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蘋果現(xiàn)代合作造車?美媒稱因生產(chǎn)基地緊鄰中國(guó)
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呂棟寧?kù)o致遠(yuǎn)。
最后更新: 2021-01-11 14:46:51觀察者網(wǎng)·大橘財(cái)經(jīng)訊(文/呂棟 編輯/周遠(yuǎn)方)新能源車、自動(dòng)駕駛最近再次成為市場(chǎng)的熱點(diǎn)。雖然蘋果進(jìn)入汽車領(lǐng)域已不再是新聞,但誰(shuí)能與這家全球市值最高的科技企業(yè)“合作造車”,仍引人關(guān)注。
1月10日,韓國(guó)媒體“Korea IT News”報(bào)道,現(xiàn)代汽車和蘋果計(jì)劃在今年3月前簽署一項(xiàng)有關(guān)自動(dòng)駕駛汽車的合作協(xié)議,并將于2024年左右在美國(guó)開(kāi)始生產(chǎn),甚至明年就會(huì)發(fā)布蘋果汽車的“測(cè)試版”。
合作方為什么會(huì)是現(xiàn)代?在美媒CNN看來(lái),一方面現(xiàn)代汽車在質(zhì)量和價(jià)格方面具有競(jìng)爭(zhēng)力,另一方面是因?yàn)樵摴镜纳a(chǎn)基地靠近中國(guó),而中國(guó)是世界上最大的汽車市場(chǎng),也有最大的新能源車需求,同時(shí)中國(guó)還有大量的蘋果供應(yīng)鏈企業(yè)。
CNN報(bào)道截圖
“合作是最好路徑”
蘋果與現(xiàn)代合作造車的消息在上周五便已傳出。
當(dāng)天,特斯拉市值超越臉書、馬斯克成為全球首富,同時(shí)市場(chǎng)傳出蘋果正與現(xiàn)代汽車洽談自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的合作,可能涉及Apple Car的制造和電池研發(fā),而蘋果的目標(biāo)是在2027年推出Apple Car。
這一消息由《韓國(guó)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》率先報(bào)道。該報(bào)道稱,蘋果正在接觸現(xiàn)代汽車,討論開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車,以及電動(dòng)汽車使用的充電電池方面進(jìn)行合作,而現(xiàn)代汽車正在評(píng)估這一提議。
隨后,現(xiàn)代方面對(duì)此予以證實(shí)。該公司一位相關(guān)人士1月8日稱,該公司正與蘋果公司就合作生產(chǎn)自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車事宜進(jìn)行溝通,但一切尚處于初期階段,尚無(wú)任何敲定的事情。
這一說(shuō)法刺激現(xiàn)代汽車股價(jià)大幅上揚(yáng),盤中漲幅創(chuàng)1988年來(lái)新高。
現(xiàn)代汽車股價(jià)走勢(shì)
但可能考慮到蘋果保密的需要,現(xiàn)代隨后又更新說(shuō)法,刪去蘋果名字,聲明中稱:“我們一直在收到來(lái)自不同公司關(guān)于開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的合作請(qǐng)求,但討論還處于初始階段,尚未做出決定?!?
即便如此,當(dāng)天現(xiàn)代汽車仍收漲超19%。
蘋果方面則對(duì)此消息不予置評(píng)。
1月10日,“Korea IT News”在報(bào)道中指出,現(xiàn)代與蘋果計(jì)劃在喬治亞州的起亞汽車工廠生產(chǎn)汽車,或共同投資在美國(guó)新設(shè)工廠,并且在2024年左右生產(chǎn)10萬(wàn)輛車,全部年產(chǎn)能為40萬(wàn)輛。
對(duì)于“Korea IT News”最新報(bào)道,現(xiàn)代汽車表示不予置評(píng),僅重申上周五的聲明,即已收到多家公司關(guān)于發(fā)展自動(dòng)駕駛電動(dòng)車的可能合作要求。
現(xiàn)代汽車 圖片來(lái)源:BBC
雖然合作尚無(wú)定論,但傳聞也并非空穴來(lái)風(fēng)。
此前就不斷有消息稱,蘋果將與其他制造商合作生產(chǎn)Apple Car。
事實(shí)上,不只是蘋果,新老造車勢(shì)力的聯(lián)姻早已不是新聞。谷歌母公司Alphabet的自動(dòng)駕駛部門Waymo已經(jīng)與克萊斯勒合作,而亞馬遜公司則與Rivian Automotive就送貨車展開(kāi)合作。
韓聯(lián)社報(bào)道認(rèn)為,考慮到蘋果生產(chǎn)手機(jī)和平板電腦的方式,該公司很有可能選擇委托制造方基于蘋果自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的原始設(shè)計(jì)制造(ODM)方式。
Wedbush證券分析師Daniel Ives也在研報(bào)中表示,未來(lái)十年電動(dòng)車市場(chǎng)將超過(guò)萬(wàn)億美元規(guī)模,蘋果最終選擇加入是非常明智的。但要想大規(guī)模量產(chǎn)汽車非常困難,合作模式是最好的路徑。
2014年起,蘋果啟動(dòng)秘密的自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目“泰坦計(jì)劃”,致力于研發(fā)車載系統(tǒng)“CarPlay”,并于2017年獲得美國(guó)加州機(jī)動(dòng)車管理局的授權(quán),在公開(kāi)道路進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試。
- 責(zé)任編輯: 呂棟 
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