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馬斯克2018年私有化推文引爭議,摩根大通起訴特斯拉
【文/觀察者網(wǎng) 周毅】據(jù)美國消費者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)11月15日消息,摩根大通(JPMorgan Chase & Co., JPM)周一晚些時候在曼哈頓聯(lián)邦法院向特斯拉(Tesla Inc., TSLA)提起訴訟,指控該公司違反認股權(quán)證(warrant)協(xié)議,并要求其賠償1.62億美元。
“馬斯克2018年推文引爭議,摩根大通起訴特斯拉索賠1.62億美元” CNBC報道截圖
認股權(quán)證紛爭:特斯拉私有化“黑歷史”
披露文件顯示,這項起訴與2014年摩根大通與特斯拉簽訂的認股權(quán)證協(xié)議有關(guān)。
當(dāng)時摩根大通經(jīng)由此協(xié)議,從特斯拉處購買了一些認股權(quán)證。這些認股權(quán)證給予買方(即摩根大通)在一定時間內(nèi),以既定價格購買一家公司(被告特斯拉)股票的權(quán)利。協(xié)議規(guī)定:相關(guān)權(quán)證到期時,如果特斯拉股價高于合同“行權(quán)價”(strike price),就要交付股票或者現(xiàn)金。
這意味著2021年6月和7月認股權(quán)到期時,特斯拉股價如果高于“行權(quán)價”,摩根大通就會得到償付,特斯拉應(yīng)該交付與執(zhí)行價格差額等值的股票。作為摩根大通方面的保障,條款注明:
如果特斯拉在協(xié)議期內(nèi)宣布合并或收購,摩根大通可以改變認股權(quán)證的價格。
訴訟文件首頁截圖
四年后,問題出現(xiàn)了。
馬斯克在2018年8月7日的推文中表示,他可能會以每股420美元的價格將特斯拉私有化,并稱“資金已經(jīng)到位”;但17天后,馬斯卡又宣布放棄該計劃。這給股價帶來了巨大波動。馬斯克的推文導(dǎo)致美國證券交易委員會(SEC),對他和特斯拉提出民事指控和2000萬美元罰款。
特斯拉CEO馬斯克曾發(fā)推文稱,考慮在特斯拉股票420美元處進行私有化 社交媒體截圖
根據(jù)特斯拉私有化表態(tài),摩根大通依照規(guī)定多次調(diào)整了行權(quán)價格,但特斯拉的態(tài)度并不積極。
標(biāo)簽 馬斯克- 責(zé)任編輯: 周毅 
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