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14日，中國(guó)軍隊(duì)代表團(tuán)啟程前往俄羅斯，參加由去年“坦克兩項(xiàng)”比賽擴(kuò)展而來(lái)的國(guó)際軍事比賽。不過(guò)在軍迷們翹首企盼中俄坦克“武斗”之際，在兩國(guó)媒體間有關(guān)坦克性能的“文斗”早已持續(xù)數(shù)月。

此前，中國(guó)北方公司以及《兵器》雜志刊登了幾篇業(yè)內(nèi)人士撰寫(xiě)的文章，將中國(guó)VT-4外貿(mào)坦克與俄羅斯T-14坦克進(jìn)行了一番比較。由于對(duì)比較結(jié)果不滿(mǎn)，多家俄羅斯媒體隨后進(jìn)入了“嘴炮模式”，連篇累牘地發(fā)文，猛烈抨擊以VT-4為代表的中國(guó)坦克。引擎缺陷、火控進(jìn)口、價(jià)格高昂……不管事實(shí)如何，中國(guó)坦克在俄媒眼里簡(jiǎn)直糟透了。

除了冷戰(zhàn)之后西方對(duì)蘇聯(lián)坦克的詆毀，可能還沒(méi)有哪次媒體間的裝備論戰(zhàn)有這么重的“火藥味”。俄媒之所以如此，原因非常簡(jiǎn)單——俄羅斯對(duì)T-14坦克寄予厚望，不僅希望該型坦克能夠大賣(mài)，還希望能夠憑其重返世界坦克強(qiáng)國(guó)之列。在T-14亮相不久、研制工作即將完成，烏拉爾廠(chǎng)積極游說(shuō)爭(zhēng)取訂單的重要時(shí)刻，過(guò)多對(duì)T-14坦克的負(fù)面言論自然不討俄媒喜歡。

俄羅斯已經(jīng)努力開(kāi)始推銷(xiāo)俄軍尚未裝備的T-14阿瑪塔坦克

這并非俄羅斯媒體第一次如此，在過(guò)去二十多年的俄羅斯坦克外貿(mào)史中，俄羅斯媒體為了維護(hù)本國(guó)坦克，對(duì)外嘴炮無(wú)數(shù)。但沒(méi)有哪次宣傳戰(zhàn)真正提振了俄羅斯坦克形象，或促進(jìn)了俄羅斯坦克貿(mào)易，T-80U倒下了、T-90S倒下了、T-14能否屹立不倒，我們拭目以待。

究竟誰(shuí)的動(dòng)力不足？

時(shí)至今日，俄羅斯媒體仍然把“中國(guó)外貿(mào)坦克動(dòng)力是瓶頸”，“坦克外貿(mào)成功與否得看烏克蘭的臉色”等話(huà)掛在嘴上，樂(lè)此不疲。這一“典故”起源于2010年的秘魯主戰(zhàn)坦克選型。當(dāng)時(shí)中國(guó)VT-1A、波蘭PT-91E、烏克蘭T-84“堡壘”、俄羅斯T-90S和荷蘭的二手豹IIA6參加競(jìng)標(biāo)。最終中國(guó)VT-1A坦克贏(yíng)得秘魯軍方的支持，達(dá)成意向合同。然而，秘魯因?yàn)檎植环€(wěn)和財(cái)政緊張，未能履行合同。結(jié)果事情在俄羅斯媒體口中，就變成了中國(guó)坦克遭烏克蘭掐“動(dòng)力”脖子，導(dǎo)致外貿(mào)生意流產(chǎn)。

北蘇丹裝備的中國(guó)VT-2外貿(mào)坦克

俄媒如此歪曲事實(shí)的原因，是認(rèn)為中國(guó)VT-1A和烏克蘭T-84在國(guó)際市場(chǎng)上擠壓本國(guó)T-90S坦克的生存空間，心存怨氣。中烏之間的不愉快則根本與發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)關(guān)，中國(guó)VT-1系列坦克出口巴基斯坦、緬甸、摩洛哥等國(guó)，所需的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期以來(lái)是烏克蘭馬雷舍夫工廠(chǎng)僅有的穩(wěn)定生意。

