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退一步海闊天空,什么時(shí)候都不過時(shí)
最后更新: 2021-03-18 07:59:02沖動(dòng)是魔鬼,而“魔鬼”釀造的慘劇總在身邊不時(shí)發(fā)生。
2017年,山東青島出租車司機(jī)王某,因車費(fèi)問題,和帶著孩子的乘客邵某發(fā)生糾紛。王某惱怒之下,用石塊將母子倆砸死。
2018年,重慶萬州一輛公交車失控墜河,起因是司機(jī)和乘客在發(fā)生爭執(zhí)之后互毆,導(dǎo)致車輛失控,結(jié)果非常慘痛,15人死亡。
2020年,遼寧大連出租車司機(jī)趙某和乘客徐某因?yàn)檐囐M(fèi)發(fā)生沖突,趙某情緒失控,開車撞死了徐某。
就在3天前,悲劇重演:福州網(wǎng)約車司機(jī)高某與乘客發(fā)生口角沖突,情緒失控之下,高某駕車沖撞乘客,導(dǎo)致乘客張某送醫(yī)搶救無效死亡。
據(jù)事后新聞媒體的采訪和目擊者的描述,司機(jī)高某在“冷靜”之后,也趕忙報(bào)警和撥打急救電話,希望能挽回一條生命,但為時(shí)已晚。
事發(fā)地位于福州市長樂區(qū)鶴上鎮(zhèn)的一條公路旁。圖:澎湃新聞?dòng)浾?王選輝
從滴滴披露的信息來看,該司機(jī)持有網(wǎng)約車駕駛員證,“無犯罪記錄”、“駕齡19年”、“過往無安全類相關(guān)投訴”。這與其連續(xù)撞擊乘客的暴行,形成了鮮明的反差。
之前滴滴表示,自2018年9月開展安全攻堅(jiān)以來已先后推出、升級40余個(gè)安全功能和策略,覆蓋行程前、行程中、行程后全過程,包括“行程錄音錄像”、“異常停留警示”、“醉酒報(bào)備”、“行程分享”等功能,全力保證司乘安全。
但在這種突發(fā)性的極端場景下,想要100%守護(hù)司乘安全,這些技術(shù)性的安全功能似乎難以應(yīng)對人類失控的情緒。
盤點(diǎn)下滴滴當(dāng)前的各項(xiàng)安全舉措,大部分基本都是通過“震懾”車內(nèi)人員來實(shí)現(xiàn)。
滴滴說桔視安裝量已突破100萬臺(tái),車內(nèi)錄音錄像,對于破案、追責(zé)有幫助,也迫使預(yù)謀犯罪的人掂量后果,但如果有人鐵了心要違法,顯然不能防止傷害。
又比如,緊急聯(lián)系人、緊急求助、110報(bào)警等,也都是加快求助速度,以縮短侵害行為的持續(xù)時(shí)間。
分享行程更是只能表明有人會(huì)關(guān)注行程動(dòng)向,警告有賊心的人“不要亂來”。
對司機(jī)人臉識別,倒是可以預(yù)防人員“調(diào)包”、“人車不符”,堵住漏洞的“預(yù)防性”措施。
但,如何才能盡可能的減少這些極端情況的發(fā)生?
有人建議對司機(jī)進(jìn)行安全投訴一票否決,那招收司機(jī)的難度和成本就會(huì)大大增加。
再比如,有心理專家說,“深夜睡眠剝奪狀態(tài)情緒易失控”。那么也可以通過技術(shù)手段,限制夜班司機(jī)的接單數(shù)量,甚至分上半夜班、下半夜班,等于把兩個(gè)人當(dāng)一個(gè)人用,也是個(gè)成本問題。
我們甚至可以進(jìn)一步暢想,用生物特征監(jiān)控司機(jī)狀態(tài),一旦心跳、血壓出現(xiàn)巨大波動(dòng),將有語音、音樂提示司機(jī)冷靜。(會(huì)不會(huì)起到反效果……是另一個(gè)值得思考的問題。)這無疑需要一大批硬件投入,還要征得司機(jī)的同意。
之前滴滴喊出過“all in 安全”,2020年對外稱在安全上投入了30億,但這么多錢和安全措施還是防不住,根本原因可能還是“預(yù)防”的難度太大。
要預(yù)防情緒激化的突發(fā)事件,只有從心理層面入手,由平臺(tái)加強(qiáng)心理監(jiān)測、篩查與減壓輔導(dǎo)。
但客觀來說,投訴機(jī)制已經(jīng)篩掉了大部分容易產(chǎn)生心理波動(dòng)的司機(jī),等于把“簡單”的活都干完了,而心理監(jiān)測面對沒有投訴記錄的“困難”目標(biāo),未必能起到多大的作用。
其次,我國心理領(lǐng)域的建設(shè)還不發(fā)達(dá),這么多司機(jī)如果都要有一個(gè)常態(tài)化的心理監(jiān)測、篩查與輔導(dǎo)流程,即使錢給夠,心理機(jī)構(gòu)都未必夠用。
最后,我國民眾對心理學(xué)方面的認(rèn)識也不足,相當(dāng)一部分人落在兩個(gè)極端,要么不以為意,要么對任何心理問題都過于惶恐。司機(jī)中也可能有不少這樣的人,如果他們出于這樣的原因,不配合心理工作,那就會(huì)進(jìn)一步削弱監(jiān)測、篩查與減壓輔導(dǎo)的效果。
歸根結(jié)底,避免情緒激化的特殊情況,最有效的方法,反而是我們自己控制情緒的“自救”。
標(biāo)簽 情緒- 原標(biāo)題:退一步海闊天空,什么時(shí)候都不過時(shí) 本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)。
- 責(zé)任編輯: 徐俊 
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