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和陜西簽5項協(xié)議 飛越秦嶺懸賞1億 京東的無人機雄心離實現(xiàn)還有多遠?
關(guān)鍵字: 京東無人機【觀察者網(wǎng)TMT報道】8月29日,京東集團在古城西安與韓城市政府、麟游縣政府、龍浩集團、西部機場集西北工業(yè)大學(xué)等簽訂合作協(xié)議,協(xié)議涵蓋重點示范項目打造、人才培養(yǎng)、科研發(fā)展、技術(shù)落地應(yīng)用等多個方面。當(dāng)天,京東還正式啟動了無人機大會,意欲打造無人機領(lǐng)域的“F1”,賽程中飛越秦嶺挑戰(zhàn)賽的獎金更是高達1億元。
現(xiàn)場簽約儀式 攝/觀察者網(wǎng) 王一鳴
據(jù)了解,此次簽署的五大合作協(xié)議,均圍繞京東戰(zhàn)略布局展開:京東集團與韓城市政府、麟游縣政府的合作,將擴大京東無人機落地運營的范圍、為今后大規(guī)模運營提供示范樣本;與龍浩集團、西部機場集團的合作,將為京東無人機通航機場的建設(shè)與運營提供強有力的支持;與西北工業(yè)大學(xué)的合作,則是著眼于未來的技術(shù)轉(zhuǎn)化與合作、人才培養(yǎng)和儲備等多個方面。
京東集團副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍表示,“無人機的用途不止于航拍和娛樂,希望更多人來關(guān)注工業(yè)級的無人機,應(yīng)運領(lǐng)域更廣。”
在會上,京東還展示了多款無人機,其中一款傾轉(zhuǎn)旋翼驗證機VT1的最大設(shè)計載重更是達到了200公斤。這些無人機都能夠按照規(guī)定的航線自助飛行,貨物送到之后能夠按照指令自動返航。
傾轉(zhuǎn)旋翼驗證機VT1 攝/觀察者網(wǎng) 王一鳴
無人機送快遞日漸受青睞
自2013 年亞馬遜宣布使用無人機送貨的計劃以來,無人機就成為了物流電商巨頭眼中的潛力股。
今年3月23日,Amazon Prime Air發(fā)布公告稱,已在美國地區(qū)完成了首次無人機包裹快遞,成功運輸7罐防曬霜,總計重量為4磅(約合1.81Kg)。
曝光的亞馬遜專利顯示,其無人機可以根據(jù)對地形起伏的判斷自動調(diào)整腳架的高度,使機體本身能夠在斜坡上穩(wěn)定降落,無人機快遞可適用范圍將從平地擴展至斜坡、雪地甚至是泥濘地。
而如果包裹下降過程中由于外界因素不能直線下落,亞馬遜會啟用無線電發(fā)消息到場外包裹,指示包裹部署降落傘、壓縮空氣罐或著陸襟翼,這樣就可保障包裹不會中途丟失,而且讓交貨速度變快。
8月23日,無人機公司Flytrex和冰島最大的在線市場AHA宣布,正式在冰島首都雷克雅末克(Reykjavik)推出無人機送貨服務(wù)。此舉讓冰島成為了全球第一個推出無人機送貨商用服務(wù)的國家。
東非最大國家坦桑尼亞也在近日宣布,將推出一個全自動無人機送貨項目。2018年年初,坦桑尼亞政府將開始使用無人機向邊遠地區(qū)遞送血液和疫苗等醫(yī)療用品。政府預(yù)計這將幫助挽救大量生命。這些無人機將實現(xiàn)自主飛行,而無需人類在視線范圍內(nèi)操控,目前這在美國還是非法的。
市場咨詢公司 Freedonia Group 的分析師的市場報告指出,美國無人機的需求為每年增長10%,到了2020年將會達到44億美元,銷量也會翻倍,達到550萬架。
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- 責(zé)任編輯:趙曉明
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