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【文/觀察者網(wǎng) 劉程輝】幾天前因波音787飛機質(zhì)量問題而接受調(diào)查的波音公司，被曝正陷入另一場調(diào)查之中。據(jù)路透社9月10日報道，根據(jù)波音公司與美國宇航局（NASA）及美國空軍達成的一項協(xié)議，該公司正在接受“合規(guī)及道德行為”的獨立調(diào)查。這項調(diào)查與NASA載人月球登陸器競標案有關(guān)。

路透社10日報道：波音面臨月球登陸器競標案的獨立道德審查

路透社稱，這份協(xié)議于今年8月簽署，正值美國司法部對NASA負責載人航天項目的前副局長洛夫羅（Doug Loverro）展開刑事調(diào)查。今年5月，洛夫羅突然辭職，美媒稱他涉嫌向波音公司非法泄露有關(guān)競標NASA新型載人月球登陸器的信息，從而促使波音公司依據(jù)所獲信息修改了報價。

根據(jù)與NASA及美國空軍的這份協(xié)議，波音公司同意“加強合規(guī)計劃”，以避免遭遇更嚴重的后果，比如被暫?；虮唤箙⑴c未來太空項目的招標。

這份協(xié)議還要求波音聘請一名“第三方專家”，以評估其道德及合規(guī)性項目，并對該公司與政府官員聯(lián)絡(luò)高管的培訓程序進行審查。這些都與波音公司和NASA在“載人登陸系統(tǒng)”招標案中，出現(xiàn)了“采購誠信”的問題有關(guān)。

路透社援引三名消息人士的話稱，自從洛夫羅5月份辭職后，波音公司一名律師及一群中層員工已被解雇。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，波音修改了公司內(nèi)部“采購誠信法案”的程序，并向員工分發(fā)了新的培訓教材。協(xié)議還要求，波音公司必須在2022年前的每個季度與NASA和美國空軍官員會面，通報該公司道德及合規(guī)改進工作的最新進展。

波音公司發(fā)言人達米安·米爾斯（Damien Mills）9日坦承，“在（載人登陸系統(tǒng)）采購案上，波音公司沒有達到自身或客戶的期望。”米爾斯補充道，“我們感謝與這些機構(gòu)進行了富有成效的對話，相信該協(xié)議將有助于確保我們在未來實現(xiàn)這些期望?！?

波音公司“Starliner”飛船 來源：NASA

其實此前，波音公司的航天項目已經(jīng)被NASA“盯上”。波音公司曾因2019年載人飛船“Starliner”試飛失敗而接受NASA的調(diào)查。

去年，特朗普誓言要在2024年重返月球，并由此開展了一系列太空計劃，特朗普曾在推特上喊話：“我們將使美國宇航局再創(chuàng)輝煌，重返月球，然后去火星?！?

今年8月美媒曾報道，在NASA新型載人月球登陸器招標中，洛夫羅曾向波音高管奇爾頓（Jim Chilton）透露，基于成本和技術(shù)評估，波音將被淘汰出局。然而隨后在幾天之內(nèi)，波音提交了一份修改方案。不過當時NASA已決定，此時遞交修改競標方案為時已晚，不予考慮。

最終在今年4月，NASA將波音公司淘汰，把總價值10億美元的合同授予了馬斯克的SpaceX公司、亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯的“藍色起源”（Blue Origin）公司、以及萊多斯公司（Leidos）旗下的Dynetics公司。

近一段時間來，波音公司麻煩不斷，飛機生產(chǎn)問題頻發(fā)?！度A爾街日報》7日曾爆料，波音公司南卡羅來納州工廠生產(chǎn)的某些部件不符合設(shè)計及制造標準，因而遭到美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的調(diào)查。

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