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威馬汽車沈暉：中國新能源車不懼中美貿(mào)易摩擦

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2018-04-09 12:35:10 字號：A- A A+ 來源：觀察者網(wǎng)綜合

關(guān)鍵字: 威馬汽車

【觀察者網(wǎng)汽車頻道報(bào)道】博鰲亞洲論壇2018年年會于4月8日至11日在海南博鰲舉行。在今天上午的“未來的交通”分論壇上，威馬汽車技術(shù)有限公司創(chuàng)始人沈暉提到，中美貿(mào)易摩擦對中國新能源車的發(fā)展反而是件好事，與特斯拉相比，中國的新能源車目前比較弱小，貿(mào)易摩擦使雙方封鎖本國市場，中國電動車有機(jī)會在中國眾多用戶的沃土上快速增長，減小與國外品牌的競爭。

談及未來汽車市場的發(fā)展，沈暉認(rèn)為，中國的年輕用戶有著特殊的需求，中國新能源車目前市場的年輕人需要的不僅僅是產(chǎn)品，更是服務(wù)。未來年輕人不一定擁有車，也可以通過“借”的方式來使用車。

沈暉還表示，在他看來，只要數(shù)據(jù)安全，機(jī)器開車肯定比人開車安全。未來出行即服務(wù)，現(xiàn)在說是汽車，是一個(gè)軟硬結(jié)合體，而未來應(yīng)該叫移動空間，強(qiáng)調(diào)的是時(shí)間，強(qiáng)調(diào)的是效率，應(yīng)該是基礎(chǔ)設(shè)施的連接。所以移動空間，一個(gè)是連接，一個(gè)是服務(wù)。這也是我們正在做的事情。

對于軟硬件結(jié)合能帶來的不同，沈暉指出，我們目前做的事情，有各種高科技，動力來源，內(nèi)燃機(jī)，純電動，現(xiàn)在核心是動力高科技什么時(shí)候能量產(chǎn)到普通用戶能用還是個(gè)疑問，包括特斯拉，我認(rèn)為還是小眾的產(chǎn)品。電動智能車能否普及，做到安全可靠，是我們最看重的事情。

談及安全問題，沈暉認(rèn)為，物理安全方面，電池的安全比油箱更安全，而中國的電池標(biāo)準(zhǔn)比歐盟更多一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)；汽車聯(lián)網(wǎng)方面，中國都在推進(jìn)安全問題。

“未來交通的核心在于智能交通”，與沈暉參加同一場分論壇的小鵬汽車董事長何小鵬表示，未來的數(shù)據(jù)管理是智能的，城市管理也將依靠大數(shù)據(jù)來進(jìn)行，大數(shù)據(jù)或成未來城市發(fā)展的重中之重。

就汽車的變化而言，何小鵬認(rèn)為，可以參考普通手機(jī)到智能手機(jī)的變化歷程，現(xiàn)在汽車轉(zhuǎn)變的時(shí)期還處在10年智能手機(jī)轉(zhuǎn)化時(shí)期，現(xiàn)在要做的是把制造汽車和使用汽車聯(lián)合起來，讓汽車公司從銷售公司走到運(yùn)營公司。
標(biāo)簽新能源汽車新能源汽車產(chǎn)業(yè)汽車工業(yè)汽車
- 原標(biāo)題：威馬汽車沈暉：貿(mào)易摩擦對中國新能源車反而是件好事
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- 責(zé)任編輯:王宇波
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