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修木:認(rèn)定明清“閉關(guān)鎖國(guó)”的人,你們才是“閉觀鎖國(guó)”
最后更新: 2023-01-16 10:04:29【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 修木】
早幾個(gè)月,《歷史研究》登出一篇文章[1],質(zhì)疑用“閉關(guān)鎖國(guó)”這個(gè)概念來(lái)描述明清時(shí)的中國(guó)是否合適。
本文將介紹十八世紀(jì)中國(guó)的對(duì)外貿(mào)易,算是換一個(gè)角度,從國(guó)外的歷史記錄與研究,看看在對(duì)外貿(mào)易特別是海洋貿(mào)易上,中國(guó)算不算“閉關(guān)鎖國(guó)”。
海獺皮與黃金環(huán)球航線
我們從《海獺皮、波士頓商船與中國(guó)貨品》[2]這書(shū)開(kāi)始講起,作者James Gibson是加拿大約克大學(xué)研究歷史地理的老師。書(shū)里講的是波士頓商人在十八世紀(jì)末、十九世紀(jì)初怎么跑皮草生意。
美國(guó)麻省周邊——清教徒落腳的區(qū)域——其實(shí)是北美大陸上比較貧瘠的地方,論農(nóng)作物種植不能跟美國(guó)南方相比,因此當(dāng)?shù)厝伺芎1容^積極,波士頓是主要港口。在十八世末,他們發(fā)現(xiàn)一門(mén)賺大錢(qián)的新生意,只是需要跑遠(yuǎn)途。
在北美洲西北、太平洋沿岸,阿拉斯加、溫哥華那一帶,有許多海獺出沒(méi),而海獺皮是動(dòng)物皮草之中最為珍貴的一種。當(dāng)時(shí)那一帶還沒(méi)有什么人煙,陸上交通很不方便,波士頓商船在大西洋里需要往南走,過(guò)赤道,繞過(guò)接近南極的南美洲底部,而后又往北,從接近南極的區(qū)域跑到接近北極的區(qū)域,收購(gòu)海獺皮。
跑這么遠(yuǎn)距離,花這么大力氣,海獺皮一定得賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)?;爻痰姆叩匠嗟栏浇?,而后借東風(fēng)往西走,穿過(guò)太平洋,目的地在廣州。清代的中國(guó)對(duì)皮草有很大的需求,海獺皮在廣州賣(mài)出去的價(jià)格要翻十倍以上。如此拿到手里的錢(qián),還有更好的用途:從廣州市場(chǎng)上買(mǎi)到中國(guó)的茶葉、瓷器、絲綢,在美洲也是非常搶手的。賣(mài)掉海獺皮,帆船又裝滿中國(guó)貨,而后還是往西走,走印度洋,繞過(guò)非洲南端進(jìn)入大西洋,回到波士頓,跑完一趟環(huán)球的黃金航線。
波士頓商船倒賣(mài)海獺皮的黃金環(huán)球航線
到十九世紀(jì),美國(guó)的工業(yè)化是在麻省周邊開(kāi)始的,其中不少資本就是靠跑中國(guó)生意積累下來(lái)的。當(dāng)時(shí)的航海條件要比十六、十七世紀(jì)更為先進(jìn),船變得更大了,經(jīng)度也可以測(cè)定了。開(kāi)初是賣(mài)海獺皮,海獺被捕得差一點(diǎn)絕種;后來(lái)就變成賣(mài)鴉片了,美國(guó)的商船,做過(guò)鴉片販賣(mài)生意的也不少。
康熙“開(kāi)?!?/strong>
賣(mài)海獺皮的故事在美國(guó)、加拿大時(shí)不時(shí)就有人提起,因?yàn)閷?duì)他們來(lái)說(shuō)不單是一樁好生意,也是北美西北地區(qū)太平洋沿岸開(kāi)發(fā)的起點(diǎn)。以筆者本人的經(jīng)歷,第一次聽(tīng)到這些敘述,感覺(jué)是丈二和尚摸不著頭腦——我們?cè)诿髑鍍纱皇情]關(guān)鎖國(guó)嗎?這閉關(guān)鎖國(guó)之下,廣州怎么成了環(huán)球倒?fàn)數(shù)慕灰讏?chǎng)所?
