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據(jù)人民網(wǎng)20日報道，由武漢光谷北斗建設(shè)完成的3個北斗衛(wèi)星地基增強系統(tǒng)示范站6月18日在泰國啟用，這是中國在泰國建成的第一批北斗地基增強站，將在泰國春武里府正式運行，這是北斗進入東盟市場的標志性事件。

泰國北斗地基增強系統(tǒng)示范站

北斗衛(wèi)星地基增強系統(tǒng)示范站，將為重點區(qū)域和特定場所實現(xiàn)室內(nèi)外無縫定位服務(wù)覆蓋提供基礎(chǔ)支撐。通過示范站演示終端，能清晰看到北斗導航車輛的運行軌跡，定位精度達到0.5米，測速精度達到0.2米每秒，導航服務(wù)精確到“車道級”，而此前精度在10米左右。

北斗衛(wèi)星地基增強系統(tǒng)示范站將為重點區(qū)域?qū)崿F(xiàn)室內(nèi)外無縫定位服務(wù)覆蓋提供基礎(chǔ)支撐

兩院院士、光谷北斗公司董事長李德仁說，這標志著北斗衛(wèi)星導航的定位和導航精度、靈敏度和定位速度，從紙上理論落到實處，可廣泛應用于國土、城建、交通、能源、環(huán)保等領(lǐng)域。

泰國地理信息與空間技術(shù)發(fā)展局局長阿諾德在啟用儀式上說，目前，基于北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)在泰國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及重大行業(yè)應用，已經(jīng)列入了泰國政府經(jīng)濟發(fā)展建設(shè)規(guī)劃。泰方有意與光谷北斗在北斗衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)應用領(lǐng)域開展更為廣闊和深入的合作。

去年10月，國務(wù)院提出“實現(xiàn)北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)全球覆蓋”的發(fā)展目標，將東盟納入北斗現(xiàn)階段重要服務(wù)對象名單，泰國則是北斗打入東盟市場的第一環(huán)。年內(nèi)，光谷北斗將在泰國建設(shè)完成30個示范站，到2016年建設(shè)220個，總投資100億元，覆蓋泰國全境。

北斗地基增強系統(tǒng)湖北示范項目始于2012年11月，該項目是中國首個省級北斗地基增強網(wǎng)，同時也是國家北斗地基增強網(wǎng)的一部分。建設(shè)工作由湖北省測繪局牽頭組織實施，湖北省氣象局參與合作共建，以武漢大學相關(guān)院士團隊為技術(shù)依托，于2013年2月建設(shè)完成并投入試運行。這是全球首個采用三頻定位技術(shù)實現(xiàn)厘米級定位的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。該項目作為國家北斗地基增強網(wǎng)的重要組成部分，由國家統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)，項目已通過驗收，總體指標達到國際先進水平。該項目開發(fā)并采用了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的軟硬件產(chǎn)品，建成30個北斗連續(xù)運行基準站及相應的控制和服務(wù)系統(tǒng)，可通過地面基準站網(wǎng)的增強，實現(xiàn)北斗系統(tǒng)高精度導航定位服務(wù)。該項目首次在專業(yè)應用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)厘米級精確定位，達到2厘米和5厘米；大眾應用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)米級精確導航，實時定位精度達1.5米。

2013年10月，國務(wù)院辦公廳公布了《國家衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，提出“實現(xiàn)北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)全球覆蓋”的發(fā)展目標，將“推動海外市場開拓”制定為主要任務(wù)。為加快北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)國際化應用推廣，2012年以來，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)按照“三步走”的總體規(guī)劃，“先區(qū)域、后全球”的總體發(fā)展思路分步實施，形成突出區(qū)域、面向世界、富有特色的北斗衛(wèi)星系統(tǒng)發(fā)展道路?？萍疾颗c東盟國家建立“中國—東盟科技伙伴計劃”，將東盟國家納入北斗現(xiàn)階段重要的服務(wù)對象名單。

2013年，在中泰雙方簽署《泰國地球空間災害監(jiān)測、評估與預測系統(tǒng)合作協(xié)議書》等地球空間產(chǎn)業(yè)相關(guān)合作協(xié)議后，作為中泰北斗及地球空間產(chǎn)業(yè)合作唯一總承擔單位，武漢光谷北斗加快行動步伐。一年來，北斗產(chǎn)業(yè)一大批項目在泰國落地，除了投資超百億元的地基增強站以外，還將聯(lián)合發(fā)射高分辨率對地觀測衛(wèi)星，建設(shè)中泰地球空間信息產(chǎn)業(yè)園。

北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)2020年前后覆蓋全球

光谷北斗還與湖北省黃石市人民政府達成協(xié)議，投資20億元建設(shè)中國第一個面向東盟基于城市的北斗應用項目——“中國—東盟北斗示范城”。圍繞城市管理、災害預報和民生應用，“中國—東盟北斗示范城”將成為北斗“走出去”的全國第一北斗應用城市，成為東盟國家首腦及行業(yè)領(lǐng)袖參觀考察北斗系統(tǒng)行業(yè)應用的唯一永久展示城市。

而今年5月21日，中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其在南京開幕的第五屆中國衛(wèi)星導航學術(shù)年會上透露，中國北斗系統(tǒng)正在穩(wěn)步實施第三步規(guī)劃，計劃2020年前后覆蓋全球，自主研發(fā)的北斗芯片等基礎(chǔ)產(chǎn)品已進入規(guī)模應用階段。

中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)計劃2020年前后覆蓋全球

冉承其介紹，北斗系統(tǒng)目前運行穩(wěn)定，已發(fā)布系統(tǒng)規(guī)范和接口控制文件；有關(guān)部門及地方政府正在建設(shè)北斗地基增強系統(tǒng)；圍繞建設(shè)世界一流全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的目標，在設(shè)計具有自主知識產(chǎn)權(quán)的導航信號體制等方面取得新進展。

在國內(nèi)行業(yè)應用方面，交通領(lǐng)域近30萬輛“兩客一危”（長途客車、客運旅游包車和危險品運輸車）運輸車輛已批量應用北斗系統(tǒng)；民政、公安、海上搜救等已啟動示范應用。在區(qū)域示范應用方面，廣東打造了基于北斗系統(tǒng)的公共運營服務(wù)平臺，開展城市應急管理、智能交通、公務(wù)用車監(jiān)管等北斗應用示范。此外，近4000萬部具備北斗定位功能的智能手機已投放市場，國內(nèi)20余個品牌200余款車型的BDS/GNSS車載導航儀也走向市場，北斗系統(tǒng)將全面走向大眾應用，服務(wù)大眾生活。