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可以用貨幣交換的東西發(fā)生了大規(guī)模貶值

美國(guó)所有東西加起來值多少錢呢？美國(guó)產(chǎn)生多少錢的東西呢？我們可以把股市作為一種重要的測(cè)評(píng)手段。股市在今年年初是美國(guó)GDP的1.6倍。錢可以買實(shí)際的東西，也可以買股票，股票也是一種符號(hào)。錢是一種符號(hào)可以買股票，股票也是一種符號(hào)，這時(shí)候的真實(shí)的情況是錢作為第一種符號(hào)跟股票作為第二種符號(hào)，是兩種符號(hào)之間發(fā)生了交換。

既然是兩種符號(hào)之間發(fā)生了交換，那么股票的價(jià)格從原來的29000多點(diǎn)，比如說等于150塊錢，現(xiàn)在變成了2萬點(diǎn)相當(dāng)于100塊錢，這是一種很正常的情況，只是這兩種符號(hào)的比例關(guān)系發(fā)生了變化。美國(guó)這個(gè)國(guó)家值多少錢？可以理解成所有能拿美元買的東西大概值多少錢，這些加起來是這個(gè)國(guó)家值多少錢。

美國(guó)現(xiàn)在值多少錢，當(dāng)然包括過去總共值多少錢。類似于個(gè)人拿著一個(gè)信用卡買了電腦。除非你能把電腦賣了換成現(xiàn)金，否則它就是一個(gè)資產(chǎn)，它不會(huì)決定你下一步有沒有錢。下一步你有沒有錢，也就是下一步你的信用卡還能不能用，是取決于你能不能還上一期的信用卡，還不上下一期不讓你用了。對(duì)于國(guó)家也是這樣的道理，這個(gè)國(guó)家產(chǎn)生不產(chǎn)生下一步的現(xiàn)金流，產(chǎn)生不產(chǎn)生下一步繁榮的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，決定了這個(gè)國(guó)家值不值錢。

現(xiàn)在美國(guó)發(fā)生的實(shí)際情況，是因?yàn)橄乱徊筋A(yù)期的很多經(jīng)濟(jì)活動(dòng)沒有了。美國(guó)股市從3月份暴跌起，首先領(lǐng)跌的是能源類和航空類。因?yàn)轱w機(jī)航班大量減少，再就是汽車耗油，這些耗油的東西也不耗油，能源下一步也就沒有了，就變成了瘋狂下跌的東西。

所有這些瘋狂下跌，會(huì)使得跟這些有關(guān)的資產(chǎn)大幅度減少價(jià)值。比如說，你所在的小區(qū)可能有一千套房子，一段時(shí)間內(nèi)交易的也許就一套，但這一套房子每平米賣出多少錢，其他的房子就會(huì)參照這個(gè)價(jià)格來估值。比如說小區(qū)中一套房子賣了5萬塊錢一平米，你不會(huì)說這套房子值五萬塊錢一平米，你會(huì)說我們這個(gè)小區(qū)是5萬塊錢一平米的小區(qū)?，F(xiàn)在美國(guó)一些油田井口出的油已經(jīng)負(fù)價(jià)格了，貼錢把油運(yùn)走。假設(shè)石油賣不出去了，相應(yīng)油田里的鉆井設(shè)施肯定估值大幅度減少，因?yàn)樗苜u出去的那部分的東西嚴(yán)重貶值了，這個(gè)資產(chǎn)也會(huì)嚴(yán)重貶值。按照這個(gè)道理來說美國(guó)這個(gè)國(guó)家各種各樣的東西正在貶值當(dāng)中。

經(jīng)過我們論證，貨幣是一種符號(hào)，可以交換的東西是另外一種符號(hào)，所有可以用貨幣交換的東西發(fā)生了大規(guī)模的貶值。

無法支撐現(xiàn)狀，美國(guó)“人設(shè)”坍塌

價(jià)值不僅僅是指一個(gè)東西值多少錢使用價(jià)值，還用在別的上面，比如價(jià)值觀。但實(shí)際上兩個(gè)東西的用法上有關(guān)系，甚至可以在一定的定義的情況下把它論證成是同一個(gè)東西。所以，為什么我們認(rèn)為美國(guó)和美國(guó)有關(guān)的東西很值錢，這就解釋了美國(guó)的“人設(shè)”問題。

