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《紐約時(shí)報(bào)》稱，而在空間站領(lǐng)域，中國(guó)同樣獲得了大量的國(guó)際關(guān)注度。就在不久前的4月29日，中國(guó)空間站天和核心艙發(fā)射成功，考慮到國(guó)際空間站將在2024年接近“預(yù)期壽命”并退役，一旦如此，中國(guó)很可能在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)成為這一領(lǐng)域的“唯一玩家”。

報(bào)道指出，此次成功“落火”后，“祝融號(hào)”火星車將開展一系列科學(xué)實(shí)驗(yàn)，研究火星的地形、地質(zhì)和大氣等情況，為未來(lái)理論上可能的人類訪問(wèn)提供幫助。此外，中國(guó)還計(jì)劃在2028年前向火星發(fā)射第二個(gè)著陸器，并從火星帶回樣本。

“中國(guó)的任務(wù)可能在未來(lái)10年里完成，從而形成一場(chǎng)（和NASA及歐洲航天局的）潛在競(jìng)賽?！眻?bào)道提到，除了未來(lái)可能的載人火星任務(wù)之外，在中國(guó)一個(gè)為期10年的計(jì)劃中，還包括關(guān)于金星、木星和軌道望遠(yuǎn)鏡的內(nèi)容。

多國(guó)嘗試火星著陸任務(wù)，但結(jié)果不盡相同

與其他一些媒體的說(shuō)法不同，CNN在報(bào)道中稱，中國(guó)是歷史上第二個(gè)成功著陸火星的國(guó)家。而縱觀其他一些美媒，則稱中國(guó)是“第三個(gè)”，而非“第二個(gè)”。

據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》和《華爾街日?qǐng)?bào)》介紹，此前，美國(guó)曾先后8次成功著陸火星，最近的一次是今年2月的“毅力號(hào)”火星車，而歷史上第一個(gè)著陸火星的是前蘇聯(lián)。

1971年，前蘇聯(lián)的“火星2號(hào)”在降落時(shí)墜毀于火星表面，沒有獲取任何探測(cè)數(shù)據(jù)和圖像；同年，前蘇聯(lián)的“火星3號(hào)”成功軟著陸火星，在發(fā)出14.5秒信號(hào)并向地球傳回一張不完整的圖片后又失去聯(lián)系。

直到1976年9月3日，美國(guó)“海盜1號(hào)”登陸器在火星表面軟著陸，成為第一個(gè)向地球發(fā)回照片的探測(cè)器。因此，一些人認(rèn)為前蘇聯(lián)并不是成功著陸火星的國(guó)家之一。

對(duì)于此番中國(guó)成為第二個(gè)成功著陸火星的國(guó)家，縱觀多家美媒報(bào)道，文章在談及此事的同時(shí)，也數(shù)度強(qiáng)調(diào)美國(guó)曾“多次成功著陸火星”。

例如《華爾街日?qǐng)?bào)》就強(qiáng)調(diào)，到目前為止，NASA是唯一能夠在火星上成功著陸和執(zhí)行任務(wù)的太空機(jī)構(gòu)，除去中國(guó)不說(shuō)，在過(guò)去幾十年里，不僅前蘇聯(lián)沒有取得成功，歐洲航天局的兩次嘗試也以失敗告終。

《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道截圖

正是由于著陸火星任務(wù)的極大難度，在天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器成功“落火”后，多國(guó)航天機(jī)構(gòu)均已向中方表達(dá)了祝賀之意。

北京時(shí)間5月15日上午9點(diǎn)整，NASA官方推特轉(zhuǎn)發(fā)了其副局長(zhǎng)托馬斯·楚比興（Thomas Zurbuchen）的推文：“中國(guó)首個(gè)火星探測(cè)器‘祝融’登陸火星，恭喜中國(guó)國(guó)家航天局‘天問(wèn)一號(hào)’團(tuán)隊(duì)！和世界科學(xué)界一起，我期待中國(guó)本次火星任務(wù)，對(duì)全人類了解這顆紅色星球所帶來(lái)的重要貢獻(xiàn)?！?

圖自推特