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“我喜歡很快的速度?！比ツ?2月23日，中泰鐵路協(xié)議簽完第3天就訪華的泰國總理巴育體驗了京津城際列車，掀起一股中泰“鐵路熱”。如今，“酸溜溜”的日本媒體可以暫時扳回一局了。據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報道，泰國臨時總理巴育于2月6日在曼谷會見日本經(jīng)濟新聞等媒體，在提及正在討論與日本合作的長途鐵路建設(shè)計劃時表示：“我認(rèn)為最終目標(biāo)是引進(jìn)日本新干線”。

巴育自8日起訪問日本，9日與日本首相安倍晉三舉行會談。

泰國已與中國就聯(lián)合建設(shè)連接老撾邊境東北部～東部、曼谷～中部的2條南北長途鐵路達(dá)成協(xié)議。此外，與日本就連接緬甸邊境西部～曼谷～東部的東西路線展開合作的方案已浮出水面。

據(jù)日本媒體此前報道，日本是下了很大決心的，曾放豪言“即使零元中標(biāo)也應(yīng)該拿下訂單”，不過最終中國拔得頭籌。

這次，巴育強調(diào)：“雖然與中國簽署了協(xié)議，但日本無需擔(dān)心”。表示希望磋商東西線計劃，推進(jìn)商業(yè)化調(diào)查，在資金等方面探討展開合作。

泰國英拉前政府曾對引進(jìn)日本新干線顯示出興趣。巴育稱“知道新干線良好的可靠性，但存在預(yù)算制約”，打算對現(xiàn)有鐵路進(jìn)行復(fù)線改造，引進(jìn)被稱為“標(biāo)準(zhǔn)軌”的適合高速大量運輸?shù)囊?guī)格，分階段推進(jìn)建設(shè)計劃，之后將引進(jìn)高速鐵路。巴育在提及新干線時表示，“在此次訪日過程中，希望通過自己的眼睛加以確認(rèn)”。

在泰日首腦會談中，巴育打算就日本參與泰國協(xié)助開發(fā)的緬甸南部“土瓦(Dawei)經(jīng)濟特區(qū)”一事展開磋商，表示“信賴日本的技術(shù)實力。如果日泰兩國展開投資協(xié)作，其它國家也容易參加”。

曾擔(dān)任陸軍總司令的巴育，去年5月在政局長期混亂的情況下，發(fā)動了推翻前政權(quán)的軍事政變，隨后擔(dān)任了臨時總理。巴育表示“我并非獨裁者。而且不拒絕民主化”，進(jìn)而稱“前政權(quán)無法發(fā)揮功能，而反政府勢力也不讓步。新政權(quán)必須像日本那樣，經(jīng)過選舉上臺執(zhí)政”，要求各方給予理解。

關(guān)于轉(zhuǎn)向民選政府的時期，巴育提及9月公布新憲法，在2個月內(nèi)制訂相關(guān)法律，并最快在年內(nèi)舉行大選。不過，稱“如果政局不穩(wěn)定，有可能推遲大選”，明確表示軍事政變以來持續(xù)的戒嚴(yán)令目前仍不會解除。

關(guān)于泰國力爭實現(xiàn)的民主主義，巴育表示“與歐美和日本相同”，但同時稱“并非只要進(jìn)行選舉就允許有貪污。泰國不像日本那樣，存在問題閣僚辭職的習(xí)慣。在歐美和日本，(貪污等)問題不會發(fā)生，因此或許難以理解”，批評了政黨政治家的貪污問題。

泰國總理巴育會見日本首相安倍晉三