電機組注水降溫的62米泵車，就來自三一重工的捐助。

中國在高鐵領(lǐng)域已全面領(lǐng)先。2014年1月，中國南車制造的CIT500型的試驗速度達(dá)到了605公里/小時，而目前世界上最快高鐵時速為574.8公里，由法國高速列車TGV在2007年4月3日創(chuàng)造。美國總統(tǒng)奧巴馬在2011年國情咨文中表示，“沒有理由讓歐洲和中國擁有最快的鐵路”，奧巴馬強烈意識到，高鐵將是重塑美國全球競爭力的技術(shù)制高點，但這一制高點目前已由中國占據(jù)。

從“華盛頓共識”到“北京共識”

作為一個新興的工業(yè)化國家，中國如今被稱作為“世界工廠”，很多國家覺得中國不再是發(fā)展中國家，而是發(fā)達(dá)國家了。從極端貧困到小康在望，創(chuàng)造了“中國速度”。

把時間拉長一點，才能認(rèn)識到這種變化之快之大。七十多年前，當(dāng)著名美國漢學(xué)家費正清先以訪學(xué)者、后以美國政府代表身份來華時，他在長期觀察中發(fā)現(xiàn)，這個剛剛推翻帝制不久的新國家，內(nèi)在底子竟然是如此薄弱：1940年代初，中國鐵路里程才12，036英里，比美國伊利諾斯州還少；公路里數(shù)上，中國剛剛與西班牙相等；棉花紡錠數(shù)上，也只與意大利差不多；中國的中學(xué)生總數(shù)只有110多萬人，相當(dāng)于美國伊利諾斯州和紐約州兩州之和。[ 費正清：《論中國》，7-8頁。]  

時間再拉長一些，中國在短短時間內(nèi)擺脫以往的貧窮落后面貌，今天所呈現(xiàn)的景象，不過是曾經(jīng)有過的歷史的回歸?；粮裨凇墩撝袊罚ā禣n China》）一書的序言中說：在過去的20個世紀(jì)中，有18個世紀(jì)中國國內(nèi)生產(chǎn)總值占世界生產(chǎn)總值的比重超過西方國家，即便到了1820年，中國的國內(nèi)生產(chǎn)總值仍然超過世界生產(chǎn)總值的30%，大于西歐、東歐和美國的國內(nèi)生產(chǎn)總值之和。

這樣的一個中國，當(dāng)然已經(jīng)不再是鴉片戰(zhàn)爭和義和團運動中的那個不知世外為何物的老大帝國，也不是20世紀(jì)上半葉那個深受分裂和戰(zhàn)亂之苦、國家遲遲不能實現(xiàn)統(tǒng)一的混亂國家。當(dāng)一個新的中國形象在21世紀(jì)來臨前后悄悄出現(xiàn)在世界舞臺時，世界沒有理由不去關(guān)注這條東方巨龍的再次復(fù)興。最近一些年來，全球各地重要媒體，頻頻以 “中國世紀(jì)”為題，突出報道了中國的成就與變化。

2004年，美國人喬舒亞·雷默2004年在英國倫敦的一次演講中，提出了“北京共識”這個詞語，引發(fā)全球熱議。

在此之前，世界各地聽得多的，是“華盛頓共識”，這是由美國主導(dǎo)的世界銀行為發(fā)展中國家量身定制的一件“衣裳”。很多國家在穿上這件“衣裳”之后，卻發(fā)現(xiàn)它并不合身，反給自己身上留下累累傷痕。

通向“羅馬”的大道一定只在美國和西方？喬舒亞·雷默后來又在一本書里告訴中國人和全世界：“中國已經(jīng)成為不可思議的年代的首都”。[ 喬舒亞·庫珀·雷默：《不可思議的年代——面對新世界必須具備的關(guān)鍵概念》，中文版序，湖南科學(xué)技術(shù)出版社，2010。]

中國的“不可思議”，更在于中國人的不可思議。臺灣淡江大學(xué)的一位教授呂正惠先生，退休后受聘大陸的大學(xué)任教，他在與許許多多的大陸知識人接觸交流后，發(fā)現(xiàn)了一個令他納悶的現(xiàn)象：為何在中華文明正迎來她的第三次黃金時代的時刻，反倒是身處其間的人，對這個國家卻毫無信心、疑慮迭出？

經(jīng)常碰到的現(xiàn)象是：當(dāng)你跟人說，中國經(jīng)濟總量在不久將來就超過美國成為世界第一時，他會跟你說，中國的人均GDP，才不知是美國、日本的幾分之幾？當(dāng)你跟人說，中國從現(xiàn)在起就要關(guān)注歐洲、日本乃整個西方世界衰敗，防止它也會在中國身上發(fā)生時，他會跟你說，中國人的生活水平要趕上歐洲人、日本人，不知要到哪一天呢？當(dāng)你跟人說，中國已成為世界經(jīng)濟的新引擎，要加大對外援助、帶動其他國家共同發(fā)展時，他會跟你說，中國能管好自己的事情就不錯了、還有閑力幫助他人？

這樣的疑問還有很多很多。很多時候，你說中國有這個問題那個問題、這也不好那也不好（請恕，我也常說中國存在著諸多“致命性問題”），那會博得陣陣掌聲。而當(dāng)你把“中國的問題”說完，話鋒一轉(zhuǎn)說中國有著這樣那樣的希望時，聽眾們往往一臉驚諤和迷茫：你是在說中國嗎？

