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特斯拉一季報(bào)發(fā)布在即,馬斯克秀自研芯片遭英偉達(dá)“打臉”
關(guān)鍵字: 特斯拉馬斯克自動(dòng)駕駛無人駕駛英偉達(dá)【文/觀察者網(wǎng) 谷智軒】
“我對(duì)特斯拉明年推出自動(dòng)駕駛出租車(autonomous robotaxis)充滿信心。”22日,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在一場(chǎng)專注自動(dòng)駕駛的發(fā)布會(huì)上放話。
馬斯克宣稱,明年將有超過100萬輛特斯拉自動(dòng)駕駛出租車行駛在路上,這些車屆時(shí)只需通過軟件升級(jí),便可具備“全自動(dòng)駕駛(full self-driving)”的能力。
與此同時(shí),該公司高調(diào)地展示了自研的自動(dòng)駕駛芯片,并稱表現(xiàn)比曾經(jīng)的供應(yīng)商英偉達(dá)(Nvidia)的同類產(chǎn)品好上7倍。
不過,英偉達(dá)隨后發(fā)聲明“打臉”,指出特斯拉的比較方法有誤。
盡管馬斯克在兩個(gè)多小時(shí)的時(shí)間內(nèi),將特斯拉的發(fā)展前景好好勾畫了一番,但兩天后,該公司即將交出一份可能“不好看”的季度報(bào)告。
視頻截圖:馬斯克在發(fā)布會(huì)上講話
“除非你瘋了才不買特斯拉”
據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》22日?qǐng)?bào)道,馬斯克上述“雄心勃勃的”計(jì)劃,將推動(dòng)這家電動(dòng)車制造商進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)激烈的打車服務(wù)。
至于商業(yè)上如何運(yùn)作,馬斯克設(shè)想,特斯拉車主只要按下智能手機(jī)應(yīng)用上的一個(gè)按鈕,他們的車就能投入商業(yè)服務(wù),通過該公司的網(wǎng)絡(luò)來搭載乘客。
和優(yōu)步(Uber)、來福車(Lyft)等打車軟件類似,特斯拉屆時(shí)將收取乘車費(fèi)用的25%至30%。不同的是,只有特斯拉車能夠使用該公司的打車網(wǎng)絡(luò)。
視頻截圖:馬斯克演示出行APP
馬斯克當(dāng)天對(duì)投資者和分析師稱,到明年年中,路上行駛的100多萬輛特斯拉汽車將具備“無人駕駛”的能力。他預(yù)計(jì)到2020年底,至少有一個(gè)市場(chǎng)將獲得監(jiān)管部門的批準(zhǔn),使自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)成為可能。
不過美國(guó)科技媒體“TechCrunch”指出,馬斯克當(dāng)天并沒有解釋需要什么樣的監(jiān)管批準(zhǔn)。目前,美國(guó)聯(lián)邦政府沒有任何管理自動(dòng)駕駛汽車的法律,只有“自愿性的指導(dǎo)方針”。
報(bào)道認(rèn)為,馬斯克所謂的監(jiān)管,指的可能是涉及打車服務(wù)的地方和州法律。
事實(shí)上,有關(guān)使特斯拉車主參與打車服務(wù)的計(jì)劃,馬斯克自2016年以來就一直在討論。
根據(jù)他22日透露的信息,所有新生產(chǎn)的特斯拉車都配備了該公司定制的芯片,在硬件上滿足了“全自動(dòng)駕駛”的要求,剩下的就是軟件相關(guān)的問題。
馬斯克聲稱,到明年年中,特斯拉的“全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”將實(shí)現(xiàn)“功能齊全”,可靠性能達(dá)到“我們認(rèn)為沒有人需要注意的水平”。
“只需要一個(gè)無線軟件更新(OTA update),(全自動(dòng)駕駛)車隊(duì)就能被喚醒?!彼f。
馬斯克認(rèn)為,該車隊(duì)中的每輛車凈現(xiàn)值將在20萬美元左右,“從財(cái)務(wù)角度來說,除非你瘋了才不買特斯拉?!?
“有時(shí)我會(huì)遲到”
另據(jù)美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)報(bào)道,馬斯克當(dāng)天還預(yù)言,特斯拉將在兩年后生產(chǎn)沒有方向盤和踏板的車。
報(bào)道認(rèn)為,馬斯克之所以樂觀,是因?yàn)槠涔灸軌驈囊呀?jīng)上路的特斯拉車上收集大量數(shù)據(jù),然后用這些數(shù)據(jù)來改進(jìn)自己的軟件。
不過,這名CEO對(duì)其公司的預(yù)測(cè)經(jīng)常不準(zhǔn)確——特斯拉推出的第一款SUV車型Model X,比原計(jì)劃遲了兩年;在向車主提供半自動(dòng)駕駛功能方面,該公司又晚了兩年。
早在2016年,特斯拉就開始討論其在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的“野心”。彼時(shí)的馬斯克宣稱,特斯拉會(huì)在2017年底前進(jìn)行一次“解放雙手(hands-free)”的全美旅行,但是這一目標(biāo)至今仍未實(shí)現(xiàn)。
馬斯克本人22日也對(duì)投資者承認(rèn),“有時(shí)我會(huì)遲到,但我還是會(huì)完成目標(biāo)?!?
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- 責(zé)任編輯:谷智軒
- 最后更新: 2019-04-23 16:40:40
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