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昨日亞洲航空公司一架載有162人的航班QZ8501失聯(lián)，本周一亞航股價(jià)開(kāi)盤大幅走低一度接近13%。

根據(jù)馬來(lái)西亞證券交易所數(shù)據(jù)，亞航公司(AirAsia Bhd.)股價(jià)開(kāi)盤后一度下跌近13%，刷新11月28日以來(lái)最低價(jià)2.56林吉特。香港豐隆投資銀行將亞航的評(píng)級(jí)由買入下調(diào)至賣出，目標(biāo)價(jià)由3.15林吉特下調(diào)至2.64林吉特。

此前馬航MH370失蹤和另一架客機(jī)在烏克蘭上空被擊落，面對(duì)2起空難事故，及虧損累累的馬航，選擇在上市滿29周年，即本月15日正式退市，之后將展開(kāi)一系列重組計(jì)劃。截止退市，馬航股價(jià)今年共下跌14.8%，5月份時(shí)跌幅一度達(dá)到50%。

北京時(shí)間昨天(28日)上午7點(diǎn)24分，從印尼飛往新加坡的馬來(lái)西亞亞航QZ8501次航班，在萬(wàn)米高空中失聯(lián)，飛機(jī)上有155名乘客及7名機(jī)組人員。該空中客車A320-200型飛機(jī)由亞洲航空公司的一個(gè)印度尼西亞子公司經(jīng)營(yíng)，亞航是一家地區(qū)性廉價(jià)航空公司，總部設(shè)在馬來(lái)西亞。

到目前為止，航班失聯(lián)已超過(guò)25小時(shí)，機(jī)載燃油肯定已經(jīng)耗盡，但經(jīng)過(guò)昨天一天的搜尋，人們尚未發(fā)現(xiàn)飛機(jī)下落。

馬來(lái)西亞警方表示，目前沒(méi)有任何情報(bào)顯示，亞航客機(jī)失聯(lián)與恐怖活動(dòng)有關(guān)。

但此次亞航航班的失蹤也許更令印尼不安，盡管印尼航空業(yè)的安全記錄令人擔(dān)憂，幾年中發(fā)生過(guò)一連串的飛行事故，但該國(guó)的空中旅行出現(xiàn)了爆炸性增長(zhǎng)。

雖然許多事故并沒(méi)有造成人員傷亡，但這類新聞標(biāo)題的反復(fù)出現(xiàn)，加上心有余悸的乘客從海里游上岸的圖片報(bào)道已在國(guó)外引起關(guān)注，人們擔(dān)心印尼航空安全法規(guī)沒(méi)有跟上航空行業(yè)的發(fā)展速度。

自2007年以來(lái)，歐盟已禁止幾十家印尼航空公司在歐洲的天空飛行，以促使該國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)提高航空安全標(biāo)準(zhǔn)。上了歐盟的所謂航空黑名單的航空公司，其中包括來(lái)自幾個(gè)非洲國(guó)家的航空公司，并沒(méi)有飛往歐洲的航班。但是，歐盟28個(gè)成員國(guó)的旅行社按規(guī)定需要讓有乘坐上了航空黑名單公司航班的所有歐洲乘客了解這一情況。

本次航班失聯(lián)讓馬來(lái)西亞航空業(yè)災(zāi)難性的一年雪上加霜。除了馬來(lái)西亞航空公司的MH370客機(jī)3月份在印度洋失蹤，至今仍未找到外，還有一架馬來(lái)西亞航空公司班機(jī)7月份在烏克蘭東部上空被擊落。這兩架飛機(jī)都是波音777-200ER型。

據(jù)紐約時(shí)報(bào)報(bào)道，亞航是世界上發(fā)展最快的航空公司之一，有著良好的安全記錄。其印尼子公司不在歐洲的安全航空公司名單上，該名單本月初作了最近一次更新。但是，亞航的一個(gè)低票價(jià)的長(zhǎng)距離飛行子公司、印度尼西亞亞航X，在安全航空公司的名單上。

亞航說(shuō)，失聯(lián)客機(jī)最近一次例行檢修是在11月16日。

12月28日，失聯(lián)的馬來(lái)西 亞亞洲航空公司QZ8501航班的乘客親友在印度尼西亞泗水朱安達(dá)國(guó)際機(jī)場(chǎng)等候消息。