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美國(guó)FAA邀請(qǐng)中國(guó)民航局參加737MAX審查委員會(huì)
關(guān)鍵字: 中國(guó)航空FAA民航局波音737據(jù)路透社報(bào)道,一名官員4日表示,中國(guó)民航局收到美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)邀請(qǐng)派員參加737MAX審查委員會(huì),但民航局表示還未決定是否接受邀請(qǐng)。
據(jù)觀察者網(wǎng)此前報(bào)道,F(xiàn)AA于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月3日表示正在建立一個(gè)聯(lián)合技術(shù)審查小組,對(duì)737 MAX進(jìn)行新的安全評(píng)估,以確保該機(jī)型的安全。
該小組由前美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)主席克里斯托弗?哈特(Christopher Hart)領(lǐng)導(dǎo),成員還包括FAA、美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)的專家,以及國(guó)際航空界的官員。
具體來(lái)說(shuō),這些人員將“對(duì)737 MAX自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)的認(rèn)證進(jìn)行全面審查”,并“評(píng)估該系統(tǒng)的各個(gè)方面,包括其設(shè)計(jì)以及與飛行員的交互,以確定其是否符合所有適用法規(guī),并找出未來(lái)可能需要改進(jìn)的地方”。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月10日上午,埃塞俄比亞航空公司從亞的斯亞貝巴前往肯尼亞首都內(nèi)羅畢的ET302航班在起飛六分鐘后墜毀,機(jī)上157人全部遇難。
這是繼2018年10月29日印度尼西亞獅航公司的空難事故之后,該型號(hào)飛機(jī)發(fā)生的第二起空難。
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- 最后更新: 2019-04-04 21:44:07
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