再多讀一些西方歷史著作,他們會(huì)提到十七世紀(jì)晚期即1683年的一件事。那時(shí)候三藩之亂平定,臺(tái)灣收復(fù),清朝坐穩(wěn),康熙下詔重新開(kāi)海。
在我們的歷史敘述里,康熙的詔令并不特別引人注目。開(kāi)海之后,貿(mào)易政策在朝廷內(nèi)部還是有爭(zhēng)議,時(shí)緊時(shí)松,有不少是非曲折。但是從西方人的角度來(lái)看,這卻是歐亞貿(mào)易的一次革命性變化。[3]
明清交替期間,歐洲帆船無(wú)法與中國(guó)進(jìn)行直接、穩(wěn)定的貿(mào)易。葡萄牙人在澳門(mén)有據(jù)點(diǎn),但是已經(jīng)沒(méi)有什么資本、精力做亞洲貿(mào)易了。荷東印先在臺(tái)南落腳,被鄭成功趕走,之后基本上就是坐在雅加達(dá),等著中國(guó)帆船把中國(guó)貨運(yùn)去印尼。英國(guó)東印度公司的落腳點(diǎn)主要在印度,只是偶爾來(lái)到廈門(mén)與臺(tái)灣之間,做一些零散的買(mǎi)賣(mài)。
康熙開(kāi)海之后,歐洲人終于可以來(lái)到廣州,直接購(gòu)買(mǎi)中國(guó)貨品。這已經(jīng)不是以前的三年一貢,也不需要派使節(jié)建立朝貢關(guān)系。帆船每年在特定季節(jié)都可以來(lái)廣州,還可以在廣州建立倉(cāng)庫(kù)。
但是康熙開(kāi)海,并不是為了照顧歐洲人。中國(guó)自身就有對(duì)外來(lái)貨品的需求,主要是對(duì)亞洲特別是南洋貨品的需求。這里引用日本學(xué)者、來(lái)自廣島大學(xué)的太上淳,發(fā)在網(wǎng)站上的文章,便于大家去查閱[4]。文章的主題其實(shí)講的是荷東印,但是講荷東印得涉及亞洲的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。
停在廣州黃埔的外國(guó)帆船,右岸有他們的倉(cāng)庫(kù)
對(duì)亞洲貿(mào)易影響最大的是中國(guó),其次是印度。中國(guó)有最大的市場(chǎng),而中國(guó)的瓷器、絲綢又是品質(zhì)最好的。18世紀(jì)是康乾盛世,天下大致安定,而且正在經(jīng)歷前所未有的人口增長(zhǎng),由此也帶來(lái)消費(fèi)需求的急速增長(zhǎng)。
在食品方面,中國(guó)進(jìn)口東南亞的燕窩、魚(yú)刺、海參等宴席上的高檔食品。在用品方面,需要進(jìn)口金屬錫、做藤器的藤條,還有特殊的木材。到十八世紀(jì)中期,清政府允許中國(guó)工匠去東南亞造船,因?yàn)槟沁叺哪静谋阋?;同一時(shí)期,又從泰國(guó)、越南南部進(jìn)口糧食,主要是大米。中國(guó)也一直進(jìn)口胡椒,而且是胡椒的大買(mǎi)主,比歐洲人買(mǎi)得多。到十八世紀(jì)下半葉,從廣東、福建下去的商人,在泰國(guó)、越南種水稻;在馬來(lái)西亞、文萊、印尼,種胡椒、開(kāi)錫礦;在菲律賓伐木、打撈海產(chǎn)。有中國(guó)需要的特產(chǎn),人家也樂(lè)意拿來(lái)貿(mào)易,換取中國(guó)貨品。
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本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)。
- 責(zé)任編輯: 李泠 
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