觀察員
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“基建狂魔”再發(fā)力，中企承建鐵路連接印度洋與大西洋
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李天宇._.
關(guān)鍵字:【文/觀察者網(wǎng) 李天宇】
非洲大陸是世界上第二大的大陸，將大西洋與印度洋分割開來。
過去，如果不考慮公路或航空這種運輸能力相對較低的方式，那么往返于兩大洋之間的主要途徑只有兩條：一是繞過非洲南端的好望角，二是穿過非洲東北角的蘇伊士運河——都是水路。
而現(xiàn)在，隨著一條由中國人修建的鐵路橫貫非洲中部，兩個大洋之間又多了一種陸地上的連接方式。
7月31日，中國鐵路建設(shè)股份有限公司（中國鐵建）通過其官方微博發(fā)布消息稱：始發(fā)自坦桑尼亞首都達累斯薩拉姆的“非洲之傲”列車，在途徑贊比亞和剛果民主共和國（簡稱“剛果（金）”）之后，于當(dāng)?shù)貢r間7月30日駛?cè)氪笪餮笱匕兜陌哺缋劭诔鞘新灞韧小?
中國鐵建稱，這條線路全程約4300公里，背后是中國鐵建承建的坦贊鐵路、本格拉鐵路成功“握手”，讓非洲四國鐵路首次實現(xiàn)互聯(lián)互通，建成了大西洋與印度洋之間的國際鐵路大通道。
中國鐵建微博
“非洲之傲”列車，圖自中國鐵建微博。
“非洲之傲”（Pride of Africa）列車是一輛由南非Rovos Rail公司運營的豪華列車，原本的運行線路為從南非開普敦出發(fā)，經(jīng)津巴布韋和贊比亞至坦桑尼亞首都達累斯薩拉姆。
根據(jù)Rovos Rail公司官方網(wǎng)站公布的信息，“非洲之傲”在6月29日從開普敦前往達累斯薩拉姆，并于7月16日從達累斯薩拉姆啟程，開始首次橫跨非洲的鐵路旅行。據(jù)稱，在到達安哥拉的洛比托之后，這輛列車將在8月2日踏上返程之旅。
圖自Rovos Rail公司官方網(wǎng)站。
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- 責(zé)任編輯:李天宇
- 最后更新: 2019-08-01 18:01:21
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