這些場景，令人驚訝。然而，把中國今天所發(fā)生的種種，放到歷史的縱深里，卻又感覺，一切難以理解的，其實又都再自然不過。

19世紀(jì)末到20世紀(jì)初的美國人，也曾對自己的國家疑竇重重、抱怨不絕。一邊是南北戰(zhàn)爭后不斷增長的經(jīng)濟總量，今天超法明天超德后天趕英，另外一邊，“鍍金時代”的政治腐敗、種族壓迫、貧富分化和環(huán)境破壞， 又讓美國人痛心疾首，不知何日才能迎來光芒。

向上提升與向下沉淪，如同一張陰陽臉，一起在一個面具上同時存在，人們在思想上陷入混亂，也就沒有那么奇怪了。

面對一個急速變化的中國，中國人的思維，顯然還沒有跟上來，無論是看待自己的國家，還是中國與世界的關(guān)系上，都還鮮明留存著過去時代的印記。

這個時代的主要口號，是“改革開放”，它的主要訴求，又是“融入人類文明主流”、“與國際接軌”。

時至今日，當(dāng)中國發(fā)出建設(shè)“一帶一路”倡議，亞歐大陸國家紛紛加入這一合唱；當(dāng)中國倡導(dǎo)建立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行，英法德意等歐洲國家也紛涌而至?xí)r，究竟是“中國與世界接軌”，還是“世界與中國接軌”？

人們普遍還沒有意識到，中國單方面向西方世界開放的時代，已漸去漸遠(yuǎn)，而已進入了世界與中國相互開放的新時代。

中國已處于新一輪思想突破的臨界點

時代的改變，又意味著中國需要全面推進思想改變。

自1840年鴉片戰(zhàn)爭以來，中國已多次有過思想突破，隨后在經(jīng)濟、政治和社會等方面實施改變。最近的兩次思想突破，分別是1949年中華人民共和國剛剛建立時轉(zhuǎn)向社會主義國家建設(shè)，和1978年全面推進改革開放。

1949年是中國在大陸結(jié)束國共內(nèi)戰(zhàn)的年份，也是中國結(jié)束百余年來受外國侵略、重新實現(xiàn)國家統(tǒng)一的年份，那一年實際上也是近代以來中國社會思想突破的一個臨界點，由之前的“救國救亡”、“兩條道路的斗爭”，轉(zhuǎn)向以公有制為特征的社會主義改造和建設(shè)。

“公有制”和“社會主義”為什么會成為新的話語正當(dāng)性？在很大程度上，不過是工業(yè)化的需要而已。這個新生的中華人民共和國當(dāng)時面臨的最大問題，恰如美國漢家家費正清在《美國與中國》一書中所說的那樣，乃是如何擺脫貧困，而其途徑則是工業(yè)化，工業(yè)化的前提，又是資本和技術(shù)投入。

一個剛剛結(jié)束內(nèi)戰(zhàn)的國家，哪來工業(yè)化所需的資本和技術(shù)？只可能兩種方式：一是接受外部資本和技術(shù)轉(zhuǎn)移，二是內(nèi)部資本積累。1949年的世界，是一個逐漸進入冷戰(zhàn)狀態(tài)、敵我兩分的世界，中國不可能像三十年后那樣，可以充裕地從經(jīng)濟全球化浪潮中吸收資本和技術(shù)，最多只能接受蘇聯(lián)的資本和技術(shù)轉(zhuǎn)移，這解了中國工業(yè)化的燃眉之急，但卻又是極不充分的。怎么辦呢？

正如著名“三農(nóng)”問題專家溫鐵軍先生所指出來的那樣：只能實施內(nèi)部剝奪進行工業(yè)積累，而剝奪的最大對象，則是農(nóng)民。1956年，新中國完成了三大改造（對農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和資本主義工商業(yè)的改造）、結(jié)束了社會主義過渡時期，馬上就確立了以公有制為特征的社會主義制度，而它在農(nóng)村的表現(xiàn)，則是將土地制度從私有變?yōu)楣?、推動土地集中。放到今天來看，土地集中和公有制無疑削弱了農(nóng)民的生產(chǎn)積極性，是不利于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力的發(fā)展的，為何還要推行呢，難道僅僅是因為共產(chǎn)主義的意識形態(tài)狂熱？其實不然，放到當(dāng)時情況，乃是利用工農(nóng)剪刀差為工業(yè)發(fā)展提供支持的不得已措施。

放到世界范圍看，新中國當(dāng)年以工農(nóng)剪刀差推動工業(yè)發(fā)展的制度安排，一點也不新鮮。日本1868年的“明治維新”，確定以發(fā)展工業(yè)為國家目標(biāo)，同樣是以犧牲日本農(nóng)民為代價。美國在1860年代發(fā)生了內(nèi)戰(zhàn)，其實質(zhì)是用武力手段強行使南方農(nóng)業(yè)經(jīng)濟進入北方工商業(yè)經(jīng)濟的軌道，為美國工業(yè)發(fā)展創(chuàng)造更好條件。

任何話語體系及相關(guān)的制度安排，都是有約束條件和適用時限的，約束條件變了，當(dāng)另一個時間段來臨時，就可能不再適用。在建設(shè)社會主義口號下、以公有制為主要特征的一系列制度安排，有力促進了上世紀(jì)50、60年代的工業(yè)發(fā)展，中國就此建立起了完備的工業(yè)體系，然而，進入70年代后，其效用已經(jīng)逐漸耗盡，又進入了要求進行思想和制度突破的臨界點。

1978年以“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”大討論為標(biāo)志，新中國完成了又一次“思想解放”，同年召開的中共十一屆三中全會，確立了以改革開放為基本訴求的新話語體系。其實質(zhì)乃是，當(dāng)時中國已經(jīng)完成原始積累的城市產(chǎn)業(yè)資本，要開始產(chǎn)業(yè)擴張了，于是需要另外一套話語體系及相關(guān)制度安排。