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馬斯克:中國車企極具競爭力,未來十大車企九家或?qū)碜灾袊?/h3>
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阮佳琪睡不夠 玻璃心 脾氣沖
最后更新: 2024-05-09 03:22:23《財富》雜志報道稱,2011年,馬斯克曾嘲笑中國比亞迪生產(chǎn)的電動汽車質(zhì)量不過關(guān)。今年5月,他改口承認(rèn)這家中企生產(chǎn)的汽車“競爭力很強”。這家中國車企并未進(jìn)入美國市場,但在今年第三季度,其電動汽車銷量僅比特斯拉純電少3456輛,有望取代特斯拉成為全球電動汽車銷量第一的公司。
而且,蓬勃發(fā)展的中國電動汽車市場也與美國市場形成鮮明對比,除了比亞迪,特斯拉還有五菱、極氪等諸多中國挑戰(zhàn)者。反觀美國,面對電動汽車需求的放緩,通用、福特等主要汽車制造商都在削減開支和放棄原定生產(chǎn)目標(biāo)。
《財富》提到,今年早些時候,福特汽車執(zhí)行主席小比爾·福特在贊嘆中國電動汽車行業(yè)“了不起”時,他曾對美國業(yè)內(nèi)發(fā)出警告稱,中國的電動汽車制造商發(fā)展速度快,正向全世界出口,而美國車企“還沒有準(zhǔn)備好”與其競爭。
小比爾·福特接受CNN節(jié)目對話,推文截圖
福特汽車公司首席執(zhí)行官吉姆·法利也表示,對福特來說,中國的電動汽車制造商才是主要競爭對手,而并非通用汽車或豐田汽車。法利稱贊中國車企的電池技術(shù),并將中國稱作“動力源”(powerhouse),推動福特在品牌和成本方面進(jìn)一步發(fā)展。
中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示,今年1月份至10月份,中國新能源汽車銷量達(dá)728萬輛,同比增長37.8%。其中,新能源汽車出口99.5萬輛,同比增長99.1%。今年第三季度,全球市場65%的新能源汽車銷量來自中國。全球新能源汽車銷量排名前十的企業(yè)集團(tuán)中我國占據(jù)3席,動力電池裝機量前十企業(yè)中我國占據(jù)6席。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 阮佳琪 
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