美國(guó)過去做到了三件事情，分別是美國(guó)曾經(jīng)有世界上最大的市場(chǎng)規(guī)模，有美國(guó)夢(mèng)，還有世界通行的貨幣。

世界最大的市場(chǎng)規(guī)模。世界最大的市場(chǎng)規(guī)模來自于美國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施。在美國(guó)建立起全國(guó)統(tǒng)一的基礎(chǔ)設(shè)施的時(shí)候，歐洲的基礎(chǔ)設(shè)施沒法和美國(guó)相比，世界上當(dāng)時(shí)所有其他國(guó)家還都比較窮。

比如美國(guó)全國(guó)鐵路網(wǎng)是19世紀(jì)下半葉建立起來的，美國(guó)的州際公路網(wǎng)是在80年代中葉花了30年左右的時(shí)間完成了大部分建設(shè)。這是美國(guó)市場(chǎng)規(guī)模。美國(guó)曾經(jīng)是世界上最大的單一市場(chǎng)。曾經(jīng)歐洲和美國(guó)有差不多的面積，但歐洲分為幾十個(gè)小國(guó)，所以在美國(guó)市場(chǎng)上掙到的錢比在歐洲掙錢更多，這是美國(guó)立起人設(shè)的第一個(gè)原因。

美國(guó)有很多互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè)，中國(guó)也有?；ヂ?lián)網(wǎng)巨頭企業(yè)決定了市場(chǎng)上是不是有特別值錢的公司。美國(guó)市場(chǎng)上最值錢的幾家公司都是互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè)。但歐洲沒有互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè)，這是因?yàn)闅W洲沒有任何一種公共語言，即使是同一個(gè)公司在不同國(guó)家也要換一種語言，導(dǎo)致源于歐洲創(chuàng)建的互聯(lián)網(wǎng)公司很難以一個(gè)市場(chǎng)為基礎(chǔ)變成整個(gè)歐洲的市場(chǎng)。這使得在美國(guó)市場(chǎng)中一家公司有可能聚集大量資金，而歐洲市場(chǎng)卻難以實(shí)現(xiàn)。

美國(guó)夢(mèng)。美國(guó)夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)首先來自于“美國(guó)系統(tǒng)”，美國(guó)系統(tǒng)在國(guó)際上用起來和中國(guó)制造有點(diǎn)類似。

《利刃出鞘》劇照

美國(guó)在19世紀(jì)建立了大規(guī)模的鐵路系統(tǒng)。鐵路系統(tǒng)在所有鐵路運(yùn)行的時(shí)候，包括軌距和各個(gè)環(huán)節(jié)是用一套標(biāo)準(zhǔn)來的。統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)變成了一套東西，這就是美國(guó)系統(tǒng)，包括后來美國(guó)的航空網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)這種網(wǎng)絡(luò)狀的東西都管它們叫做系統(tǒng)。這種系統(tǒng)在國(guó)際上有一個(gè)詞叫美國(guó)系統(tǒng)。世界上大規(guī)模的系統(tǒng)工程就是在美國(guó)最早出現(xiàn)的。

美國(guó)精神的實(shí)質(zhì)是實(shí)用主義，而不是大家以為的那些價(jià)值觀。那些價(jià)值觀是歐洲的價(jià)值觀，在20世紀(jì)90年代以后作為一種外交武器在使用。美國(guó)精神實(shí)際上是實(shí)用主義，而且美國(guó)是用科學(xué)教育支撐的。很多人在歐洲實(shí)現(xiàn)不了夢(mèng)想，但到美國(guó)能夠?qū)崿F(xiàn)，這叫做美國(guó)夢(mèng)。