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【文/ 觀察者網(wǎng)專欄作者 施洋】

10月31日，中國電子科技集團第十四研究所在珠海航展前的新聞發(fā)布會上正式發(fā)布了多款新型雷達(dá)，本屆珠海航展上，第十四研究所攜帶了多款雷達(dá)設(shè)備參展，可以算是天上飛的、地上跑的、水里游的“無所不察”。

中電科14所送展的KLJ-7A火控雷達(dá)

筆者也參加了發(fā)布會，在這其中有一款專為戰(zhàn)斗機設(shè)計的KLJ-7A機載有源相控陣?yán)走_(dá)引起了筆者的注意，珠海航展20年歷史上首度有此類雷達(dá)展出，這種雷達(dá)也是現(xiàn)代戰(zhàn)機必不可少的標(biāo)配。作為中國外貿(mào)戰(zhàn)斗機雷達(dá)的代表型產(chǎn)品，該型雷達(dá)的性能較過去同類產(chǎn)品有了極大的提升。

KLJ-7火控雷達(dá)，該雷達(dá)對典型目標(biāo)最大探測距離約110公里

珠海航展作為中國規(guī)模最大的航展和防務(wù)武器展，近年來已經(jīng)成了中國展現(xiàn)本國航空工業(yè)技術(shù)最新成就的重要場合，也成了軍迷們觀察中國空軍武器的重要機會。不過與一般航空愛好者觀賞殲-10B、殲-20等先進(jìn)戰(zhàn)機俊美的外形、流暢的設(shè)計和精巧的飛行表演的“熱鬧”模式不同，不少懂行的軍事愛好者都會鉆到航空電子設(shè)備的展臺上，一睹中國航空電子設(shè)備，尤其是機載火控雷達(dá)的最新進(jìn)展。

KLJ-7A雷達(dá)對目標(biāo)的探測距離比KLJ-7大幅度提高，同時跟蹤目標(biāo)的能力大幅度增加，多目標(biāo)接戰(zhàn)能力大幅度提高

而十四所正是國內(nèi)機載火控雷達(dá)無可爭議的龍頭，殲-10、殲-11B、殲-15以及“梟龍”等幾乎所有國產(chǎn)戰(zhàn)機的雷達(dá)都出自該所之手。有外媒猜測，即將亮相的國產(chǎn)第四代戰(zhàn)機殲-20的雷達(dá)系統(tǒng)同樣出自該所之手。

從該型雷達(dá)的編號KLJ-7A不難看出，該型雷達(dá)是同樣由中電科14所研制的KLJ-7型雷達(dá)的全面升級改進(jìn)型號。KLJ-7型雷達(dá)是我國裝備于某型外貿(mào)輕型戰(zhàn)斗機上的一型脈沖多普勒雷達(dá)。與后者相比，KLJ-7A型雷達(dá)最大的變化，便是將雷達(dá)天線由機械掃描的平板縫隙天線更換為電子掃描的相控陣天線，成為先進(jìn)的機載有源相控陣火控雷達(dá)。

現(xiàn)代空戰(zhàn)中，機載雷達(dá)作為戰(zhàn)機獲得掌握戰(zhàn)場態(tài)勢，獲取目標(biāo)情報，引導(dǎo)武器攻擊甚至干擾對手的關(guān)鍵性裝備，早已經(jīng)不是飛機誕生時那種錦上添花甚至可有可無之物，而成為判斷戰(zhàn)機性能高下，決定戰(zhàn)機在空戰(zhàn)尤其是超視距空戰(zhàn)中勝負(fù)的決定因素。

對于當(dāng)代雷達(dá)而言，雷達(dá)的工作體制是一般人辨別雷達(dá)性能的主要手段。從技術(shù)上講，除非嚴(yán)重缺乏設(shè)計經(jīng)驗，一般來說，同等量級的機載雷達(dá)中，無源相控陣?yán)走_(dá)性能優(yōu)于機械掃描雷達(dá)，有源相控陣?yán)走_(dá)性能又優(yōu)于無源相控陣?yán)走_(dá)這樣的規(guī)律基本還是適用的。

蘇-30MKI的N001M火控雷達(dá)采用無源相控陣體制，機械與電子掃描相結(jié)合，雖然該雷達(dá)看起來尺寸大大超過KLJ-7A，但其實際性能卻不及后者

這種優(yōu)勢，主要體現(xiàn)在探測發(fā)現(xiàn)距離、可靠性、抗干擾能力等幾個方面。作為一款KLJ-7雷達(dá)的改進(jìn)型產(chǎn)品，KLJ-7A從現(xiàn)有的雷達(dá)型號入手，通過更換雷達(dá)天線等手段進(jìn)行升級，在研制技術(shù)上相對簡單。

這種改進(jìn)的另一個重要考慮，很可能是要繼續(xù)升級外貿(mào)輕型戰(zhàn)斗機，因此面臨在產(chǎn)品尺寸、重量上不能過多突破原型雷達(dá)的要求，尤其是受戰(zhàn)斗機頭錐尺寸的限制，新雷達(dá)的天線孔徑基本不可能得到增加，在這種前提下，通過使用有源相控陣?yán)走_(dá)天線，可以在差不多天線孔徑下，獲得性能指標(biāo)的全面大幅度提升。

美國雷神公司在改進(jìn)為F-15戰(zhàn)機使用的AN/APG-63雷達(dá)時，就使用類似的改進(jìn)手段，推出了使用有源相控陣?yán)走_(dá)天線的AN/APG-63(V)2和AN/APG-63(V)3兩款型號，使得其探測距離比早期型號增加了近一倍。