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【觀察者網(wǎng)綜合報道】多年來，特斯拉CEO伊隆?馬斯克一直在推進他的“殖民火星計劃”，并于2002年在加州成立太空探索科技公司SpaceX。如今，他已經(jīng)考慮將太空探索的火箭技術(shù)應用到地球旅行上了。

據(jù)《華盛頓郵報》當?shù)貢r間9月29日報道，本周五，在澳大利亞的國際宇航大會（IAC）上，馬斯克以“成為星際物種”（Making Life Multiplanetary）為主題發(fā)表演講，并公布了他的升級版火星計劃。

報道稱，在今年的大會上，馬斯克介紹了SpaceX公司修改版本的巨型火箭（BFR，Big Fucking Rocket）計劃，適用于火星與地球之間的星際運輸系統(tǒng)。該火箭高106米，直徑9米，配備31臺猛禽發(fā)動機，這與去年公布的規(guī)模相比略有縮水，但更為合理。據(jù)悉，飛船上將設(shè)有40個船艙，每個艙內(nèi)將容納2至3位客人，乘客總量約達百人。

據(jù)馬斯克介紹，SpaceX將把全部資源都投入到該巨型火箭的研發(fā)項目，并通過公司的發(fā)射衛(wèi)星和補給空間站等商業(yè)任務籌集資金，在5年內(nèi)進行巨型火箭的首次發(fā)射。

馬斯克稱，火星是項目的最終目標，SpaceX計劃在2022年前進行2次前往火星的貨運飛船發(fā)射任務，以安放未來飛行所需要的動力、采礦和生命支持系統(tǒng)。并在2024年前向火星發(fā)射2艘載人飛船和另外2艘負責補給的貨運飛船，最終在火星上建立基地，實現(xiàn)火星移民的目標。

此外，馬斯克還調(diào)整了飛往火星的順序，改變了一步登上火星的計劃，打算先在月球設(shè)立基地，并將往返月球設(shè)定為了火星移民計劃的首要目標。

馬斯克還稱，如果人類有能力通過飛船前往月球和火星，那么也可以將這項高速運輸技術(shù)應用到地球旅行上。據(jù)馬斯克介紹，巨型火箭還可以支持紐約至上海的高速客運任務，全程只需花費39分鐘。

報道截圖

SpaceX介紹視屏截圖

馬斯克說，大多數(shù)長途旅行的航程都將縮至半小時以內(nèi)，1小時內(nèi)可以去到地球上任何地方。而洛杉磯至紐約只需25分鐘，倫敦至迪拜也僅需29分鐘。在費用方面，馬斯克隨后在社交平臺上稱，票價將與普通飛機的經(jīng)濟艙全額票價相近。

報道稱，去年同期的國際宇航大會上，馬斯克就曾發(fā)表“讓人類成為多星球物種”的演講，此次演講被認為是馬斯克去年演講的升級版本。