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特斯拉車主抱怨售后癱瘓:充電樁1年壞2次 修1次花4月
關(guān)鍵字:“一年內(nèi)壞兩次,報(bào)修一次需4個(gè)多月,充電排隊(duì)數(shù)小時(shí)?!?月22日,站在炎炎烈日下,特斯拉車主路先生日前抱怨。今年以來特斯拉售后服務(wù)一直處于癱瘓狀態(tài),充電樁長(zhǎng)期充不進(jìn)電,無人維修。同時(shí),高速部分國標(biāo)充電樁無法充電,造成車主出遠(yuǎn)門不便。
長(zhǎng)江商報(bào)記者在位于武漢金銀湖歐亞會(huì)展國際酒店的特斯拉超級(jí)充電站看到,6個(gè)充電樁都亮著燈,但其中一個(gè)充電樁已經(jīng)傾斜,倚靠在樹叢中。該停車場(chǎng)保安告訴記者,6個(gè)充電樁只有3個(gè)可以用,其中歪著的充電樁已壞好久,目前已經(jīng)報(bào)修。
然而,特斯拉專線工作人員卻告知記者,該充電站僅一個(gè)損壞,并自信地表示:“如果哪個(gè)充電樁長(zhǎng)期無人使用,后臺(tái)都會(huì)有數(shù)據(jù)記錄?!?
據(jù)了解,2017年特斯拉中國售車約2萬輛,湖北保有量約200輛,占全國銷售份額1%。武漢特斯拉一銷售人員向記者坦言,從去年年底到現(xiàn)在,武漢地區(qū)特斯拉保有量正在上升,接近百輛,而目前超級(jí)充電樁確實(shí)有些損耗,供應(yīng)量略顯不足。
充電樁修一次前后花4個(gè)月
“不是在充電,就是在找充電樁的路上。”對(duì)于中國特斯拉車主們來說,出門前找好充電樁是首要事情。
武漢金銀湖歐亞會(huì)展國際酒店門口,6個(gè)特斯拉超級(jí)充電樁一字排開,旁邊的電箱上印有明目的“TESLA”標(biāo)識(shí)。記者在該充電站等侯近1個(gè)小時(shí),無一輛特斯拉前來充電。
“這里充電樁已經(jīng)壞了3個(gè),第一、最后一個(gè)和中間一個(gè)?!痹摮潆娬颈0仓钢呀?jīng)歪倒傾斜的充電樁告訴記者,這里的充電樁去年壞過兩個(gè),修好了,現(xiàn)在又壞了3個(gè)。上述路先生也表示,去年10月就發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)充電樁充不進(jìn)去,雖然燈是亮著的,但是充電1分鐘,充電樁會(huì)自動(dòng)斷電,就像跳閘一樣。
7月17日,特斯拉發(fā)給路先生的郵件卻顯示,武漢所有超充站點(diǎn)(包括歐亞酒店)已修復(fù)。對(duì)此,長(zhǎng)江商報(bào)記者致電特斯拉客服,客服回復(fù),系統(tǒng)顯示歐亞酒店超級(jí)充電站充電樁僅1個(gè)報(bào)修,其余5個(gè)正常。當(dāng)記者提出疑問時(shí),工作人員明確表示,如果哪個(gè)充電樁長(zhǎng)期無人使用,后臺(tái)都會(huì)有數(shù)據(jù)記錄,這邊暫時(shí)顯示僅一個(gè)報(bào)修。
不僅如此,郵件顯示,從2017年10月份超充第一次報(bào)修,到2018年2月修好,前后歷時(shí)4個(gè)月?!鞍偃f車售后服務(wù)不匹配?!辈簧傥錆h特斯拉車主在微信群里吐槽,武漢超充電樁少、損壞多,修復(fù)不及時(shí)。
特斯拉工作人員表示,目前武漢僅有3個(gè)超級(jí)充電站,分別位于硚口區(qū)越秀財(cái)富中心、金銀湖和蔡甸區(qū)的江城大道上。每個(gè)充電站6個(gè)充電樁,共計(jì)18個(gè)充電樁。
武漢特斯拉一銷售人員向記者坦言,目前超級(jí)充電樁確實(shí)有些損耗,供應(yīng)量略顯不足。
車主面臨下高速難充電窘境
從“本地通勤”到“長(zhǎng)途使用”,300公里被稱為純電動(dòng)汽車的節(jié)點(diǎn)。雖然特斯拉車型都標(biāo)榜具備了300公里以上的續(xù)航里程,但由于只能在特斯拉自己的充電網(wǎng)絡(luò)中使用,不少特斯拉車主都面臨下高速亟待充電的窘境。
2017年11月廣州車展上,特斯拉特地展示了專為中國市場(chǎng)研發(fā)、配備了雙充電接口的新國標(biāo)版特斯拉。而對(duì)于老用戶,特斯拉表示,所有未搭載“新國標(biāo)”充電接口的特斯拉車主均可免費(fèi)領(lǐng)取“新國標(biāo)”充電適配器。
然而,在特斯拉車友群看到,不少車主反映在高速加油站的國標(biāo)充電樁不能充電,有的是接口不能插,有的是插了不能充電。
對(duì)此,特斯拉工作人員解釋稱,確實(shí)存在這樣的情況。主要原因是國標(biāo)生產(chǎn)廠家不同,充電樁協(xié)議也不統(tǒng)一,造成部分車型不能充電。該工作人員建議,特斯拉車主如果要出遠(yuǎn)門,盡量選擇具有超級(jí)充電樁的城市。
來源:長(zhǎng)江商報(bào)
- 原標(biāo)題:特斯拉車主抱怨售后癱瘓:充電樁1年壞2次 修1次花4月
- 責(zé)任編輯:關(guān)文平
- 最后更新: 2018-07-24 09:27:26
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