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再過幾年，中國人有望用上從北極運來的液化天然氣了。今天，中俄能源合作委員會第十二次會議在北京舉行，俄羅斯代表團團長、副總理德阿爾卡季·沃爾科維奇會后表示，中俄有關(guān)北極地區(qū)“亞馬爾液化天然氣（LNG）項目”協(xié)議的主要條款已達成，預(yù)計將于今年12月簽署。

今年9月，俄媒報道稱，亞馬爾項目的控股方、俄羅斯最大的獨立天然氣生產(chǎn)商的諾瓦泰克(Novatek)公司與中國絲路基金達成協(xié)議，向后者出售其亞馬爾項目9.9%的股權(quán)。持股60%。亞馬爾項目另外兩大股東方則是中國石油天然氣集團(下稱中石油)和法國道達爾公司，兩者分別持股20%。此次交易完成后，中方在亞馬爾項目中的持股比例將上升至29.9%，成為第二大股東。

俄羅斯北極地區(qū)亞馬爾液化天然氣項目

張高麗:中俄要積極打造更多標志性能源合作項目

據(jù)新華網(wǎng)報道，中國國務(wù)院副總理、中俄能源合作委員會中方主席張高麗16號在北京與俄羅斯副總理、俄方主席德沃爾科維奇舉行中俄能源合作委員會第十二次會議。

張高麗說，在兩國元首的戰(zhàn)略引領(lǐng)下，中俄全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系繼續(xù)保持高水平發(fā)展。習(xí)近平主席和普京總統(tǒng)年內(nèi)舉行四次會晤，確定了新形勢下擴大包括能源合作在內(nèi)的中俄全方位務(wù)實合作的重點方向和領(lǐng)域。我們要在全面總結(jié)過去一年中俄能源合作工作的基礎(chǔ)上，進一步落實好兩國元首達成的能源合作重要共識，積極打造更多的標志性能源合作項目，為即將舉行的中俄總理第20次定期會晤做好相關(guān)準備。

德沃爾科維奇表示，俄中兩國高層交往密集，政治互信持續(xù)加深，為雙方各領(lǐng)域務(wù)實合作奠定了堅實基礎(chǔ)。俄方愿與中方一道，按照兩國元首達成的共識，本著互利共贏精神不斷開拓兩國能源合作新局面，為兩國實現(xiàn)共同發(fā)展提供更大助力。

雙方一致認為，2015年中俄能源合作繼續(xù)積極深入向前發(fā)展，取得了一批重要新成果。雙方商定，要以絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)和歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟建設(shè)對接為契機推進能源合作對接，做好能源合作長期規(guī)劃，實現(xiàn)雙方能源合作可持續(xù)發(fā)展。一是按照雙方商定計劃推進東線天然氣管道建設(shè)，根據(jù)能源上下游一體化合作共識推動西線天然氣、亞馬爾液化天然氣項目。二是切實保障中俄原油管道順利運營，積極實施增供油項目，推進中國境內(nèi)段復(fù)線管道建設(shè)，認真落實好合資建設(shè)天津煉廠項目。三是積極推進電力、煤炭、核能、可再生能源合作，拓展能源技術(shù)、本幣結(jié)算、工程服務(wù)等領(lǐng)域合作新項目。四是加快開展能源裝備合作，加強能源各領(lǐng)域的標準對接交流。

11月16日，中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理、中俄能源合作委員會中方主席張高麗在北京與俄羅斯副總理、俄方主席德沃爾科維奇舉行中俄能源合作委員會第十二次會議。會談后，張高麗與德沃爾科維奇共同簽署《中俄能源合作委員會第十二次會議紀要》。

俄羅斯衛(wèi)星新聞16日報道，德沃爾科維奇在會后向記者表示，“亞馬爾LNG項目所有主要問題都已解決。雙方對就絲路基金持有更多股份取得共識表示歡迎，總統(tǒng)會晤期間就此已達成了初步協(xié)議，至此，協(xié)議的所有主要條款都已談妥，期待12月能簽署協(xié)議”。

德沃爾科維奇補充道，“有關(guān)項目融資問題還在談判，討論了融資進展的情況，以及完成這項工作的期限”。

“中俄石油合作沒有任何大問題，各方面正在向前推進?！钡挛譅柨凭S奇還表示：“我們確認了各個方向的積極進程，石油供應(yīng)正按計劃擴大。因中國段的石油管道即將建成，管線調(diào)整問題正得到解決?！?