南北蘇丹戰(zhàn)爭(zhēng)中，被VT-2擊穿正面裝甲的T-72AV坦克，注意車(chē)體前部左側(cè)的APFSDS彈孔

俄媒在此事上的表現(xiàn)，真實(shí)體現(xiàn)了俄坦克工業(yè)對(duì)自己的坦克能否贏(yíng)得國(guó)外用戶(hù)的青睞缺乏信心。俄羅斯坦克的動(dòng)力也沒(méi)有好到哪去，參加國(guó)外坦克競(jìng)標(biāo)屢次失敗很大程度上都是因?yàn)閯?dòng)力系統(tǒng)拖累。

上世紀(jì)90年代初，T-72坦克被拉下神壇，成了現(xiàn)代坦克安全性的反面教材。俄羅斯只有寄希望于T-80U坦克的外貿(mào)來(lái)拯救破產(chǎn)邊緣的俄羅斯坦克工業(yè)。從1993年開(kāi)始，T-80U先后參加了瑞典、希臘、土耳其等國(guó)的坦克選型，雖然戰(zhàn)技性能得到了西方國(guó)家的認(rèn)可，但由于GTD-1250燃?xì)廨啓C(jī)耗油量大、環(huán)境適應(yīng)能力差，使T-80U成了不折不扣的短腿王，在最大行程、平均行駛速度方面甚至遠(yuǎn)不如比其落后很多的T-72M坦克。結(jié)果T-80U坦克除了出口韓國(guó)用來(lái)抵債之外，在外貿(mào)上毫無(wú)建樹(shù)。T-80U的生產(chǎn)廠(chǎng)鄂木斯克工廠(chǎng)最終沒(méi)能逃過(guò)被破產(chǎn)兼并的厄運(yùn)。

俄羅斯拿坦克抵債，因此韓國(guó)軍隊(duì)獲得了一批T-80U坦克，在其軍隊(duì)宣傳片中扮演朝鮮坦克毫無(wú)違和感

90年代末期，俄羅斯開(kāi)始生產(chǎn)基于T-72的升級(jí)版T-90坦克，并且推出了專(zhuān)供外貿(mào)的T-90S。T-90S坦克在機(jī)動(dòng)性方面比T-72坦克要提升了不少，但兩者的發(fā)動(dòng)機(jī)都是從蘇聯(lián)二戰(zhàn)前研制的B-2發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展而來(lái)。用一句話(huà)概括其70年的發(fā)展歷程就是基本尺寸不變，通過(guò)不斷提高氣缸壓力、加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，獲得更大的功率。這樣能使坦克發(fā)動(dòng)機(jī)艙最小化并節(jié)省重量，但是功率越大，發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷越高，在高溫或者高原環(huán)境下越容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、功率不足的問(wèn)題。

T-90S因?yàn)樵谟《壬衬貐^(qū)的糟糕表現(xiàn)，讓印度陸軍非常惱火，以至于早先承諾的1000輛仿制生產(chǎn)合同直到今天都沒(méi)有完成。2010年中秘VT-1A坦克外貿(mào)合同擱置之后，俄羅斯曾連續(xù)兩年向秘魯推銷(xiāo)T-90S，但秘魯方面對(duì)T-90S的高原機(jī)動(dòng)性深感憂(yōu)慮。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，T-90S除了印度和阿爾及利亞之外，基本沒(méi)能贏(yíng)得什么像樣的訂單，其中相當(dāng)重要的原因就是目標(biāo)用戶(hù)對(duì)其發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫、高濕、高原、沙漠環(huán)境的表現(xiàn)沒(méi)有信心。

20年后賣(mài)掉20年前的坦克？

過(guò)去二十多年里，提到俄羅斯坦克人們總會(huì)問(wèn)，T-72、T-80、T-90坦克那么多型號(hào)怎么分辨呢？往好里說(shuō)，T-80是高端坦克，T-72是低端坦克，T-90介于兩者之間，是在T-72坦克的基礎(chǔ)上結(jié)合T-80坦克優(yōu)勢(shì)的技術(shù)而成的全新坦克。但換一種不那么好聽(tīng)的講法就是：便宜的T-72坦克被認(rèn)為不可靠，而可靠的T-80U坦克又太貴，且是短腿，俄羅斯只好將兩者的優(yōu)點(diǎn)捏在一起。