俄代表團成員包括能源部主管國際問題的副部長阿納托利·亞諾夫斯基、諾瓦泰克公司總裁列昂尼德·米赫爾松、俄電網(wǎng)股份公司總裁奧列格·布達爾金、俄鋁業(yè)聯(lián)合公司總裁奧列格·杰里帕斯卡，俄水電集團及冶金公司代表。

會談后，張高麗與德沃爾科維奇共同簽署了《中俄能源合作委員會第十二次會議紀要》。

亞馬爾LNG項目：北極圈內(nèi)的能源明珠

亞馬爾LNG項目氣源地南塔姆貝凝析氣田，位于俄羅斯亞馬爾—涅涅茨自治區(qū)亞馬爾半島上，天然氣和凝析油儲量分別為1.35萬億立方米和6018萬噸；氣田設(shè)計天然氣年產(chǎn)量280億立方米，凝析油產(chǎn)量100萬噸，LNG工廠設(shè)計年產(chǎn)能1650萬噸。因為資源“雄厚”，亞馬爾項目號稱全球最大LNG項目，被譽為“鑲嵌在北極圈的一顆能源明珠”。

俄羅斯亞馬爾—涅涅茨自治區(qū)位置

近年來，隨著人類環(huán)境保護意識的增強，作為清潔能源的天然氣需求量逐年攀升，倒逼天然氣勘探開發(fā)向深海、深層、極地地區(qū)延伸。北極因其巨大的天然氣勘探開發(fā)潛力，成為國際大石油公司積極探索的領(lǐng)域。美國地質(zhì)勘探局（USGS）評估報告顯示，北極地區(qū)擁有待發(fā)現(xiàn)天然氣技術(shù)可采儲量超過47萬億立方米，占全球未開采天然氣儲量的30%。此外，還有440億桶天然氣液態(tài)產(chǎn)物。俄羅斯已探明天然氣儲量1563.46萬億立方英尺，占北極地區(qū)已探明天然氣儲量的94%。

截至2014年底，亞馬爾LNG項目能源基地南坦別伊氣田已探明天然氣儲量為9550億立方米，按照已獲得的開采許可至少可開采至2045年底。項目共將開采天然氣井208口，分布于19個礦區(qū)，截至到2015年4月15日已成功開采氣井28口。到2019年3條LNG生產(chǎn)線建成后，該項目每年將可生產(chǎn)1650萬噸液化天然氣以及100萬噸凝析油，96%的液化天然氣產(chǎn)品已簽署長期合同。

根據(jù)產(chǎn)能設(shè)計，亞馬爾LNG項目將建設(shè)4座大型LNG儲存罐，每個儲存罐可存放17萬立方米液化天然氣。每座LNG儲存罐的造價約為2億美元。

由于亞馬爾LNG項目最終產(chǎn)品將主要面向亞太市場，因此利用北方航線縮短航程、降低運輸成本十分必要。亞馬爾項目公司已從韓國大宇造船公司訂購了16艘具有破冰能力的LNG運輸船，每艘船一次可運送17萬立方米LNG。在夏季北方航線通航期間，運輸船將裝載LNG從薩別塔港出發(fā)，在俄遠東符拉迪沃斯托克換裝到普通運輸船再運到最終目的地，冬季運輸船則會向西航行在比利時澤布呂赫港換裝。得益于北極航道的利用，盡管亞馬爾LNG項目處于北極地區(qū)，但與亞太地區(qū)其他LNG項目相比仍具有很強的產(chǎn)品競爭力。

位于青島的中國石油海洋工程有限公司亞馬爾液化天然氣項目模塊制造現(xiàn)場。圖為中間產(chǎn)品區(qū)。

薩別塔港的綜合開發(fā)始于亞馬爾LNG項目，未來將建成2個LNG運輸船專用泊位、6個其他船只綜合泊位。除港口外，薩別塔機場已建成投入使用，并于2015年2月開通了莫斯科至薩別塔的直航航線，未來還將增設(shè)海關(guān)、邊防機構(gòu)，使其成為一座國際機場。俄政府還計劃修建連接薩別塔港和其他油氣產(chǎn)地的鐵路。

據(jù)悉亞馬爾LNG項目總投資達到300億美元。如此一個巨型項目，不僅涉及項目融資、上游勘探開發(fā)，還涉及中游LNG工廠建設(shè)、專用船舶建造、天然氣液化和儲運，以及下游銷售等環(huán)節(jié)。由于地處極地，這個項目生產(chǎn)建設(shè)標準高、實施技術(shù)難度極大。

亞馬爾LNG項目完全按照國際通行的資本和商務(wù)模式運作，法國道達爾、中國石油這些世界知名能源公司紛至沓來，帶來了俄羅斯企業(yè)所缺少的資源。除了業(yè)主方的多元化，項目總承包方更是名企薈萃，法國德希尼布、日本日暉和千代田三家國際知名公司成功中標這個項目。在工程分包商和供應(yīng)商中，中國石油、中國海油、寶鋼、韓國大宇造船等名列其中。